新乐风
新乐风 - 简介
新乐风 从新景程、新乐骋到现在备受关注的科鲁兹,好像上海通用雪佛兰旗下产品设计的首要方向就是统一车型风格。也许出于这个原因的考虑,乐风也不得不变一下了。新乐风现在拥有了家族式的前脸,从中我们能看到雪佛兰其他车型的影子。不过说实话,对于车子的改款(尤其是家用小型车),更期待看到其内部有更多的人性化设计,动力系统有更节约能耗的改变!
新乐风 - 外观
现款乐风毕竟是三年前推出的产品了,外观确实有不少审美疲劳之处。本次乐风的改款重点就放在了外观上,变化最明显的就是前脸。从正前方看上去,似乎新乐风的中网和进气格栅和科鲁兹比起来没有太明显的区别,甚至于新标志的材质也一样。
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除了有像极了科鲁兹的中网以外,新乐风前保险杠也做了全新的设计,一改以往的沉闷老气。和新乐骋保持一致的向上翘起前大灯组,与向上勾起的雾灯呼应,这两处设计使其尖尖的前脸看上去有了亲和力。
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再从侧面看,车身腰线没有任何变化。前轮之前部分的变化最明显,大灯和雾灯组带出向前下俯冲的视觉感受。新乐风尾部有几处小的改变,“LOVA”“
上海通用”字样和车标全部下移至横向装饰条上。另外,原先镀铬装饰条改成了与车身同色的饰条,看上去比镀铬条和谐很多。
发动机 动力方面,仍有三种排量的发动机可供选择,雪佛兰新乐风依然搭载现款车型的1.2、1.4、1.6三款
发动机,动力基本保持不变。雪佛兰新乐风所使用的1.4升和1.6升 Twin-Tec 发动机由通用欧宝动力分部(GM-Opel Powertrain)设计的,采用直列四缸,双顶置凸轮轴16气门设计(DOHC 16V),铸铁缸体,铝合金缸盖,具有SFI顺序多点燃油喷射、DIS直接点火系统和VGIS可变进气歧管系统。1.2L发动机与老款车型相比在参数方面并没有变化。而1.4L发动机调高了发动额定功率对应的最大转速,1.6L调高了最大扭矩,降低了对应的最大转速,使得起步以及加速性方面得到了一定的改善。
新乐风 - 内饰
内饰——仪表盘的改款有小缺憾
新乐风外观有较大变化,内饰改变之处确实也让人期待。不过,打开车门一看有些许的失望,这种感觉也许是来自于之前的较高期望吧。内饰第一眼看上去没有什么新的变化,整个布局和现售车型保持一致。
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再说说整体
内饰的质感,中控台上方虽然全部是塑料件,但凸凹的小坑可削弱塑料质感可提供不错的手感。空调旋钮和导航按键的手感就不多说了,和老款车型一样。既然是新车就一定有新特点,接下来我就谈谈对于这些改变之处的感受吧。变化较大的就是仪表盘,三炮筒式形状改变了以往中庸的设计。我个人觉着,这种新设计用在新乐风这样小型车上的主要目的,就是提升第一眼的视觉感受。
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炮筒式
仪表盘虽然读取车速更加直观,但由于银色饰条的关系,在阴天的时候打开大灯车速数字清晰度不高,驾驶者看起来会很费劲。与之相反的是,导航显示屏幕亮度比较人性化。当大灯开启的时候,屏幕上的地图会变为黑白色,夜晚看起来不会刺眼。当大灯处于关闭状态,屏幕颜色较为鲜艳,在大白天里面有很强的辨识性。
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中控台的整体布局没有变化,
空调出风口周围增加的一圈银色边是新乐风独有的。另外值得一体就是内饰颜色的搭配,老款车型采用了上黑下黄的设计,中间部分有仿桃木塑料件,现在所用的新颜色是黑灰色和灰白色,中间用银色饰条装饰。
储物空间——人性化设计还有提高空间
对于一款家用小型车来说,有多少人性化的储物空间,也是决定消费者是否愿意掏腰包的一个重要因素。乐风本次改款在这方面没有太明显变化。
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前车门上仅有一个狭小的
储物槽,只适合放票据夹,不能容纳一个普通的饮料瓶。放置饮料瓶的地方就剩下了空调旋钮下方。不过,此处也只是能放听装可乐,高的饮料瓶最好不要放在这里,在车辆转弯的时候,支架根本抓不住瓶子。
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由于实际车身尺寸没变化,新乐风
后备箱容积也就没变。把后排座椅放倒之后,最大深度可达到1670mm,最大宽度可达到1300mm,较大的空间足够日常使用。备胎盖板上如果有一个塑料卡扣能固定盖板的话,车主取备胎的时候会更从容些。乐风的人性化设计和储物能力确实还有很大的提升空间。
乘坐空间——头部、腿部空间充裕
要实际体验才知道,乐风拥有不同于其他小型车较高坐姿。不过,即使本次体验车型带有
天窗,前排乘客的头部空间也没有受高坐姿的影响,依旧有充裕的空间。
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手动六向调节的前排主驾
座椅,虽然没有什么特别,但500mm的坐垫宽度让人称赞。要知道,在同级车中这样宽厚的坐垫确实不多见。座椅的侧向包裹性不错,皮质材料提供了很好舒适感。前后调节的头枕可以很好的支撑驾驶者头部。另外,本次改款的一处小升级此时就能发现了,前排遮阳板都配有
化妆镜!
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后排空间表现不错,在前排调整到舒适位置之后,后排头部还有三指的空间,腿部也有一拳的空间,看来后排坐三个成年人不成问题。从安全带上可以看出,后排提供了三人座,但只有两个头枕!虽然这样的配置在同级别大多数车型都存在,但此处再加一个
头枕的设计确实很必要。新乐风在空间上确实有一定优势,同级别对手很少有这样的空间。
乐风每月8000台左右的销量,已经证明了它在市场上的独特优势。相信本次改款也能满足不少
消费者对时尚外观的需求。不过,新乐风也有很多可以提高的地方,仪表盘造型和颜色搭配需要改进,人性化的储物空间还有提升的空间……。
[1] 济南汽车品牌网 http://www.at160.com/news/27f875535ecb7be5565aaba0ff65e555.html
[2] 凤凰网汽车 http://auto.ifeng.com/buycar/leadbuy/20090506/34801.shtml
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