宝马 X6

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创新BMW X6是世界上第一款全能轿跑车（Sports Activity Coupe）。它既拥有BMW轿跑车的灵动优雅和卓越驾驶性能，有兼备SAV的多功能性和宽大舒适的座椅设置，二者的完美融合缔造了车辆全新概念。宝马将 X6定位为“SAV”，即集SUV的多功能性与Coupe运动性于一身的混合车型。而这辆车，除了外形有所突破外，发动机也是焕然一新。全新研发的双涡轮增压发动机将配置在X6身上，这款发动机能拥有像公牛一样的无穷动力。

编辑摘要

从07年法兰克福车展上的首次现身，到08年底特律车展上的量产车首发，再到北京车展的国内亮相，X6无疑是目前宝马产品序列中曝光度最高的车型。宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。创新BMW X6是世界上第一款全能轿跑车（Sports Activity Coupe）。它既拥有BMW轿跑车的灵动优雅和卓越驾驶性能，有兼备SAV的多功能性和宽大舒适的座椅设置，二者的完美融合缔造了车辆全新概念。宝马将X6定位为“SAV”，即集SUV的多功能性与Coupe运动性于一身的混合车型。而这辆车，除了外形有所突破外，发动机也是焕然一新。全新研发的双涡轮增压发动机将配置在X6身上，这款发动机能拥有像公牛一样的无穷动力。

宝马 X6 - 规格数据

价格：	97.0-177.8 万元	外形尺寸（长/宽/高）：	4877/1983/1690mm
排量：	2979-4395 cc	原产地：	欧洲
所属：	宝马X6	理论油耗：	12.1-13.8 升/百公里
优点：	双涡轮V8发动机动力输出平顺，改进后的四驱系统令操控更加游刃有余	缺点：	漂亮的顶部流线影响了后排空间，而且它的承载能力确实不强

宝马X6 系列共有2个车型：

型　　号：	宝马X6 xDrive 35i	车　　型：	SUV/CRV/CUV
生产厂商：	宝马	所属：	[宝马X6]
上市时间：	2008.07	最近更新：	2009.01.21
外形尺寸（长/宽/高）：	4877/1983/1690	油耗：	12.1L
优　　点：	双涡轮V8发动机动力输出平顺，改进后的四驱系统令操控更加游刃有余	缺　　点：	漂亮的顶部流线影响了后排空间，而且它的承载能力确实不强

宝马X6 xDrive 35i-引擎参数：

标准引擎	直列6缸发动机,采用4气门技术/双涡轮增压发动机	标准变速器	手自一体 6档	标准排量	2979 cc
气门数	24	最大功率	225/5800-6250 KW/rpm	最大扭矩	400/1300-5500 N·m/rpm
燃油系统	电子燃油喷射式	理论油耗	12.1 升/百公里	最高时速	240.0 km/h
加速时间	6.7 秒（0-100km/h）	排放标准	欧Ⅳ标准

尺寸和重量：

车身重量	2145 kg	轴距	2933 mm	轮距	1644/1706 mm（前/后）
全车长度	4877 mm	车身宽度	1983 mm	车身高度	1690 mm

宝马 X6 - 细节改装

宝马 X6

德国MCCHIP专业改装厂，针对宝马X6 xDrive35d柴油版车型加装了ECU升级软件，同时也对车身悬架进行了专业调教。让这款原本动力澎湃的宝马X6，拥有更加澎湃的动力和操控性能。

宝马x6

宝马X6 xDrive35d增压柴油机的最大功率和扭矩分别为254kW和660Nm，但在加装“白鲨”ECU 升级软件后其最大功率和扭矩分别提升了34kW和80Nm，使其最大扭矩达到了740Nm。此外，进过改装后的宝马X6 xDrive35d的最高时速也由原来的238Km/h提升至251Km/h。除了动力提升外，宝马X6 xDrive35d改装版车型还分别将前悬与后悬降低了40mm和30mm。此外为了配合整车颜色，宝马X6 xDrive35d改装版车型还将原车20英寸轮毂涂成了黑色，以及配备了全新进气格栅。其中升级ECU大概需要849欧元（约合人民币7955元），而其它项目的改装需要1266欧元（人民币11862元）

宝马 X6 - 上市准备

宝马 X6

宝马将会在今年年末之时引入两款混合动力版车型，近一年时间在豪华汽车品牌业界开始兴起推出混合动力版本之风，最先开始的是雷克萨斯，而后我们得到消息是奥迪与宝马都有相关的车型推出，而奔驰也有类似的打算，但是现在看来他们的主要目标还是清洁柴油技术。宝马的销售与市场总监Ian Robertson在日前进行的北美车展上接受记者访问量确认了这一消息。

Robertson是前任的劳斯莱斯的CEO，他告诉记者们这两款新车却是会使用不同的混合动力系统。在新一代7系豪华级轿车上使用的是较为温柔的混合动力系统，当车子巡航或是制动时可以允许发动机关闭。在发动机关闭的情况下，车子是由车载的电动机来带动的。而相比之下，在宝马X6上使用的则是全面的混合动力系统，它可以使这部SAV以纯电动模式行驶，或者是两者结合使用给这款车以更大的动力。

宝马 X6

这两款车的概念车都在本届北美车展上亮过相了。宝马的Concept 7 Series ActiveHybrid是基于2009款宝马7系，它使用了4.4升的双涡轮增压V8发动机，匹配的是一个20匹的电动机，可以产生最大为155磅每英尺的最大扭矩。而这部V8发动机可以产生最大为400匹的马力，以及达到450磅每英尺的最大扭矩，通过使用混合动力系统可以帮助降低油耗达15%。电能被储存在一个锂电池中，置于车子的后行李舱处。可再生能源式的制动系统可以在某些时候为电池充电。

对于宝马Concept X6 ActiveHybrid的细节消息发布得比较少了，不过宝马方面表示概念车相比普通的V8车型在燃油油耗方面至少可以节省20%。这款X6 Hybrid概念车预计与7系的概念版本一样是使用的那具4.4升V8发动机。因为这两款还是概念车阶段，因而与我们将来在展厅看到的量产版肯定还是要有许多机械与细节方面的差异的。不过幸好这一天已经不再遥远，因为Robertson表示：“他们将会于年底上市。”