法拉利F2004

法拉利F2004

意大利当地时间2004年1月26日上午11时，法拉利车队在总部意大利蒙特内罗正式发布新赛车F2004。这是法拉利车队建造的第50款F1赛车，产品的序列号是655，和上赛季的F2003-GA相比，F2004有过之而无不及，有消息表示F2004每圈的速度都要快出F2003-GA两秒左右。

法拉利F2004

F2004可以说是世界上跑的最快的F1赛车。2003年的F2003-GA体现了法拉利车队技术部的实力，而如今的F2004可以说是完美的产物。和它的上一代相比，F2004的前鼻翼做了很大的修改，通过和F2003-GA的比较可以看出，F2004的鼻部与前翼连接处被加宽，更加流线型。法拉利车队技术总监罗斯-布朗表示：“长而狭窄，这是法拉利F2004新赛车的设计思路。”

此外，F2004采用全新的053引擎，为法拉利提供轮胎的 还是老牌的石桥。据悉F2004赛车已经经过调教，它的空气动力学结构进行了略微的修改，这使得赛车的功效更加强大，另外新赛车的重心也有所降低，这样能 够更有效的发挥底盘和引擎的效率。此外，新赛车的车体、排气管和后悬挂也做了重新设计。石桥方面也对轮胎进行了重新设计，和F2003-GA相 比，F2004显得更小更轻，不过速度更快。^[1]

赛车名称：法拉利F2004（Ferrari F2004）

轮胎：普利斯通（Bridgestone）

发动机：10缸V型排列，40气门，汽阀驱动

汽缸排量：2997cm3

汽缸汽阀：V10 40汽阀

冷却方式：风冷

润滑油：壳牌(Shell)

油料系统：马格内蒂马莱利电子数字注入（Magneti Marelli）

电子设备：马格内蒂马莱利电子数字点火（Magneti Marelli）

传动系统：后轮驱动

变速箱：法拉利纵向变速箱、7档、半自动连续电子控制

刹车：通风盘式

前后悬挂：推杠活动扭矩弹簧

底盘：碳纤维、蜂窝状混合结构

长度：4545毫米

宽度：1796毫米

前轮轴距：1470毫米

后轮轴距：1405毫米

前后轮轴距：3050毫米

重量：605kg(连同润滑剂、水和车手)

高度：959毫米

轮胎：石桥(Bridgestone)

前后轮尺寸：13寸^[2]