北汽

标签: 暂无标签

北京汽车制造厂有限公司--中国越野车的摇篮。40余年的专业越野车生产历史，累计生产越野车达1,000,000辆……从1949年的北平汽车修理厂到今天的北汽，公司创造了辉煌的历史。

中文名：北汽		性质：股份制
创建时间：1949年		创建地点：北京
产品服务：从事整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育和投融资等业务

北汽 - 简介

北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”），是中国五大汽车集团之一，主要从事整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育和投融资等业务，是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。 2010年9月28日，北京汽车股份公司的成立，标志着北汽集团自主品牌乘用车进入全面提速阶段。

北汽 - 标志

北汽标志

北京汽车与北汽集团为统一标识。北汽集团新发布的品牌标识将“北”字作为设计的出发点，“北”既象征了中国北京，又代表了北汽集团，体现出企业的地域属性与身份象征。同时，“北”字好似一个欢呼雀跃的人形，表明了“以人为本”是北汽集团永远不变的核心。它传承与发展了北汽集团原有形象，呈现出一种新的活力，表达了北汽集团立足北京，放眼全球的远大目标。标识中的“北”字，犹如两扇打开的大门，它是北京之门，北汽之门，开放之门，未来之门，标志着北汽集团更加市场化、集团化、国际化，与集团全新的品牌口号 “融世界创未来”相辅相成，表示北汽集团将以全新的、开放包容的姿态启动新的品牌战略。

北汽 - 品牌历史

1951.06.10 中国人民解放军华北军区后勤部运输部奉军委电令，决定将北京汽车修配厂移交军委总后勤部运输总部直接领导，改名为'中国人民解放军第六汽车制配厂。同年7月8日第一辆机踏车试车成功。
1952.07.09 中央人民政府人民革命军事委员会总后方勤务部命令，将第六制配厂改名为'中国人民解放军汽车制配厂第五厂，年末职工人数为1071人，主要设备401台。
1953.07.14 第一机械工业部决定建立'第一汽车附件厂，为长春汽车制造厂和洛阳拖拉机制造厂配套生产化油器、调温器、汽油泵等附件。筹建工作同时开始。
1953.09.01 经第一机械工业部汽车工业管理局批准，汽车制配厂第五厂与农业机械第一分厂合并为中央第一机械工业部汽车工业管理局北京汽车配件厂，年末职工1309人，主要设备419台，当年生产机踏车1366辆，有力地支援了抗美援朝战争。
1953.09.01 经第一机械工业部汽车工业管理局批准，汽车制配厂第五厂与农业机械第一分厂合并为中央第一机械工业部汽车工业管理局北京汽车配件厂，年末职工1309人，主要设备419台，当年生产机踏车1366辆，有力地支援了抗美援朝战争。
1958.06.20 第一汽车附件厂生产出了北京的第一辆汽车--井冈山牌小轿车。全厂职工欢呼跃，向市政府报了喜。彭真市长等领导同志接见了大家。当天汽车开进了中南海，毛泽东、刘少奇、朱德、邓小平、李富春等中央领导同志视察并高兴地乘坐了小轿车。毛主席在接见厂长李锐等工厂代表时说：‘附件厂能够制造小汽车，很好，谢谢你们。’朱德同志还亲笔为工厂题写了厂名--‘北京汽车制造厂’。在同一天召开的全厂职工庆祝会上，第一机械工业部汽车工业管理局局长张逢时同志代表汽车工业管理局宣布：将第一汽车附件厂改名为'北京汽车制造厂。
1964.11.20 中国汽车工业公司北京分公司成立，以北京汽车制造厂为主体，吸收北京齿轮厂、唐山齿轮厂、北京附件制造厂参加。12月2日经第一机械工业部批准北京汽车制造厂在北京轴承厂旧址(双井厂区)进行扩建。扩建后的北京汽车制造厂设计能力为年产北京牌吉普车4400辆，东方红牌小轿车600辆。
1973.07.30 北京市汽车工业公司成立，北京汽车制造厂划归市汽车工业公司领导。
1983.05.05 北京汽车制造厂与美国汽车公司合资经营北京吉普汽车有限公司总合同及章程在人民大会堂正式签字。
2001 年根据按现代公司制度要求改制为北京汽车制造厂有限公司。根据北京市整体发展规划的要求，2001年企业将主要生产厂区调整至朝阳区广渠东路方家村厂区，同时，在北京市汽车工业主要生产基地顺义区建设一个汽车生产的新厂区。公司占地面积40余万平方米，建筑面积近30万平方米，设计年生产能力10万辆汽车。