2011款雪佛兰Volt插电式混合动力车

预计上市时间：2011年

外观

 纯电动模式续驶里程：64km

电池类型：锂离子电池

电池组能量：16千瓦时

补贴金额：约4.8万 ^[1]

该车采用1.4L小排量高效发动机，可采用汽油或E85乙醇燃料。驱动电机功率为70kW，发电机功率为53kW。采用超过220个锂离子电池单元组成蓄电池，其能量为16kWh。Volt电动系统可产生110kW功率、370Nm输出扭矩，最高车速161km/h，0~96km/h加速时间为9秒，纯电动模式下续驶里程可达64km。当行驶里程小于64公里时，它可完全只依靠一个车载的16千瓦时锂离子电池所储备的电力来驱动。当电池的电力耗尽时，Volt则可以通过一个车载的发电机发电来为车辆提供动力，继续行驶数百公里。与传统的电池电动汽车不同的是，Volt增程型电动车彻底消除了人们对行驶距离的顾虑，它可以使驾驶者完全不用担心由于电池电量耗尽而进退两难的尴尬。

雪佛兰Volt还可以通过标准家用220伏电源为车载电池进行插入式充电，其所具备的智能充电技术可以确保Volt的车载电池能够在3小时内完成充电。当然，如果电池电量没有完全耗尽，充电的时间也会相应地缩短。^[1]

驱动雪佛兰Volt的电池重约400磅（约180 kg），直立有6英尺高，售价约10000美金。呈T型的电池模块由300个3 V单体锂离子电池组成，它们被分装成3组，再进行并联。为防止电池过热，电池组中装配有精良设计的液体冷却机制。电池组内还配有计算机监测系统，它会监测整个模块的运作，协调各个单体电池的状态，平衡电压。一旦某个单体电池失效、短路或出现其他可能威胁到系统稳定性的状况时，该监测系统会立即做出反应。

该电池是有史以来所设计的能量存储元件中最先进的一种，其充电一次可驱动3250磅（约1474 kg）重的雪佛兰Volt行驶40英里，相当于1加仑汽油所行驶的距离。

每个电池供应商都试图证明它的电池能满足如下条件： 

● 储存16 kWh的电量； 

● 可让Volt仅依靠电力行驶40英里； 

● 能在8秒内让汽车从0加速到60英里； 

● 至少可以使用10年； 

● 经得住5000次完全放电，在此过程中容量仅仅损失10％； 

● 可置于一个64英寸×33.5英寸（162厘米×83厘米）的盒子里； 

● 质量不得超过400磅； 

● 价格尽量低； 

● 永远不爆炸。 ^[2]