JRC

FIA的JRC(Junior Rally Championship)是WRC比赛专为培养年轻车手设立的比赛。他的目的就是为年轻车手提供步入WRC比赛的台阶。当然同时也是工程师、赛车包括厂商步入最顶尖赛事WRC的一个平台。JRC全称Junior Rally Championship，也就是通常的青年拉力锦标赛。

　　JRC也是世界上汽车运动最初级的一个级别。专门为B组车设立的比赛，所谓的B组也就是通常说的掀背车。所有参加JRC的赛车必须是前驱车，车身长度在3600-4150mm之间，参赛选手都是希望到更高级别比赛的年轻选手。

　　JRC的赛车路线采用和WRC正式比赛一样的赛道。但是和PWRC是交错的，也就是说如果芬兰站是JRC的分站，那么PWRC就会在其他分 站和WRC一同举行。JRC的赛车是跟在WRC赛车后面发车的，车牌号码从31-60,只允许30名车手参赛。所有的比赛者FIA都会计算在年度车手积分 榜上，每站比赛取其前8名。

　　Super 1600是最基本的也是最主要的组别。当然也允许车手驾驶其他前驱车辆参赛，前提是性能和车身尺寸近似的赛车。这其中包括N组2000cc以下，和A组1600cc以下。

　　1、车手拿到6场比赛的冠军基本上就可以拿到年度总冠军。做为JRC的年度冠军的话是很有可能进入更高级别的WRC比赛的，2005年前JRC的新星也是年度总冠军的索尔多就加入了WRC厂队雪铁龙，参与2007年的竞争。勒布也曾是2001年JRC的年度总冠军，最终他也成为现役的最成功的WRC车手。

　　2、JRC每站比赛的组织者可以派遣两名外卡选手参赛比赛。

　　3、专业车队可以以一台赛车参加全年比赛也可以多台赛车参赛。

　　4、一台赛车可以有一个车手驾驶，也可以在其他分站使用另外的车手。

　　5、第一年参加JRC的新手，即便不是S1600组别，其积分也可以计算在新手年度排名中。

　　简称：JRC 全称：Japan Radio Company

　　网址:http://www.njr.com

公司简介:

　　JRC公司成立于1915年，是全球著名的射频和无线电技术先驱，也是全球最大的双极型和CMOS线性IC

　　制造商之一。公司总部设在日本东京，有员工约3800人。生产的产品包括单片IC、微波IC、混合IC、

　　高密度表面贴装器件、SAW滤波器等。New JRC(New Japan Radio Company)是1959年由JRC和

　　Raytheon Company共同投资成立，主要生产、销售雷达和卫星通讯用微波产品和半导体器件，如运算

　　放大器、手持电话LCD控制器及驱动IC等。

公司产品:

　　主要生产、销售雷达和卫星通讯用微波产品和半导体器件，如运算放大器、手持电话LCD控制器

　　及驱动IC等。

　　JRC在岩土工程中表示Baton节理面粗糙度系数，可按照Baton给出的典型曲线对比取值。

　　JRC(Joint Roughness Coefficient)岩石节理面粗糙度系数，是1977年巴顿（N.Barton）根据大量的试验，在统计分析的基础上提出的描述节理面粗糙程度的参 数。巴顿公式包含三个参数：节理面粗糙度系数（JRC）;节理面壁的抗压强度（JCS）;基本内摩擦角Φb（平整节理面的摩擦角）。这些参数中JRC是唯 一需要评估的参数，因此是计算节理面抗剪强度的重要环节。

　　巴顿将粗糙度系数划分为10级，JRC取值为0~20,。目前JRC普遍采用巴顿提出的10条标准剖面线进行估计，这是由国际岩石力学学会承认的。但是由于人为估计JRC值会造成较多主观上的因素，因此对于JRC及节理面粗糙度的其他描述方式仍然有很多问题有待研究。