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阿斯顿·马丁

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阿斯顿·马丁 (Aston Martin)既是一家汽车公司也是一个品牌,始建于1913年,创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。奥斯顿·马丁以生产敞篷汽车、赛车及豪华跑车 闻名,公司总部坐落于英格兰沃里克郡的戈顿。1994年,该公司被美国福特汽车公司收购,成为其旗下品牌。2012年12月,因负债已达49亿美元,阿斯 顿·马丁面临再次被收购。

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目录

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1 简介
2 车标
  1. 2.1 标志
  2. 2.2 命名
3 历史
  1. 3.1 出售股份
4 主要车型
  1. 4.1 战前车型
  2. 4.2 战后高性能跑车车型
  3. 4.3 战后超级跑车车型
  4. 4.4 赛车车型
  5. 4.5 目前车型
5 与电影
6 特别版本
7 婴儿车

阿斯顿·马丁 - 简介

阿斯顿·马丁DB9阿斯顿·马丁DB9

阿斯顿·马丁(Aston Martin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班姆福德。

公司以生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界,曾多次获得国际汽车大赛的冠军。据悉年产量只有800辆左右,且多手工制作,但做工精致,质量可靠。因此在英国汽车排行榜上,阿斯顿.马丁历来都紧随劳斯莱斯和本特利之后。

阿斯顿·马丁品牌中最著名车型有:DB2、DB6、DB7、Vantage等,其中阿斯顿·马丁DB7是该公司的拳头产品,具有浓郁的英国古典气质。[1]

阿斯顿·马丁 - 车标

阿斯顿·马丁阿斯顿·马丁

标志

阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,喻示该公司象大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。

命名

以大卫·布朗名和姓的前两个字母为公司的汽车命名,这一命名方法持续至今。

一般来说,高性能的车型大多使用Vantage的名字,而敞篷车多使用Volante。

阿斯顿·马丁 - 历史

阿斯顿·马丁阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁公司由莱昂内尔·马丁和罗伯特·班姆福德创建于1913年,起先的品牌叫做“班姆福德和马丁”。第一辆“阿斯顿·马丁”品牌的汽车诞生于1915年3月,但是由于一战的爆发,马丁不得不进入英国海军服役,而班姆福德则进入英国皇家陆军服役,公司就此停产。

一战后,公司重组并重新使用“阿斯顿·马丁”的品牌设计了一款新车。1920年,班姆福德离开公司。1922年开始生产跑车, 并创造了多项速度纪录。不过,由于经营管理上的多种原因,该公司于1924年、1925年两次破产,并最终随着马丁的离开于1926年关闭。同年底,几位 投资者接管公司,将其重组为“阿斯顿·马丁汽车公司”,并于1929年推出一款阿斯顿·马丁 International 跑车。可惜好景不长,1932 年,公司再次出现财政危机。1936年,公司决定将精力放在普通汽车的研制上,但是产量一直不高。在第二次世界大战之前,公司仅生产了约700辆汽车。

1947 年,大卫·布朗公司收购了阿斯顿·马丁公司,该公司的主管大卫·布朗,被称为“战后的救世主”。大卫·布朗还整合了拉宫达公司,与阿斯顿·马丁一起使用相 同的技术资源和平台。1950年代,阿斯顿·马丁开始生产其里程碑式的经典车型DB系列跑车,包括1950年的DB2、1957年的DB3、1958年的 DB4、1963年的DB5、1965-1970年的DB6和1967-1972年的DBS及DBS V8等车型。

虽然车型大受欢迎,公 司却时常陷入财务困境中。1972年,阿斯顿·马丁公司被伯明翰的一家公司买下,并于1975年再次被出售给北美商人彼得·布拉格和乔治·敏顿。新公司随 后于1977及78年推出了V8 Vantage和Volante车型,1980年推出Bulldog系列。同年,阿斯顿·马丁收购MG汽车公司,开始生 产小型运动跑车。

阿斯顿·马丁V8 Vantage阿斯顿·马丁V8 Vantage

1987 年,福特汽车购得阿斯顿·马丁75%的股份,并逐渐完全掌控了该公司。1988年,在20年内售出5000辆后,公司废弃了老款V8的生产,研发了新型的 Virage系列汽车。1992年,该车型的Vantage版本上市,随后,随着新款DB7车型的问世,DB系列也开始了新的时代。

1993 年,福特汽车最终控股阿斯顿·马丁,将其配置于首席汽车集团中。福特公司投入大笔资金于1994年在英国创建了新工厂。1995年,阿斯顿·马丁创纪录性 的生产了700辆汽车。1998年,第2000辆DB7诞生;2002年时达6000辆,比过去生产的DB系列的总和还多。1999年,DB7系列的新成 员V12 Vantage问世,并于2001年推出V12 Vanquish的版本。

2003年对阿斯顿·马丁公司来说是重要的一年,在美国密歇根州的底特律举办的北美国际汽车展上,阿斯顿·马丁发布了新款的V8 Vantage概念车,该车重新引入了经典的V8发动机,使公司的市场竞争力大大增强。同一年,位于英国戈顿的新工厂成立,成为阿斯顿·马丁历史上第一个专业工厂。还是在这一年,DB9车型面世,取代了十年之久的DB7车型。DB9的敞篷版Volante于2004年的底特律车展中发布。

2006年,V8 Vantage投入生产。同样还是这一年的12月,阿斯顿·马丁宣布将于2005年重新生产赛车车型。

2007年,福特将阿斯顿马丁以9.25亿美元卖给科威特Adeem Investment of Kuwait、Investment Dar和英国商人John Sinders的合资公司。

2012年12月,因负债已达49亿美元(约300亿人民币),阿斯顿·马丁面临被收购。[2] 12月7日,一则“吉利或收购阿斯顿·马丁“的报道引起了业界广泛关注,不过吉利控股集团表示,“这是市场传言,我们不予置评”。[3]

出售股份

2012年12月7日,阿斯顿·马丁以1.5亿英镑的价格向意大利私募股权基金InvestIndustrial公司出售其37.5%的股权。交易所获得的资金将被用于新车型研发上。而老东家科威特投资公司Investment Dar仍为公司的大股东。[4]

阿斯顿·马丁 - 主要车型

战前车型

阿斯顿·马丁DBS阿斯顿·马丁DBS

1921-1925 阿斯顿·马丁 Standard Sports
1927-1932 阿斯顿·马丁 First Series
1929-1932 阿斯顿·马丁 International
1932-1932 阿斯顿·马丁 International Le Mans
1932-1934 阿斯顿·马丁 Le Mans
1933-1934 阿斯顿·马丁 12/50 Standard
1934-1936 阿斯顿·马丁 Mk II
1934-1936 阿斯顿·马丁 Ulster
1936-1938 阿斯顿·马丁 2 litre Speed
1937-1939 阿斯顿·马丁 15/98
1939-1939 阿斯顿·马丁 2 litre C-Type
1939-1939 阿斯顿·马丁 atom

战后高性能跑车车型

阿斯顿·马丁One-77阿斯顿·马丁One-77

1948–1950 阿斯顿·马丁 2-Litre Sports(DB1)
1950–1953 阿斯顿·马丁 DB2
1953–1957 阿斯顿·马丁 DB2/4
1957–1959 阿斯顿·马丁 DB Mark III
1958–1963 阿斯顿·马丁 DB4 1961–1963 阿斯顿·马丁 DB4 GT Zagato
1963–1965 阿斯顿·马丁 DB5
1965–1969 阿斯顿·马丁 DB6
1967–1972 阿斯顿·马丁 DBS
1969–1989 阿斯顿·马丁 V8
1993–2003 阿斯顿·马丁 DB7
2002–2004 阿斯顿·马丁 DB AR1
2004– 阿斯顿·马丁 DB9
2005– 阿斯顿·马丁 V8 Vantage

战后超级跑车车型

阿斯顿·马丁Rapide阿斯顿·马丁Rapide

1977–1989 阿斯顿·马丁 V8 Vantage
1986–1990 阿斯顿·马丁 V8 Zagato
1989–1996 阿斯顿·马丁 Virage/Virage Volante
1993–2000 阿斯顿·马丁 Vantage
1996–2000 阿斯顿·马丁 V8 Coupe/V8 Volante
2001– 阿斯顿·马丁 V12 Vanquish 
2004– 阿斯顿·马丁 V12 Vanquish S
2007– 阿斯顿·马丁 DBS

赛车车型

阿斯顿·马丁 DB3(1950-1953)
阿斯顿·马丁 DB3S(1953-1956)
阿斯顿·马丁 DBR1(1956-1959)
阿斯顿·马丁 DBR2(1957-1958)
阿斯顿·马丁 DBR3(1958)
阿斯顿·马丁 DBR4((1959)
阿斯顿·马丁 DBR5(1960)
阿斯顿·马丁 DP212(1962)
阿斯顿·马丁 DP214(1963)
阿斯顿·马丁 DP215(1963)
阿斯顿·马丁 RHAM/1(1976-1979)
阿斯顿·马丁 AMR1(1989)
阿斯顿·马丁 AMR2(never raced)
阿斯顿·马丁 DBR9(2005-)
阿斯顿·马丁 DBRS9(2005-)
阿斯顿·马丁 V8 Vantage Nürburgring(2006-)
阿斯顿·马丁 V8 Vantage Rally GT(2006-)

目前车型

V8/V12 Vantage & Roadster
DB9 & DB9 Volante (可选运动装备套装)
DBS V12
Rapide
Virage
Cygnet
Zagato
One-77[5]

阿斯顿·马丁 - 与电影

阿斯顿·马丁Cygnet阿斯顿·马丁Cygnet

独具英伦魅力的阿斯顿·马丁是詹姆斯·邦德的不二选择。在007小说《金手指》中,邦德驾驶的是一辆DB3跑车。1964年,当这部小说被搬上荧幕时,邦德驾驶的是一部银色的DB5跑车。在1995年的007影片《黄金眼》及1997年的《明日帝国》中,这部跑车更成了他的私人物品。阿斯顿·马丁系列跑车还在1969年007影片的《女王密使》及1987年的《黎明杀机》中多次出现过。在换用宝马跑车一段时间后,阿斯顿·马丁重新出现在007影片《择日再死》和《皇家赌场》中。

1969年的电影《偷天换日》(The Italian Job)中,出现过银色的DB4 Convertible

罗温·阿特金森主演的电影《憨豆特派员》(Johnny English,2003年)出现过一辆DB7。[6]

阿斯顿·马丁 - 特别版本

阿斯顿·马丁V8 Vantage S车型定位于V8 Vantage和V12 Vantage车型之间,并被描述为一台“注重驾驶者”的跑车。外观上,V8 Vantage S车型有着碳纤维的前扰流板、后保险杠以
阿斯顿马丁V8 Vantage S阿斯顿马丁V8 Vantage S[7]

及排气尾管。此外,更大的后导流板、重新设计的侧裙也出现在该车上。轮胎则为19英寸合金轮毂搭配普利司通轮胎。

内饰方面,运动化的座椅和方向盘、合金织物内饰以及诸多Vantage S的标识出现在车内。底盘方面,更大的380mm刹车盘搭配6活塞卡钳,全新的弹簧和减震器显示了新车的运动定位。该车还具有重新调教的动态稳定系统,包括液压式刹车助力器和坡道辅助。

动 力方面,一台重新调教的4.7升V8发动机搭载其上,最大功率输出430马力,峰值扭矩490N·m,比V8 Vantage标准版车型提高10马力和 20N·m。传动系统上,7速Sportshift II自动变速器搭载其上,换挡速度较标准版车型提高20%,极速为305km/h,官方百公里油耗为 12.9L。而售价方面,阿斯顿·马丁方面还未公布。[7]

阿斯顿·马丁 - 婴儿车

婴儿车婴儿车[8]

阿斯顿马丁联合英国厂商SilverCross推出了一辆婴儿车,做工精致、材料上乘,其铝合金车轮是以阿斯顿马丁One-77为原型改造出来的,同时婴儿车的座椅还采用了空气悬浮防震技术(air ride suspension)。

全车仅重7.5千克,豪华Alcantara人造革和真皮座椅内饰,婴儿车的手柄处还贴有阿斯顿马丁的Logo。2013年4月开售,全球限量800辆,唯一销售渠道为英国哈罗兹百货公司,价格为2000英镑,折合人民币18880元。[8][9]

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