事故车

 　　什么车才能称之为事故车？ 汽车发生碰撞后，人们常称之为发生了事故，但不一定发生了事故，就一定会产生事故车；

 　　事故车（轿车）的定义是：经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆总称。 

　　如符合以下任何一条，即属事故车： 

　　1、经过严重撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。 

　　2、水箱支架有碰撞损伤的车辆。

　　3、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。 

　　4、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。 

　　5、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。 

　　7、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。 

　　8、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。 

　　9、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。 

　　10、车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆。 

　　11、车身经火焚烧超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆。

　　轻度追尾 

　　轻度追尾是车辆过程中经常发生的事故之一，检查是否追过尾得从车身的前部入手。首先打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。 

　　重度追尾 

　　车身的主梁和元宝架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地，如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，也是发生过追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去，材料为铁，如发现换为铝制铆钉，也可判定为发生过事故。 

　　翻车 

　　要想知道是否翻过车很简单，如果一辆车翻车之后，维修人员再修复完毕之后肯定要为其做喷漆处理，敲击车顶部，正常情况会是特别脆的声音，如果声音发闷则是因为做过漆，那基本上就是翻过车。

　　挑选二手车时，检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法之一，因为大部分出过事故的车辆车架都会留下痕迹，就看您能否判断出来。 

 　　大部分轿车采用“整体车身”结构，车架受到撞击变形后在行驶中会出现一些不良反应，可以通过试车来判断。 比如转向不均匀、不稳定;直行过程中有车轮的响动;轮胎有偏磨痕迹;制动时跑偏等现象。静止状态时，可以通过如下方法检查：分别检查左、右两侧的前后车轮是否成直线，否则就说明整体车架弯曲;每个车轮后侧与轮罩的间隙应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象;检查发动机盖和翼子板、车门与翼子板接逢处、车门与车门的间隙是否对称，否则就很可能是已经更换发动机盖和车门，这当然与事故是有关系的。