长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力,推出了微车领域全新概念的新车型――“长安之星”。长安之星既保持了原长安微车的风格,更突出了“三高”(高技术、高品质、高档次)“五性”(安全性、经济性、舒适性、强劲性、环保性)的特点,长安之星被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV。
编辑摘要
配置参数
此款车型还有5款
基本参数 2010款长安之星2SC6399C基本版 2009款长安之星21.0L-SC6399E基本版
最新报价: 3.78万 3.94万
品牌: 长安 长安
级别: 小MPV 小MPV
发动机: 1.0L 60.00kW 1.0L 51.10kW
变速箱: 手动变速箱 手动变速箱
长×宽×高(mm): 3845 x 1580 x 1900 3845 x 1580 x 1900
车体结构: 5门 8座 2厢轿车 5门 5座 11厢轿车
上市年份: 2010 2009
最高车速(km/h): 130.00 120.00
0-100加速时间(s): - -
工信部油耗(L/100km): 6.3 -
官方综合油耗(L/100km): - -
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长安之星 - 概况
长安之星
2007年9月,长安汽车迎来了微车第一品牌长安之星销售100万辆的市场佳绩。至此,长安汽车已经成为中国微车生产企业中,首家单一车型累计销量突破100万辆大关的企业。
微车市场一直是中国汽车市场中增长最大的行业板块。作为微车市场多年来一直的领军者,长安汽车凭借长安之星系列产品一举奠定其在微车市场的霸主地位,长安之星曾创下连续8年稳居微车销售冠军的奇迹。自1998年上市以来,长安之星已做过多次外观较大的改款,成为一个技术成熟,品质可靠的系列车型平台。
目前,长安之星平台上有长安新星系列、长安运动款系列、长安星韵系列、长安雪虎等数十款系列产品。这些产品体现出长安不断提升产品性能、优化改进产品线的实力,而贴近消费者的实惠的销售价格,更成为长安之星系列产品多年持续热销的重要原因。
根据中国汽车工业协会统计数据表明,目前长安之星系列产品依然保持销售增长,长安微车自主创新战略发挥的作用日益突显。长安之星系列产品在市场上形成的高、中、低端的产品梯级结构,较好地满足了不同层次用户的消费需求,而由于相比传统凸头微车,长安之星产品在驾驶灵活性、乘坐舒适性以及空间性与安全性方面做出了全面的提升,因此其长久以来一直受到众多消费者的青睐。
另一方面,随着市场消费需求的不断增多,能洞悉并顺时推出在品质上能够更贴近消费需求的长安之星升级产品,这种升级改款使得长安汽车在顺应了微车市场需求的同时,也为长安之星系列产品注入了新鲜的销售生命力。
长安之星 - 配置情况
技术参数
引擎
四缸/直列四冲程/水冷/顶置凸轮轴式电喷汽油机 气门数 16
长/宽/高 3725/1560/1895 轴距 2350
燃油系统 电子燃油喷射式 标准变速器 手动五档
基本配置
铝合金轮圈 有 前后保险杠 有 手动天窗 无 电动天窗 无 倒车雷达 无
扰流板 有 侧护板 有 真皮座椅 无 空调 有
长安之星II代
“长安之星II代”以“创新、领先、高品质、实用”为设计理念,融合了长安汽车自主创新造车科技在微车领域的最新成就。在传承长安之星优势的基础上,长安之星II代采用23项专利技术,288项技术升级和800多项零部件升级,并通过积极地开展国际合作,全面停生整车品质。长安之星II代将以新技术、新标准、新品质确立在微车市场的标杆地位。
长安之星 - 性能特征
性能优势
长安之星内部空间
长安之星外观时尚,紧跟国际潮流,采用多点电喷系统JL474Q发动机,节能环保,排放达到欧II标准。侧门防撞杆,防撞吸能设计,安全性能更佳;双蒸空调,制冷更佳,双蒸空调,制冷更佳。
安全装置
长安之星车头前突且具有碰撞缓冲架,减轻碰撞对驾驶员的伤害,保证行驶安全;前轮前置,减少正面碰撞的冲击力;前车门安装防撞杆,有效抗击侧面冲击;双回路液压制动系统,真空助力装置,前盘后鼓式制动器,制动更可靠;配备转向防盗锁,使停车锁门变得轻松自如,解除离车时的心理负担;中门窗摇机二级安全装置。
舒适装置
长安之星前排座椅可以前后滑动和靠背角度调整,适合不同体形、身高的驾驶员操纵汽车;中排座椅靠背角度可调整,增加乘坐舒适度;后排座椅可以折叠,增大装载空间,便于装运大件行李;发动机采用全浮式支承技术,有效阻隔消声器发出的噪音和振动;全新无氟车用空调,双蒸发器,制冷能力强,有利于保护环境;8口寸真空助力装置,制动更省力有效。
内外设备
前后保险杠装饰总成,外观时尚安全;加装扰流板,车身侧护板;仪表台板采用PP材料一次成型,耐酸碱、抗高温、手感细腻;里程表上增设区间里程表,方便区间行驶里程的记录;采用进气温度自动调节的空气滤清器,改善发动机的性能和油耗;全封闭式油箱,内藏电子油泵,可减少油泵噪音,增大供油量。
长安之星 - 发展前景
长安之星车尾设计
长安汽车集团总裁徐留平就科技自主创新提出,“长安汽车集团将会在未来三年内投入上百亿资金对汽车研发、新生产基地扩张等加大投入,同时打造5个微车平台的产品开发,以创新科技带动微车发展,以巩固‘轿车为主,微车为本’的战略布局。” 在打造微车研发平台的战略上,长安汽车目前已经搭建并完善了几个具有完全自主知识产权的新微车平台,并逐步健全了微车产品的生产线。长安之星ii代便是在新的微车平台下打造而成。目前长安之星ii代在微车市场中已经达到了每月销5000辆以上的骄人成绩,这在带动长安微车销量增长的同时,也延续了长安之星系列产品经久不衰的辉煌。
徐留平表示,中国的微车市场也已经进入了一个新的消费时代,市场的消费需求在不断地提升,对长安的微车发展既是挑战也是机遇,而长安坚持自主创新,提升微车产品的科技含量,为市场提供动力充沛、安全舒适、品质优秀的微车产品,将是长安立足市场的生存之本。
长安之星 - 评价
长安之星2代
长安之星:务实
造型很大方,比汉江伊美高了七十多厘米,直接好处就是车内空间大很多;长安之星最高也可容纳8人,但比较拥挤,7人应该比较合适;
长安之星比较齐全,一般微型车没有的安全气囊、ABS系统都是标准配置;
长安之星SC6371装载了一台1.3升排量的JL474Q发动机,该发动机为直列四缸顶置凸轮轴16气门,最大功率达60Kw,是我们这次测评的微型客车中最大的,其动力输出顺畅,加速快,给人动力充沛的感觉;
长安之星SC6371有助力转向,其操控性在微型客车中是比较出色的。
长安之星 - 大事记
所赠车辆
5月6日凌晨,重庆垫江、梁平等县遭遇强风、暴雨侵袭。大风导致该县900多间房屋倒塌,上万间房屋受损,造成严重的人员伤亡和财产损失。得知灾情后,长安迅速:向灾区捐赠三辆长安之星,帮助垫江人民抵御灾害,重建家园。
5月12日,三名长安员工驾驶三辆长安之星从公司出发,前往垫江。临行前,公司副总裁王重生特别嘱咐随行工作人员:洪水无情、长安有爱,责任长安,情系垫江。一定要把三万长安员工的深情厚意传达给灾区人民,长安员工永远和灾区人民心连心。
长安之星 - 长安之星二手车市场价格参考
长安之星二手车价格
年份 车型 市场收购价格 市场销售价格 新车价格
1999年 长安微型面包车1.0-MT(化) 0.15 0.45 3.05
长安之星0.8-MT(化) 0.15 0.45 2.98
长安之星A-1.0-MT(化) 0.15 0.45 6.38
长安之星B-1.3-MT(化) 0.17 0.50 9.90
2005年 长安之星R1K-1.3-MT(国II) 1.05 1.35 4.49
2006年 长安之星1.0-MT(国III) 1.05 1.35 4.03
长安之星MK9-1.3-MT(国III) 1.28 1.58 4.68
长安之星R1-1.0-MT(国II) 1.05 1.35 3.59
长安之星R1K-1.0-MT(国II) 1.05 1.35 3.97
长安之星R6-1.0-MT(国II) 1.05 1.35 3.27
长安之星R6A-1.0-MT(国II) 1.16 1.47 3.78
2007年 长安之星II代1.0-MT(国III)
1.07 1.38 3.94
长安之星II代1.0-MT简配型(国II) 1.07 1.38 3.59
长安之星II代1.3-MT带空调(国II) 1.24 1.61 4.79
长安之星II代1.3-MT运动风暴升级型(国III) 1.24 1.61 4.29
长安之星II代1.3-MT运动风暴升级型(国IV) 1.24 1.61 4.59
长安之星35-0.8-MT基本型(国III) 0.81 1.09 2.89
长安之星35-1.0-MT基本型(国III) 0.85 1.15 2.95
长安之星35-1.0-MT舒适型(国III) 0.96 1.26 3.10
长安之星M6-1.0-MT(国III) 1.15 1.50 3.57
2008年 长安之星1.0-MT(国III) 1.28 1.58 3.98
长安之星1.0-MT(国III带OBD) 1.28 1.58 3.98
长安之星1.0-MT带空调(国III) 1.28 1.58 3.98
长安之星1.0-MT舒适型(国III) 1.28 1.58 4.48
长安之星II代1.0-MT(国III带OBD) 1.20 1.54 3.69
长安之星II代1.0-MT(国IV) 1.28 1.58 3.99
长安之星II代1.0-MT标配型(国III带OBD) 1.28 1.58 3.94
长安之星II代1.0-MT标准型(国III带OBD) 1.28 1.58 4.08
长安之星II代1.0-MT标准型(国IV) 1.28 1.58 3.68
长安之星II代1.0-MT带空调(国III带OBD) 1.28 1.58 3.99
长安之星II代1.0-MT豪华型(国IV) 1.28 1.58 4.10
长安之星II代1.0-MT加长型(国III带OBD) 1.28 1.58 3.89
长安之星II代1.0-MT加长型(国IV) 1.28 1.58 3.68
长安之星II代1.0-MT升级型(国III带OBD) 1.16 1.47 3.46
长安之星II代1.0-MT选装型(国III带OBD) 1.16 1.47 3.38
长安之星II代1.0-MT增配型(国III带OBD) 1.20 1.54 3.78
长安之星II代1.3-MT带空调(国III) 1.54 1.91 4.70
长安之星II代1.3-MT带空调(国III带OBD) 1.61 1.97 4.90
长安之星II代1.3-MT加长型(国III) 1.54 1.91 4.59
长安之星II代1.3-MT加长型(国IV) 1.54 1.91 4.49
长安之星II代MK9-1.3-MT(国III) 1.54 1.91 4.60
长安之星S460-1.3-MT标准型(国III带OBD) 1.84 2.22 4.48
长安之星S460-1.3-MT标准型(国IV) 1.84 2.22 4.98
长安之星S460-1.3-MT基本型(国III带OBD) 1.84 2.22 4.68
长安之星S460-1.3-MT商务型(国III带OBD) 2.05 2.47 4.88
长安之星S460-1.3-MT商务型(国IV) 1.95 2.38 4.98
2009年 长安之星1.0-MT带空调(国III) 1.48 1.79 3.98
2010年 长安之星1.0-MT带空调(国III) 1.76 2.15 3.98
价格单位:万元
长安之星 - 口碑
优点:长安之星的装载空间较灵活,承载力较强;下乡补贴车型,价格经济实惠。缺点:油耗偏高、铁皮薄、中门关不紧是网友们反映比较多的问题;小毛病较多。
网友印象:长安之星外观稳重扎实而不缺时尚大气;空间够用、灵活;动力不错;承载能力较强;但是做工材料和工艺一般;油耗偏高;此外,烧机油、漏水、漏防冻液、噪音、异响、仪表盘不准等小毛病也比较多。
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