北汽 C30DB是一款纯电动车,该款车可以在国家电网的设施系统完成充电,每次充满电需要耗电17度左右,行驶里程可以达到100公里,最高时速达到每小时 130公里。据介绍,最快2011年9月份,北汽300辆C30DB车型将投入北京各区域示范运营,并同时开启个人消费者销售,C30DB预计售价30万 元。作为政策补贴的一部分,北京市政府将予以购买电动车不摇号、不限购的政策。
编辑摘要北京汽车新能源汽车有限公司的新能源车型将于2011年下半年大举入市。首先上市的是C30电动车,这款车型今年8月份拿到政府相关部门的上市资格审批,最快将于9月份上市销售。[1]
在M30RB和C30DB等多款纯电动车即将上市的基础上,北汽乘用车制定了投产3500辆左右的电动车的计划。如果“十二五”规划新能源汽车产能达到15万辆,新能源车将占年产能计划的16.7%。对于如此迅猛的一个增长计划,北汽集团副总工程师、新能源汽车公司执行董事林逸表示,在北京市政府的大力支持下,北汽已对此进行了多项市场调研和评估。
在冲刺15万辆年产能的目标推动下,北汽对新能源车的产品线进行了与自主品牌乘用车同步的全线规划,涵盖了从C级车到A0级车及SUV的多款车型。 [2]
林逸表示,面包车M30RB已经获得了生产目录,计划于6月份实现量产。而纯电动轿车C30DB预计将于6月份取得生产目录,并在年底前实现量产。量产后,这两款车型将会面向个人市场销售,同时,也会采用类似福田迷迪电动车的做法,在出租车领域推广使用。
北汽新能源车涵盖了混合动力车和纯电动车,并且主要以纯电动车为主。北京汽车新能源汽车有限公司副总经理詹文章表示,目前北汽新能源汽车公司已经掌握了国内领先的整车系统集成匹配、整车控制系统、电驱动系统等关键技术,开发出了E20EV、M30RB、C60FB等多系列纯电动乘用车及重混、中混、弱混等多款混合动力产品。
在
乘用车领域,北汽新能源公司已经完成了30辆基于萨博整车技术平台开发的纯电动轿车Q60FB和4款基于北汽自主品牌C30DB、M30RB开发的纯电动
轿车的批量下线,并交付给北京市公安系统、首发租赁等5家单位试验运行。詹文章透露,4月份,M30RB纯电动车已经登上了工信部产品公告,预计6月份就
可实现销售。另外,基于自主乘用车BC301平台研发的纯电动车C30DB,将晚一两个月通过工信部审批,今年可实现量产,预计下半年上市销售。
北
京汽车新能源汽车有限公司发展规划部高级工程师王谦表示,根据“北京市私人购买新能源汽车补贴试点方案”,2011年,北京新能源车保有量将达到6000
辆,其中5000辆为纯电动车。据此,北汽今年新能源车产量将达到3600辆,其中3500辆为纯电动车。王谦表示,瞄准私人市场,将主要生产和销售A级车C30DB,另外将针对公务市场生产部分C60FB电动车。
自主乘用车晚人一步的北汽,希望在新能源车领域能抢占先机。通过组建合资公司,北汽已经成为目前国内唯一拥有电池、电机、电控三大核心技术的新能源汽车制造企业。同时,北汽位于采育经济开发区的新能源生产基地也在加紧建设,预计2011年完成投产。
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