本田飞度

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1 车型简介

2 历史发展

1. 2.1 第一代（1981-1986）
2. 2.2 第二代（1986-1994）
3. 2.3 第三代（1996-2002）
4. 2.4 第四代（2002-2007）

3 外观

4 内室

1. 4.1 内饰
2. 4.2 空间

5 动力系统

6 安全系统

7 评价

8 召回事件

9 2011款上市

10 车型口碑

11 配置详细表

12 车型报价

13 新飞度报价

本田飞度（Fit），在欧洲市场上又名JAZZ，是最受欢迎的小型车之一，2002年仅在日本本土就卖出了25万辆。

作为Honda继雅阁（Accord）、思域（Civic） 后的全球战略车型之一，飞度自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过230万辆，年均销售40万台，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。 飞度(FIT)脱胎于Honda的GSC（GlobalSmallCarPlatform）平台，也就是全球通用小型车平台。这一平台创造性的应用了对小 型车开发极具影响力的“MM理念”（ManMaximum,MechanismMinimum——乘员空间最大化、机械空间最小化）。

飞度来到国内，外型上似乎并没有作太多的妥协来专门讨好国人的审美观，虽然广本引进的是更容易被接受的三厢版，但这仍是一款造型另类的小车。小巧的前脸上没有过多的装饰，只有前冷却格栅一 根宽大亮条，前后保险杠、室外后视镜与车身同色，再加上简洁的线条，很是质朴。

飞度的后备厢给人的感觉比例失调，一度成为国人诟病的焦点，不过这个小尾巴把飞度的风阻系数从两厢版的0.31降到了现在的0.29，而且提供了500L的后备厢容积，甚至超过了不少的中级车。注重功能和实用才是飞度的卖点。

飞度的历史不算长，从第一代车型开始，飞度就以国产车的身份出现在国内消费者的视野中，留下了“小巧而经济”的口碑。

第一代（1981-1986）

飞度1，最初的飞度不叫“飞度（Fit）”而是City，亮相于1981年的东京车展。一群年轻的本田工程师为年轻人设计了一款新概念的小车。一个极其紧凑的车身却拥有一个与其不相称的高度——就像卡通里 的汽车一样，这是为了最大化车内空间而设计的。City的尺寸定位于Today（本田的另一款K-Car）与Civic之间，很多部件是同入门版 Civic共用的，它造价低廉、经济环保并且十分可靠，于是已推出便收到了市场上广泛的好评，仅仅是1982年一年，本田就在本土卖出了11万辆 City。出口欧洲的City被命名为Jazz。 　　
飞度2，最初登场的车型是3门掀背版，搭载一款1.2升SOHC的四缸8V发动机，最大 功率67匹马力，推动不到700公斤的车身也可以获得不错的动力。1982年由本田运动部门无限操刀的City Turbo问世，在涡轮增压的压榨下，那款1.2升发动机可以输出100匹马力；一年之后推出的City Turbo II更是将最大功率提升至110匹，最高车速可以达到174km/h。1983年，在City Turbo II的车身基础上，经过宾尼法里纳工作室的重新设计，本田还推出了敞篷版City，年轻的精神被发挥到了极致。

第二代（1986-1994）

飞度3，初代City功成身退，底盘代号GA1的二代City问世于1986年，二代车型取消了敞篷版本。1989年本田对GA1做了小改款，推出GA2 City，并一直生产到1994年。 　　

飞度4，代号为GA3的车型并不是下一代的City，而是本田的另一款小车Logo。Logo在本田车系中仅仅是昙花一现，从1996年开始在以色列销售，之后登陆英国，2001年停产之后就再也没有后续车型推出。

第三代（1996-2002）

飞度5，第三代City是在EF Civic平台的基础上研发的，仅仅向东南亚地区推出。2000年做出改款，增加了运动版本，搭载本田1.5升VTEC发动机。在泰国和菲律宾，改款的三代City被命名为City Type Z，有两款发动机供选择：带VETC的D15发动机最大功率为125匹马力，不带VTEC的版本最大功率为105匹。

第四代（2002-2007）

飞度6，被国人广为认知的飞度是City车系的第4代，于2001年在日本首发。从本代开始，飞度（Fit）这个车名开始在日本国内、中国以及南北美洲广为使用，而在欧洲、亚洲部分地区、澳大利亚、中东地区以及非洲则使用Jazz作为车名。 四代飞度首次拥有了四驱系统，共有5个不同的版本，分别为：1.3升前驱版本、1.3升四驱版本（仅供日本国内）、1.5升前驱版本、1.5升四驱版本（仅供日本国内）以及1.2升前驱版本（仅供欧洲）。其中1.5升发动机配备了VTEC技术。 

飞度7，2005年本田推出小改款飞度（国内称为思迪），除了外观上的改进外，进气系统也做了小改动，使进气温度降低了10%，得到改进的还有悬挂系统。

外形很时尚前卫，本田在外形设计方面一直是走在业界前沿的，而新飞度更是将这种趋势推向了一个巅峰。新飞度的外形相比老款飞度而言显得更加尖锐，成锥状风格，这种风格和丰田雅力士的 圆滑俏皮风格是截然相反的。老款飞度的外形依靠流线的车身营造出的可爱俏皮风格博得女生们的青睐，然则新飞度在外形设计上则是毫不妥协的朝着运动化的硬朗 风格逼近。在线条上绝对的棱角化，剧烈收缩的车头部分使得A柱前移不少，形成一个明显的前倾冲击感，同时彻底解决了上一代车型A柱干扰视线的问题。在引擎 盖上，和丰田雅力士一样，两条很明显的线条附着在上面，向下一直延伸到中网的中央车标。之前飞度那两只炮筒状可爱伶俐的大灯被重新设计，简单的三角形车灯 显得锋利无比，而且面积巨大，透露出少许霸气，仿佛在向人们暗示新飞度的运动性也得到明显提升。整个车身长度比上一代车型增加了55mm，宽度增加 20mm，轴距更是增加了50mm。

内饰

秉承本田精致的内饰风格：新飞度在内饰设计上也有明显进步，相比老款飞度而言具有更新潮更时尚的视觉效果。仪表盘依然是炮筒式的设计，不过比以前更加富有质感，外形更加夸张。三幅方向盘经过重新的设计立体感更加强烈。中控台是非对称的设计。增添的AUX音频接口可以将iPod或者MP3中的音乐导出。在面板质感方面，还是一如既往的贯彻了本田精致的内饰风格，镀铬的金属按键边缘也是为了突出运动质感。各种旋钮按键阻尼适中，给人做工很实在的感觉。

空间

新 飞度的设计理念以及最大卖点就要算其车内空间的提升了，随之而来的还有各种人性化配置的提升，这一切都是以驾驶者和乘坐者为中心充分发挥本田在设计方面能 力的结果。增长的轴距以及加宽的车身直接提供给后排乘坐者更多的乘坐空间。这种设计理念就是本田的MM理念 （Manmaximum，Mechanismminimum），即使用者空间最大化，机械所占空间最小化。在宽度方面，后排座椅可以提供完整的三个成人乘 坐的宽度，大腿侧面不会有挤压的感觉。而在纵向的腿部空间上也相当令人满意，一个1.75米的成人坐进去依然可以保持前排座椅和膝盖有一拳的距离。不仅仅 如此，后排座椅可以4/6比例放倒，在原本380升的行李箱空间基础上能进一步提供更大的储物空间需求。新飞度在内部人性化设计方面还有非常值得称赞的地 方，那就是车内提供了非常多的放置物品的空间。车内到处都是杯槽，例如车门面板上，中控台以及行李箱等。前排副驾驶位的储物箱还与空调相通，夏天的时候可以起到一定的冰镇效果。

新飞度的引擎依然保持1.3和1.5两种排量（均 为SOHC单顶置凸轮轴结构），不过经过了重新调校之后动力有明显提升。两款引擎均搭载了本田当家的i-VTEC可变气门正时及气门升程控制系统（老款的 只有1.5升引擎搭载了i-VTEC)，1.3升引擎最大马力73kw（100PS），最大扭力127Nm，升功率达到了56千瓦/升；这些性能数据在 1.3升级别的引擎中算是名列前茅的了，老款的飞度1.3升引擎只能爆发出60千瓦的最大功率和116牛米的最大扭矩。 而1.5升的主力引擎最大功率达到了88kw（120PS），峰值扭矩提升到145Nm。对于1.5升的引擎来说这样的性能相当抢眼。此外，本田的工程师 对引擎冷却水的路线进行了改进，从水泵出来的水流先经过缸体再流向汽缸头，这样以来能带走更多汽缸的热量，降低引擎的爆缸可能性。旧款飞度的1.3升引擎 采用“i-DSI”技术，每缸双气阀双火花塞的设计，此次对1.3升引擎的改良着重为了实现提高输出功率的同时降低燃耗。

气阀被改为4 个，这样做的目的是为了增强引擎的进气效率，不过与之矛盾的就是提高了油耗，于是本田将之前在1.5升引擎上使用的单侧间歇性吸气阀结构引入，同时达到了 高输出低燃耗的目标。在国内市场，新飞度的传动系将被5速手动与5速自动变速器占据，采用这具新的变速器主要还是考虑到中国的实际路况。在中国许多公路又 宽又平，车辆也不是很多，所以CVT的变速器所具有的优势几乎显现不出来。换装全新的5速变速器不仅可以保证动力输出的平顺性，而且加速时也会比CVT来的更加明显，中国人喜欢动力好的车子。

新飞度(FIT)继续应用Honda精湛的G-CON全方位碰撞安全技术，并采用了在第八代雅阁上 效果显著的ACE高兼容性车身结构，在碰撞中能实现出色的自我保护性能，并降低对对方车辆的攻击性。在Honda 世界首个全方位安全碰撞试验室进行的车 对车（CartoCar）碰撞中，新飞度与本田车型中最大、最重的车型LEGEND进行50％偏置碰撞，以出色的表现证明了其高水准的安全性能。而在日本 J－NCAP安全碰撞测试中，新飞度（FIT）一举取得了六星级的最高安全评价。

安全装备方面，新飞度(FIT)全系列标配ABS＋EBD（制动防抱死和电子制动力分配）、双安全气囊、前排安全带提示装置、带预张紧力的前座椅安全带，1.5L车型标配带有乘员姿势检知系统（OPDS）的侧气囊，豪华运动版更配有侧气帘，成为同级被动安全设备最齐全的小车。

飞度秉承了本田公司的“mm”(man maximum；mechanism minimum）设计理念，采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”。所以飞度的内部空间表现一流，没有丝毫的局促感， 短前鼻使车厢有了更大的空间，不过这也产生了一个问题，就是a柱在转向时有视线盲点，需要注意。值得一提的是飞度突破性地将油箱放在全车中部的前排座椅底 下，取代传统位于后座底下的设计，所以后备厢的容积达到了惊人的500L，同时给后排提供了更多的变化机会。

驾驶飞度是一件轻松的事，转 向轻巧到位，底盘很扎实，整体性不错。过弯时 路面感不算太清晰，但方向的指向比较到位，没有拖泥带水的感觉。 整套悬挂系统的调样感觉中性偏软，舒适性牺牲了一些驾驶时的路感。对震荡的过滤还是比较有效的，减震快速，余震少。在大角度切弯时车体有较明显的侧倾，但 尾部的校正比较及时。随着车速的提高，飞度的噪音也明显起来，这是本田需要继续努力的地方。总的来说，飞度是一款不错的平民级小车，价格也十分诱人，是个 不错的选择。

广汽本田公司已向质检总局递交了召回报告，将自2011年2月25日起召回大批飞度及锋范车型，共计约15.6万辆。召回车辆包括2008年1月7日至2010年1月29日期间生产的部分1.5L新飞度轿车40847辆，在此次召回范围内车辆的发动机中，其可变气门正时机构上的空载弹簧，由于设计上的原因，有可能发生疲劳断裂，造成发动机异响和熄火，无法再次启动，存在安全隐患。^[1]

广汽本田汽车有限公司2011年3月12日晚举办2011款飞度轿车上市发布会。^[2] 全新飞度轿车进行了外观、内饰以及配置舒适性的一系列升级，性能得到更好的提升。 广汽本田执行副总经理姚一鸣宣布，2011款飞度轿车共有1.3Ｌ、1.5两种排量5款车型，厂家指导价从8．98万元至12．98万元。 广汽本田总经理金山裕则介绍说，飞度通过不断创新，开拓了小型车的全新领域。自2001年问世以来，已在全世界115个国家售出超过370万辆。2011款全新飞度对外观进行了局部升级改进，全新的空气动力前后保险杠视觉效果更具动感，1.5L车型采用了更加时尚精致的镀铬中网。全新飞度配备了同级车中未见的超大全景天窗，还提供了融入细节的人性化便利设计。 广汽本田宣布，2011款全新飞度继续享受“整车3年或10万公里”的保修承诺。

 飞度外观时尚漂亮，受年轻人喜爱;不对称的内饰设计前卫新颖，做工和装配都比较优秀，但塑料材质手感单薄;发动机动力好，但高速噪音较大;油耗低;操控性差，过弯倾斜大;空间宽敞，储物空间丰富。

动力:

飞度有1.3L和1.5L两款发动机可供选择，都具有i-VTEC技术，动力好，提速快;但网友普遍反映发动机高速噪音较大;手动变速箱档位清晰，入档顺畅，自动变速箱换挡顿挫感比较明显。

油耗:

飞度的平均油耗普遍在7L/100km左右，有着不错的燃油经济性。

 
　　基本参数 飞度 2008款 1.3 MT舒适版 飞度 2008款 1.3 AT舒适版 飞度 2008款 1.5 MT豪华版 飞度 2008款 1.5 AT豪华版 
车型名称： 飞度 2008款 1.3 MT舒适版 飞度 2008款 1.3 AT舒适版 飞度 2008款 1.5 MT豪华版 飞度 2008款 1.5 AT豪华版 
厂商指导价（元）： 8.98万 9.98万 10.42万 11.42万 
厂商： 广汽本田 广汽本田 广汽本田 广汽本田 
级别： 小型车 小型车 小型车 小型车 
发动机： 1.3L 99马力 L4 1.3L 99马力 L4 1.5L 120马力 L4 1.5L 120马力 L4 
变速箱： 5挡手动 5挡自动 5挡手动 5挡自动 
长×宽×高(mm)： 3900*1695*1525 3900*1695*1525 3900*1695*1525 3900*1695*1525 
车身结构： 5门5座两厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车 
最高车速(km/h)： - - - - 
官方0-100加速(s)： - - - - 
实测0-100加速(s)： - - - - 
实测100-0制动(m)： - - - - 
实测油耗(L)： - - - - 
工信部综合油耗(L)： 6 6.7 6.4 6.9 
整车质保： 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 
车身 飞度 2008款 1.3 MT舒适版 飞度 2008款 1.3 AT舒适版 飞度 2008款 1.5 MT豪华版 飞度 2008款 1.5 AT豪华版 
长度(mm)： 3900 3900 3900 3900 
宽度(mm)： 1695 1695 1695 1695 
高度(mm)： 1525 1525 1525 1525 
轴距(mm)： 2500 2500 2500 2500 
前轮距(mm)： 1490 1490 1490 1490 
后轮距(mm)： 1475 1475 1475 1475 
最小离地间隙(mm)： 155 155 155 155 
整备质量(Kg)： - - - - 
车身结构： 两厢车 两厢车 两厢车 两厢车 
车门数（个）： 5 5 5 5 
座位数（个）： 5 5 5 5 
油箱容积(L)： 42 42 42 42 
行李厢容积(L)： 380 380 380 380 
发动机 飞度 2008款 1.3 MT舒适版 飞度 2008款 1.3 AT舒适版 飞度 2008款 1.5 MT豪华版 飞度 2008款 1.5 AT豪华版 
发动机型号： L13Z1 L13Z1 L15A7 L15A7 
汽缸容积(cc)： 1339 1339 1497 1497 
排量(L)： 1.3 1.3 1.5 1.5 
工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 
汽缸排列形式： L L L L 
汽缸数（个）： 4 4 4 4 
每缸气门数（个）： 4 4 4 4 
压缩比： 10.5 10.5 10.4 10.4 
气门结构： SOHC SOHC SOHC SOHC 
缸径： - - - - 
冲程： - - - - 
最大马力(Ps)： 99 99 120 120 
最大功率(kW)： 73 73 88 88 
最大功率转速(rpm)： 6000 6000 6600 6600 
最大扭矩(N·m)： 127 127 145 145 
最大扭矩转速(rpm)： 4800 4800 4800 4800 
发动机特有技术： i-VTEC i-VTEC i-VTEC i-VTEC 
燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 
燃油标号： 93号 93号 93号 93号 
供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 
缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 
缸体材料： 铝 铝 铝 铝 
环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 
变速箱 飞度 2008款 1.3 MT舒适版 飞度 2008款 1.3 AT舒适版 飞度 2008款 1.5 MT豪华版 飞度 2008款 1.5 AT豪华版 
简称： 5挡手动 5挡自动 5挡手动 5挡自动 
挡位个数： 5 5 5 5 
变速箱类型： 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 
底盘转向 飞度 2008款 1.3 MT舒适版 飞度 2008款 1.3 AT舒适版 飞度 2008款 1.5 MT豪华版 飞度 2008款 1.5 AT豪华版 
驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 
前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 
后悬挂类型： H形扭力梁式半独立悬挂 H形扭力梁式半独立悬挂 H形扭力梁式半独立悬挂 H形扭力梁式半独立悬挂 
助力类型： 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 
车体结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 
车轮制动 飞度 2008款 1.3 MT舒适版 飞度 2008款 1.3 AT舒适版 飞度 2008款 1.5 MT豪华版 飞度 2008款 1.5 AT豪华版 
前制动器类型： 盘式 盘式 盘式 盘式 
后制动器类型： 鼓式 鼓式 盘式 盘式 
驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹 
前轮胎规格： 175/65 R15 175/65 R15 175/65 R15 175/65 R15 
后轮胎规格： 175/65 R15 175/65 R15 175/65 R15 175/65 R15 
备胎规格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 
安全装备 飞度 2008款 1.3 MT舒适版 飞度 2008款 1.3 AT舒适版 飞度 2008款 1.5 MT豪华版 飞度 2008款 1.5 AT豪华版 
驾驶座安全气囊： ● ● ● ● 
副驾驶安全气囊： ● ● ● ● 
前排侧气囊： - - ● ● 
后排侧气囊： - - - - 
前排头部气囊（气帘）： - - - - 
后排头部气囊（气帘）： - - - - 
膝部气囊： - - - - 
胎压监测装置： - - - - 
零胎压继续行驶： - - - - 
安全带未系提示： ● ● ● ● 
发动机电子防盗： ● ● ● ● 
车内中控锁： ● ● ● ● 
遥控钥匙： ● ● ● ● 
无钥匙启动系统： - - - - 
操控配置 飞度 2008款 1.3 MT舒适版 飞度 2008款 1.3 AT舒适版 飞度 2008款 1.5 MT豪华版 飞度 2008款 1.5 AT豪华版 
ABS防抱死： ● ● ● ● 
制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ● 
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： - - - - 
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： - - - - 
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： - - - - 
自动驻车/上坡辅助： - - - - 
陡坡缓降： - - - - 
可调悬挂： - - - - 
空气悬挂： - - - - 
主动转向系统： - - - - 
外部配置 飞度 2008款 1.3 MT舒适版 飞度 2008款 1.3 AT舒适版 飞度 2008款 1.5 MT豪华版 飞度 2008款 1.5 AT豪华版 
电动天窗： - - ● ● 
全景天窗： - - - - 
运动外观套件： - - - - 
铝合金轮毂： - - ● ● 
电动吸合门： - - - - 
内部配置 飞度 2008款 1.3 MT舒适版 飞度 2008款 1.3 AT舒适版 飞度 2008款 1.5 MT豪华版 飞度 2008款 1.5 AT豪华版 
真皮方向盘： - - - - 
方向盘上下调节： ● ● ● ● 
方向盘前后调节： ● ● ● ● 
方向盘电动调节： - - - - 
多功能方向盘： - - - - 
方向盘换挡： - - - - 
定速巡航： - - - - 
泊车辅助： - - - - 
倒车视频影像： - - - - 
行车电脑显示屏： ● ● ● ● 
HUD抬头数字显示： - - - - 
座椅配置 飞度 2008款 1.3 MT舒适版 飞度 2008款 1.3 AT舒适版 飞度 2008款 1.5 MT豪华版 飞度 2008款 1.5 AT豪华版 
真皮/仿皮座椅： - - - - 
运动座椅： - - - - 
座椅高低调节： ● ● ● ● 
腰部支撑调节： - - - - 
肩部支撑调节： - - - - 
前排座椅电动调节： - - - - 
第二排靠背角度调节： ● ● ● ● 
第二排座椅移动： - - - - 
后排座椅电动调节： - - - - 
电动座椅记忆： - - - - 
前排座椅加热： - - - - 
后排座椅加热： - - - - 
座椅通风： - - - - 
座椅按摩： - - - - 
后排座椅整体放倒： - - - - 
后排座椅比例放倒： ● ● ● ● 
第三排座椅： - - - - 
前座中央扶手： - - - - 
后座中央扶手： - - - - 
后排杯架： ● ● ● ● 
电动后备厢： - - - - 
多媒体配置 飞度 2008款 1.3 MT舒适版 飞度 2008款 1.3 AT舒适版 飞度 2008款 1.5 MT豪华版 飞度 2008款 1.5 AT豪华版 
GPS导航系统： - - - - 
定位互动服务： - - - - 
中控台彩色大屏： - - - - 
人机交互系统： - - - - 
内置硬盘： - - - - 
蓝牙/车载电话： - - - - 
车载电视： - - - - 
后排液晶屏： - - - - 
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： - - ● ● 
CD支持MP3/WMA： - - ● ● 
单碟CD： ● ● ● ● 
虚拟多碟CD： - - - - 
多碟CD系统： - - - - 
单碟DVD： - - - - 
多碟DVD系统： - - - - 
2-3喇叭扬声器系统： ● ● - - 
4-5喇叭扬声器系统： - - ● ● 
6-7喇叭扬声器系统： - - - - 
≥8喇叭扬声器系统： - - - - 
灯光配置 飞度 2008款 1.3 MT舒适版 飞度 2008款 1.3 AT舒适版 飞度 2008款 1.5 MT豪华版 飞度 2008款 1.5 AT豪华版 
氙气大灯： - - - - 
日间行车灯： - - - - 
自动头灯： - - - - 
转向头灯（辅助灯）： - - - - 
前雾灯： ● ● ● ● 
大灯高度可调： - - - - 
大灯清洗装置： - - - - 
车内氛围灯： - - - - 
玻璃/后视镜 飞度 2008款 1.3 MT舒适版 飞度 2008款 1.3 AT舒适版 飞度 2008款 1.5 MT豪华版 飞度 2008款 1.5 AT豪华版 
前电动车窗： ● ● ● ● 
后电动车窗： ● ● ● ● 
车窗防夹手功能： ● ● ● ● 
防紫外线/隔热玻璃： - - - - 
后视镜电动调节： ● ● ● ● 
后视镜加热： - - - - 
后视镜自动防眩目： - - - - 
后视镜电动折叠： - - - - 
后视镜记忆： - - - - 
后风挡遮阳帘： - - - - 
后排侧遮阳帘： - - - - 
遮阳板化妆镜： ● ● ● ● 
后雨刷： ● ● ● ● 
感应雨刷： - - - - 
空调/冰箱 飞度 2008款 1.3 MT舒适版 飞度 2008款 1.3 AT舒适版 飞度 2008款 1.5 MT豪华版 飞度 2008款 1.5 AT豪华版 
手动空调： ● ● ● ● 
自动空调： - - - - 
后排独立空调： - - - - 
后座出风口： - - - - 
温度分区控制： - - - - 
空气调节/花粉过滤： ● ● ● ● 
车载冰箱： - - - - 
高科技配置 飞度 2008款 1.3 MT舒适版 飞度 2008款 1.3 AT舒适版 飞度 2008款 1.5 MT豪华版 飞度 2008款 1.5 AT豪华版 
自动泊车入位： - - - - 
并线辅助： - - - - 
主动刹车/主动安全系统： - - - - 
整体主动转向系统： - - - - 
夜视系统： - - - - 
中控液晶屏分屏显示： - - - - 
自适应巡航： - - - - 
全景摄像头： - - - -  

车型名称 变速器 指导价/万 商家报价/万 报价详情 
1.3L排量  
2011款 飞度 1.3MT舒适版 手动变速箱(MT)  7.98万 7.98万~7.98万  查看 
2011款 飞度 1.3AT舒适版 自动变速箱(AT)  8.98万 8.98万~8.98万  查看 
1.5L排量  
2011款 飞度 1.5MT豪华版 手动变速箱(MT)  9.42万 9.42万~9.42万  查看 
2011款 飞度 1.5AT全景天窗版 自动变速箱(AT)  11.98万 11.98万~11.98万  查看 
2011款 飞度 1.5 AT 豪华型 自动变速箱(AT)  10.42万 10.42万~10.42万  查看 

 
　　2011款飞度车型于2010年3月12日晚19点在广州太古仓3号正式上市。 新车主要在外观上进行了一些小幅改进，另外新引入的全景天窗成为了一大亮点。 　　2011款飞度属于中期小改款，所以变化的主要以细节为主。前脸部分使 用了镀铬装饰的中网，整体感觉更加大气。引入的全景天窗对于消费者来说有一定吸引力。 内饰方面依然维持老款的样式，并没太大的变化。时尚个性的造型，人 性化的储物空间及不错的做工在同级车型中有一定优势。动力方面依然沿用老款的1.5L i-VTEC发动机，虽然已服役数年，但耐久性和油耗经济性都受到 赞誉。 　　新飞度 1.3L MT舒适版 指导价：7.98万 　　新飞度 1.3L AT舒适版 指导价：8.98万 　　新飞度 1.5L MT豪 华版 指导价：9.42万 　　新飞度 1.5L AT豪华版 指导价：10.42万 　　新飞度 1.5L AT炫酷运动版 指导价：11.98万 　 　新飞度