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春天集团

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春天集团坐落于科技之城合肥,与中国汽车龙头企业之—江淮汽车JAC同一产业园区,比邻海尔、日立、可口可乐、联合利华、美的、佳通轮胎等世界及国内知名企业。春天集团(SPRING)—中国车用化工产业最具规模的大型企业之一 ,公司定位于中国汽车后市场,是中国最值得信赖的车用化工企业,公司不仅专注于汽车化工产品的研发和推广,还致力于开发未来新的清洁能源

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春天集团 - 公司简介

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春天集团(SPRING)—中国车用化工产业最具规模的大型企业之一 ,公司定位于中国汽车后市场,是中国最值得信赖的车用化工企业,公司不仅专注于汽车化工产品的研发和推广,还致力于开发未来新的清洁能源,正全力打造中国车用化工产业的第一品牌,实施跨国经营、跨国发展的战略目标,不断运用现代科技探索新能源领域,以优质、高效、安全的现代科技服务社会。 春天集团坐落于科技之城合肥,与中国汽车龙头企业之—江淮汽车JAC同一产业园区,比邻海尔、日立、可口可乐、联合利华、美的、佳通轮胎等世界及国内知名企业,同时SPRING汇集了一流的专家顾问,为客户提供最优质的汽车发动机养护方案,凭借最先进的科学技术,打造最高品质的发动机养护产品。SPRING在永续经营中,始终坚持走集团化发展道路,坚持诚实、守信、共求进步的经营理念,奉行以人为本、规范管理、客户至上的经营方针,逐渐形成一支高效精干、业务成熟的专业队伍,致力于长期发展和整体战略协作。   我国汽车工业进入爆发式增长,连年获得20%-30%以上的增长率,已跃居世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国,并且有望于2015超越美国成为第一大汽车消费国。汽车产业的快速发展带动了车用化工产业的井喷,据统计,我国目前车用化工品的市场规模已达500亿以上。SPRING敏锐观察车用化工产业的空白点,携巨资强势进入,努力打造成为此产业航母巨人!

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一、 中国蝉联成为全球第一汽车大国

在全球经济复苏举步艰难的情况下,2010年我国蝉联成为全球汽车工业产销量第一的国家。据测算,每1元购车消费将带动0.65元的汽车售后服务。中国汽车工业协会统计,2010年中国汽车产销分别为1826.47万辆和1806.19万辆,同比分别增长32.44%和32.37%。其中乘用车产销分别为1389.71万辆和1375.78万辆,同比分别增长33.83%和33.17%;商用车产销分别为436.76万辆和430.41万辆,同比分别增长28.19%和29.90%。不仅蝉联世界第一,且创全球历史新高。据国家公安部消息,截至2010年10月,全国机动车保有量约1.99亿辆,全国机动车驾驶人约2.05亿人。并以每年15%以上的速度增长。最近四年的新车占其中的60%。  

二、 中国已成为全球第二大石油消费国


据世华财讯报道,中国在2010年进口的原油数量比2009年增加了17.5%,达到了创纪录的479万桶的日进口量。2010年中国石油净进口量2.1亿吨,石油表观消费量4.55亿吨,比2009年增长4700万吨;中国油行业出现了多个突破性指标,生产和消费量换字头——国内原油产量、原油净进口量双双突破2亿吨;其中原油进口依存度达到55%,预计中国今年的原油进口量将增加10%。 

三、 每年超过1000亿元的市场份额

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 一般情况下,汽车售后服务在车辆使用4-9年之间的市场规模是最大的。按照国际通行说法,汽车后市场所产生的利润与相对的前市场相比,比例大约是7:3。中国汽车拥有量的快速发展将直接带动国内汽车深度修护市场的发展,因此国内汽车市场是一个朝阳市场。  
1、 汽车深度修护利润占汽车市场的60%以上  
慧聪网的统计数据表明,按照一个完全成熟的国际化的市场利润计算,汽车深度修护行业每年仍有超过千亿人民币的市场。根据欧美国家统计,在一个完全成熟的国际化汽车市场中,汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%,零部件供应的利润占20%,而50%~60%的利润是从汽车服务业中产生的。 在西方发达国家,汽车深度修护业已占到整个汽车后市场的80%左右,但是国内汽车深度修护市场却正处于起步阶段。  
2 、2020年,汽车深度修护业的市场额规模将高达1万亿元人民币:  
经专家估算,一部使用周期为15年,价值10万元左右的车辆,平均每年所产生的深度修护费用在2000元以上,车辆档次越高,深度修护费用也就相应增加。预统计到2020年我国各种汽车的总保存量将达到3亿辆,按每辆车均年消费3000元计算,到2020年,汽车深度修护业的市场额规模将高达1万亿元人民币。未来5-10年,中国汽车深度修护市场将有着广阔的发展空间,汽车产业链中这一最稳定的市场已经成为投资者眼中的金矿。 

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