哈飞中意

哈飞中意

哈飞中意的创意设计出自法拉利跑车的孕育者——意大利宾尼法瑞那公司，符合空气动力学要求的流线外形，新型465发动机四缸，顶置凸轮轴、1.1升排量。既节省能源，又具有充足的马力输出和功率储备。起动时，电动油泵迅速供油，长寿命的无触点点火系释放出高能火花，软操纵五档变速到位、准确，双级消音很好地降低了排气噪声。哈飞中意全景式的前风挡，选装电动可调后视镜、选装后窗洗涤刮水器、选装加热除霜装置。

大尺寸前盘后鼓双回路液压制动器、真空助力装置、感载比例阀构成的制动系统灵敏可靠，配以选装的ABS防抱死系统使整车具有极好的制动稳定性。车柱、车架经加强处理，同整体式侧围构成坚固的车体，保险杠内置强吸能缓冲块，夹层玻璃可避免碰撞后二次伤害，同时后部醒目的高位组合灯和雾灯，前两排三点式安全带作为标准装备，安全气囊则为选装件。哈飞中意在悬挂方面刚柔并济胜任各种路况，展现优秀平衡性，加大阻尼的前后双向作用减振器可极好衰减车身振动，配合软硬适中的弹簧、合理配置的前横向稳定杆，带来良好的乘坐舒适性和操纵稳定性。 目前，哈飞中意为其所属系列下的最新车系。

哈飞中意中控台

哈飞汽车是哈飞集团控股的子公司，由上世纪80年代初军转民发展而来，由生产微车起步，经过20余年自主开发的艰辛奋斗，现在能生产轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车共计五大系列七十多个品种、年产规模30万辆，产销跻身全国汽车行业六强之列，是国内少数几家有竞争实力、拥有自己名牌的知名企业之一。

哈飞希望通过与国际知名设计公司合作，锻炼培育自己的开发力量。1995年，哈飞汽车借助雄厚的航空技术实力率先迈出自主开发的第一步，推出第一自主品牌──哈飞，开发“哈飞中意”，走出了蓄积内力的“中意之路”。1995年，哈飞与意大利平尼法瑞纳公司进行首次接触，1996年5月正式签定合同，联合开发哈飞中意：意大利出具造型，哈飞自己开发底盘。1999年春节后，试验人员对该车进行了可靠性试验及性能测试，一次通过国家34项强制检验。整车性能指标居于国内同类车领先地位。同年6月，中意车亮相北京车展，引起业界轰动。2000年2月，作为国产车第一次登上第七十届日内瓦国际车展。哈飞中意的开发荣获多项中国第一：第一个使用国际流行的汽车三维设计软件——CATIA成功地进行车身设计；第一个通过联合开发生产具有自主知识产权、自主商标、自主品牌的汽车；第一个有新车参加国际著名汽车展览的企业，作为首款具有中国知识产权的汽车产品，1999年10月哈飞中意投放市场，当年，哈飞汽车产量迅速增长，目前累计销售23万多辆。

哈飞中意HFJ6371B

哈飞中意新款HFJ6371B GZ217J