无水洗车

无水洗车工作现场 

无水洗车源于新加坡。十几年前，新加坡政府为环保节水的需要，强制推行无水洗车，遂使无水洗车技术得以成熟和完善，简单一喷一擦即可。

无水洗车一种先进环保的洗车方法，目前在我国处于初始阶段，在我国汽车数量巨增的今天，无水洗车将有着无限发展的空间。既不用输水软管，也不拿高压水枪，而是持一个小型气压瓶往车身喷“水雾”，而后用干布一抹，不到10分钟就把一辆轿车擦洗得崭新铮亮。 

无水洗车是一门有前景的新生意，其产品配方由多种新型表面活性剂、浮化剂及悬浮剂等漆面保护成分组成，能有效地将尘土吸附在擦车布上，避免划伤车漆，而且可以使清洗更彻底，光洁效果更好。可以说，其产品具有洗车、打蜡、上光一次完成的功效，既节水又省力。 

主要的设备包括一台洗车机及若干塑料软管与喷头，还有相关的产品。这种无水洗车每洗一辆车的成本约一元，收费可达10元。如果选址得当，投资者收回投资并实现盈利相当快，不妨一试。

目前北京无水洗车业已吸纳下岗人员近6000人再就业，上海无水洗车业已吸纳下岗人员2000余人再就业。在深圳，无水洗车得到了劳动部门的重视，不仅解决就业，还节约可贵的淡水资源———深圳市60万辆车，加上非深圳市牌照车辆近30万辆，每月增加近万辆车，深圳路面上有90万辆车，每车每周洗一次，水洗一次耗水100升，每3天就能洗掉一个香蜜湖。

无水洗车工作现场

无水洗车针对车漆、玻璃、保险杠、轮胎、皮革、丝绒等不同部位、不同材料使用不同的产品进行保养，可以在彻底清洁污垢的同时使汽车得到有效的保养。相比之下，水洗就没有这个优势。

无水洗车含有悬浮剂，喷上后会快速渗透，可有效使污渍与车漆产生间隙，在沙土颗粒和车漆之间形成保护层，同时棕榈腊会包裹在污垢的周围使污渍与车漆隔离，再利用表面活性剂去除污渍，用湿毛巾轻轻一擦就掉了，所以不会划伤车漆，同时产品含有的多种高分子漆面养护成分、增光乳液、巴西棕榈蜡等保护车漆、防静电、防紫外线、防雨水侵蚀、防车漆老化，有效地抵挡雨、雪、风、沙等对车体的伤害，并保护车漆镜面光泽不受损坏。

无水洗车是用特别的玻璃清洁剂，可做到高效去污、抗静电、防雾、防冻，长期使用，可保持玻璃透明度，并防止反光；无水洗车所用的轮胎翻新剂，可以防止龟裂、延长使用寿命，使轮胎保持黑亮如新等等。

无水洗车工作现场

1、不损伤车辆漆面。长期使用该方法，相反能起到对车辆的养护作用。

2、操作清洗不使用一滴水，可节约大量水资源。

3、不污染环境，无任何废水废气排放。

4、不须要任何设备与能源。只要一个工具箱，几块抹布，一把毛刷即可，无需投入大量资金。

5、操作简单。操作工无需特殊培训，一讲就会，一看就懂，一天学习完全可单独操作。

6、成本低。单洗一辆车只要10元，包括上光打蜡。月包车只要100—150元就可以了，洗 一辆车成本一般消耗不超过1.80元。目前市场上，水洗车包括上光打蜡要20—25元。

7、方便易行，可上门服务。无需车辆开到洗车点，易受车主欢迎，可在各地推广。

无水洗车机

1、高压水枪清洗：成本低，但影响环境，水资源浪费
2、 循环水清洗：污水排放，影响环境质量
3 、无水清洗：不要场地、能源，灵活方便，成本低、易推广 价格为0.50元 
4、泡沫清洗：水资源浪费，对车身漆面有损害 
5、 蒸气清洗：成本高，要场地，要能源，不够方便 
6、 机械电脑清洗：成本高，要场地，要能源，投资大，不易接受

相比之下无水洗车具有一定优越性，不须场地能源，投入少成本低，效果好，确实是个发展方向。从国外市场分析，用无水清洗的方法占据很大优势，虽然国内还未达到这一步，但通过政府行为支持以及调高水价、排污费用，对有水洗车形成冲击。将对无水洗车拓展市场创造了有利条件，因此我们可断言无水洗车的市场前景看好。

无水洗车----发展前景

无水洗车是一门新兴行业，随着汽车市场的发展，对无水洗车的需求越来越广。仅以上海市现有车辆分析，拥有轿车数量60万辆，按三天洗一次车计算，每天需清洗的车辆要20万辆，按一个劳动力每天洗15辆车计算，就需要13000多人干这一活，消耗的各类清洗剂按每辆消耗50g计算，每天需消耗10吨左右，相等于20000斤消耗量。

由于水资源奇缺，与有水洗车相比，而无水洗车的最大优势在于节水。从2004年9月就开始推广无水洗车，用软管冲冲洗一辆小轿车耗水200升，用高压水枪冲洗要耗水30升，用自动循环水电脑洗车耗水15升，而无水洗车的用水量仅是高压水枪洗车的1/20，与传统洗车方式相比节水90％以上。

业内专家认为，与此同时，政府要在税收、管理上加以扶持，给采用无水洗车等先进清洗技术的经营者给予相关优惠，鼓励洗车企业采用无水洗车技术。此外，还要加强对无水洗车的宣传力度，通过组织各种宣传活动来引导百姓的消费观，让洗车节水的观念成为消费者和从业者的共识，进一步扩大无水洗车等节水洗车服务的市场，为行业的可持续发展营造良好的氛围。

无水洗车

洗车业进入门槛较低，管理有难度。在目前近7000家的洗车点中，只有不到700家是通过相关部门审批的正规洗车店，有相当一部分的洗车点是汽车零配件销售点在做“兼职”。至于一把抹布、一只水桶、一根皮管就进行洗车的“马路游击队”更是不计其数。

虽然有关部门通过制定高水价来规范洗车业用水行为，但由于管理存在漏洞，大量洗车点在没有获得取水证的情况下私自使用水源，经济杠杆促进节约的作用难以实现。在这些洗车用水大户中，除了“马路游击队”用桶装水直接给车进行清洗、大量浪费水资源之外，由于操作不规范和没有安装洗车水循环处理设备，大量的洗车点都存在水资源严重浪费的现象。

如果无水洗车能在水资源紧张的北京推广开来，洗车业就不会成为一个和老百姓‘抢’水的行业了。”据了解，到目前为止无水洗车服务点已增至30个，在京城40多个小区开展了无水洗车服务，日均洗车1200辆。而随着业务量的增多，无水洗车节水效果也日益突出，据统计，目前他的所有服务点日均节水60立方米，全年节水量可以达到2.2万立方米。

 推广缓慢和消费者的观念有关，由于长时间以来人们一直采用的是有水洗车的方式，觉得拿上水管对准车辆猛冲，这样才洗得干净。而无水洗车是用清洗液来擦洗，大伙总担心车上的灰尘因此会擦伤车漆。而事实上，无水洗车用的保洁巾都是特制的，工人们也都受过专门的培训，试验证明不但不会对车造成损伤，相反清洗液还会在车漆表面留下一层保护膜，对车辆起到保护作用。

洗车行业中偷水洗车

另外一个棘手的问题就是由于监管不严，目前相当一部分洗车店存在盗用自来水的情况。按照从2005年5月1日起就正式实施的《北京市节约用水管理办法》规定，洗车店在经营过程中必须采用循环水设施，严禁使用自来水，一旦查出则最高可罚款两万元。然而事实上，洗车行业非法使用自来水的现象相当普便。朝阳区一位洗车店的老板给记者算了一笔账:“一吨水用水枪可以洗10个车、行业水价每吨41.5元，每辆车水价成本是4.15元，房租平均每天约333元，以每天洗50辆车计算成本大概6.66元，工人们的工资及各项开销成本每辆1元。核算下来水洗站洗一辆车的成本在11.81元。而现在洗一个车收费10元，您要是办个洗车卡更优惠。如果规规矩矩用自来水，连成本都无法收回。

目前对洗车业的管理涉及工商、环保、城管、自来水公司等多个部门，监管多头反而造成不少漏洞。无水洗车业要发展，首先就是要加强对有水洗车日常的监管，为洗车业创造一个公平的竞争环境。只要政府部门加强监管，确保洗车店使用的每一滴水都由水表监控，用多少交多少钱，进行正当竞争，无水洗车对经营者、对消费者的好处就会得到体现，发展自然就要顺畅得多。