现代雅绅特

这种近似于“两厢半样式”的新车长宽高分别为4310mm/1695mm/1480mm，轴距为2500mm。雅绅特配置也比较丰富，气囊、ABS+EBD以及4轮盘式制动都作为标准装备。从数据上看，北京现代雅绅特的直接对手将是一汽丰田VIOS威弛、广州本田FIT三厢飞度以及上海通用 雪佛兰LOVA乐风，4款车型的尺寸、配备以及市场定位都十分相近，预计价格方面，雅绅特会继承北京现代的“高性价比传统”。

雅绅特的原型车是韩国现代第六代accent，在外形上采用了比较圆润的设计，整体线条非常流畅。雅绅特驾驶席座椅采用了8方向调节，轴距达到了2500mm，后排乘客的腿部与头部空间还都比较宽裕。

雅绅特6/4可折叠后排座椅弥补了后备箱空间的不足，车主可将后排一侧座椅折叠，后备箱的空间就可以延伸很多，这样充裕的储物空间能保证三口之家自驾出游时使用。

北京现代“雅绅特”轿车具有高动力、高舒适度、高安全性、低油耗、低排放及外形美观、工艺精良等品质。雅绅特是一款为目前“节约型小康社会”量身定做的经济性车型，它在外部尺寸、动力、安全性和舒适性方面全新演绎了“节约型小康社会”下的“平民主义”：在节约型小康社会中，时尚却又不乏沉稳，紧凑却又不乏舒适的经济型车型。

1.4排量的雅绅特搭载最新开发的α二代双顶置凸轮轴16气门发动机，自动挡搭载4速变速箱，手动挡为5速变速箱。最大功率70kw/6000rpm，最大扭矩124nm/4700rpm，动力不错。不过1160的整备质量给发动机带来了很大的压力，实际驾驶中动力不是很充沛，尤其是自动挡，加速感觉比较肉，自动挡90公里等速油耗5.8升，略高。速度超过80公里，车内噪音比较大。

1.6雅绅特的发动机为16气门双顶置凸轮轴cvvt发动机，最大功率81kw/6000rpm，最大扭矩144nm/4500rpm。和1.4排量雅绅特相同，都使用自动4速、手动5速的变速箱。动力充沛，加速性能比1.4排量好很多。

外观：宽敞动感

在外观上，雅绅特可谓融东西方车系的精华于一体，它虽然保持了现代汽车一贯的精致、圆润，但流畅的车身线条和宽大的空间，又透出欧式车的动感活力。从整体来看，雅绅特外形简洁、凝练，无缝一体式的后部设计，流淌出一种精致、大气的气息。在现代汽车一贯的温和气质下面，与车身同宽的低进气口，无形之中构成了富有张力的前脸，彰显出一种活跃、质感的运动风格。同时，略显霸气的车胎及15英寸铝合金轮毂的拱形设计，更进一步地凸现出雅绅特有张有弛的运动气息。通过巧妙的设计，雅绅特使家轿空间再度扩大到了一个全新的层次。这一车内部空间的突破，得力于雅绅特强有力的侧翼线，宽敞的发动机引擎罩特征线同平滑的挡风玻璃装置，所组成的具有人性化气息的可利用空间。4310mm车长下蕴藏了足有2500mm的轴距，1695mm的车宽和1480mm车高更进一步烘托了雅绅特在延续现代车风格之外的舒适追求。

内饰：时尚舒适

雅绅特内饰追求的是与外部时尚动感的协调，在实用和时尚之间达到和谐与平衡。雅绅特的内饰在材料颜色和质地的选择上非常讲究，透出鲜明的时代色彩。高度集成设计的中控板不仅为驾乘者创造了更宽大的内部空间，而且通过运用各种色彩搭配，透出鲜明的运动风格，与流畅、动感的外观交相辉映。这种动静皆宜、舒适、流行共存的风格，非常适合国内消费群体多样化的驾驶需求。不同品位的人都可以从它多重风味的设计中，找到自己的偏好所在。

雅绅特在减少NVH（噪音、震动、

颠簸）上取得了空前的成功，车身的各个部分都选择理想的吸能材料。车身具有更好的抗弯性、抗扭性，可以把发动机的噪音和震动降到最低；为了密封和隔震，雅绅特在容易漏风和产生震动的重点区域进行了重点的填塞和加装：前保险杠加装了空气坝、后轮部位安装了空气变流装置、发动机舱下部安装隔音、隔震护板、优化行李箱盖结构等。通过使用旋转罗盘离合器，空调系统节省了空调压缩机所耗能量，制冷输出、制热能量达到了最优化，发动机的经济性等性能显著提高。另外，雅绅特配备了同级车中最值得称道的音响系统，此系统通过科学配置外部扩音器和音响控制单元，为用户送出最好的音质和音量。

车型名称 变速器 指导价/万 商家报价/万 报价详情 
1.4L排量  
2011款 雅绅特 1.4自动尊贵型 自动变速箱(AT)  9.78万 9.78万~9.78万  查看 
2011款 雅绅特 1.4自动豪华型 自动变速箱(AT)  9.48万 9.48万~9.48万  查看