双氙车灯知识网 >>所属分类 >> 汽车知识   

拼车

标签: 暂无标签

顶[28] 发表评论(0) 编辑词条

拼车就是,在一个小区里,或周围的几个小区,有同一目的地的,或可以顺道路过的, 可以搭车一起上下班。先把目的地设计成一条行车路线,几个相识或本不相识的邻居、陌生人结伴上下班。

编辑摘要

拼车 - 介绍

拼车拼车

 拼车就是相同路线的人乘坐同一辆车上下班,上学及放学回家,节假日出游等,车费由乘客平均分摊即为拼车。有车的朋友上班的路线可以带一些同路线的人,节省自己的费用,给别人带来方便。

拼车是一个新兴的事物。根据报导,韩国希腊欧美国家的出租车已尝试“合乘制”。在美国,多人乘坐同一辆出租车是被鼓励和支持的。既有利于环保,有利于缓解拥挤的城市交通,又有利于乘客。在中国北京浙江广州等五十多个城市已经开拓了拼车服务并产生了注册服务机构。 

 拼车核心价值观
  *以最大的热情全力以赴地推动客户成功

  *视“用户的需要和体验”为生命---确保使用者永远是其第一受益者---并用品质去推动增长---员工始终是我们最核心竞争力

  * 坚持完美和适合原则,决不容忍官僚作风   *以无边界工作方式行事,永远寻找并应用最好的方法而无需在意其来源

  *重视智力资本及其提供者...建立多元化队伍去充分利用它

  * 视变革为可以带来增长的机会,例如“电子信息技术、行为定向技术、互联网爬行抓取技术、移动定位技术”

  *确立一个明确、简单和以客户为核心的目标...并不断更新和完善它的实施

  *创建一个“挑战极限、不拘形式、阵风和信任”的环境...嘉奖进步...颂扬成果

  *价值...我们的成功=企业的愿望+员工的愿望+国家的富强+社会的繁荣来激励所有人....面对困境勇于做出果断决定的锋芒...及始终如一执行的能力

  *以用户为中心,其他一切水到渠成。

  *专心将一件事做到极致。

  *第一时间做到最快

  *让信息成就仁者王道,让网络更加民主

  *信息需求无处不在

  *赚钱不必损及他人,利益永远是共同拥有

  *信息无极限,需求无国界

  *认真不在着装,小人物也有大智慧

  *完善无穷尽,满意只是阶段性的,但不满足却是永远的

拼车 - 宗旨

  减少交通拥堵,提高汽车的利用效率,减少环境污染;让您上下班更加方便省心,上下学家长更加方便放心,出门旅游更加便捷愉快。尤其是随着各大城市的限行,限购陆续出台,国内也开始出现了拼车热,可是跟国家的大政策有点出入,是拼车的一大障碍。希望国家早日顺应民情,完善这部分法律。

驾驶者拼车流程


 1、免费注册

  用户可以免费注册成为本站的会员,用户注册前请认真阅读本网站相关的注册要求及法律声明,用户注册后可以更改相关信息;但用户的个人身份信息一旦通过本站的认证将不能更改,如因特殊原因需要更改,请联系我们的在线客户,并提交相关的资料。

  2、验证账号。

  用户注册后必须要经过我方验证方可成为本站会员。

  3、用户登录。

  用户注册通过我方的验证后可以进行登录,登录用户可以在本站相关领域发布拼车路线、位置、价格等相关拼车信息。

  发布路线或空位邀请或查询乘客。

  用户经注册登陆后可按自己的要求发布自己定制的线路,或发出空位邀请,或查询适合自己要求的乘客信息。

  4、联系或等待乘客联系,商议拼车。

  驾驶者可以直接与乘客联系也可以在发布拼车信息后等待乘客联系自己,双方取得联系后即可商议拼车事宜。

  5、拼车流程。

  AA拼车网为方便用户提供了(用户自主拼车和通过AA拼车网作为第三方中介担保的拼车)

  自主拼车流程—驾驶者/乘客发布线路----驾驶者和乘客取得联系---约定时间---一起拼车

  AA拼车网中介担保----驾驶者/乘客发布线路----AA拼车网智能匹配/用户搜索----乘客将分摊费用打入AA拼车网指定账户----AA拼车网通过手机短信/站内信通知款到账----双方进行拼车----拼车成功后确认----AA拼车网将费用打入驾驶者指定账户。

  乘客不但可以通过本站或者本站手机客户端查找所需线路,并直接与驾驶者联系也可以按自己的要求发布拼车信息等待驾驶者联系自己,双方取得联系后即可商议拼车事宜。

  6、拼车成功后的相互评价。

  成功拼车后乘客可对驾驶者的(行车安全、时间观念、服务态度、驾驶技术进行1-5分的分级评价)。

  成功拼车后驾驶者也可对乘客的(时间观念、付费及时、文明礼貌、个人魅力进行1-5分的分级评价)。

  (1分代表不佳、2分代表合格、3分代表满意、4分代表良好、5分代表优秀)

 

拼车 - 拼车的好处

1、车费分摊,乘客省钱。驾驶者节约油钱。 
2、避免等车,节省时间。 也为公交公司节约资源。
3、有车一族,每天早上上班空驶率80%,非常不经济,有效整合资源。
4、免受夏日炎炎,冬日寒风刺骨,雨雪天难打的之苦。轻松快乐,心情舒坦,省时省力省钱。 

拼车 - 如何拼车

拼车拼车一族
1、本市区及周边地区的人均可拼车乘坐。 
2、凡拼车乘坐的乘客须在同一条线路上上下班,上学,放学回家以及出游等。 
3、车费由乘客分摊,付款方式协议产生。
4、凡须拼车的乘客都在拼车网上(如:拼啦拼车网)或周边广告栏(公告栏)中或亲朋好友中发出“求拼”的信息,注明需要走的路线时间,出发点,目的地,有何要求等都说明白,有可以提供拼车的朋友就给你留言了,届时根据具体情况进行商议。 
5、车主在同意的情况下,双方就可以搭车拼车的协议了。自行商议价格,出发时间地点。

拼车 - 拼车须知

乘客

拼车拼车
1、根据双方规定每天上车时间须提前不少于10分钟时间候车,车辆一般不等人。 
2、乘客候车的地点应在不违章之处。 
3、乘客按照协议约定支付车主合理的乘车费,车主不得无故增加乘客费用。 
4、在协议期间,不再改变行车路线,禁止非协议人乘坐。 
5、乘坐人必须注意安全,杜绝一切不安全行为,以免意外发生。 
6、车内是否吸烟等卫生要求,由乘客与车主协商解决。

车主
1、由于已经发出友好的拼车邀请,所以必须严遵条款,为乘客提供安全检查优质服务。 
2、必须根据协议要求,准时接送乘客。由于驾驶员的原因未能准时接送乘客而造成乘客影响和损失的,双方商议解决。 
3、驾驶员必须始终保持车辆完好,严守交通法规,严禁酒后驾车,注意行车安全。

拼车 - 拼车情况

拼车拼车
拼车有几种情况:一种可以叫搭乘“顺风车”,就是一个有车的人上下班途中顺路捎上两三个住处相近,上班地点也相近的乘客,并收取一定的费用;第二种情况是几个住在附近的人合租一台车去上班、上学或出游等。

其实,类似“拼车”这样的“发明”,是公民自身利益市场化整合的产物,如果说其“合法身份”有悖论,那也是凸显了这个时代的“制度困境”:当一个城市“拼车盛行”时,路运管理者恰恰最当对公共交通反躬自问。“严打”一种缓解交通拥堵、节约能源的可行之策真的就很“合法合理”?“拼车”当然会出问题,这是和公交也会撞死人一样的道理,但是,与节约能源、减轻污染、缓解道路拥挤这些良效比起来,疏导“拼车”问题上用点力气,比打压恐吓有意义多了。

“顺风车”在国外早司空见惯,在德国新加坡,赶上交通高峰期,即使是私家车,空车上路也会被罚款。韩国早就实行出租车“合乘制”;阿姆斯特丹上世纪就推行“汽车共享”。严刑峻法和道德说教是无益的,因为“拼车”终究不是洪水猛兽,给它一个制度设计的出口和一张温情的身份证也许才是一个睿智务实的姿态
拼车/顺风车是建立在节约方便的基础之上,是人们上下班或者外出出行顺路而产生的,而不应成为“黑车”的寄生地,这些大家是很容易辨别的,最终目的是方便节约。

拼车 - 社会响应

拼车拼车
拼车“这是好事!”四川省社科院社会学研究所副所长胡光亚则表示出极大的赞同。 据他介绍,在有些国家,车上不坐满一定数量的乘客,严禁上路。这一做法的出发点,就是要充分利用汽车、缓解城市交通压力、减少环境污染。如今成都能出现顺风车,实际上也暗合了这一点。从社会学来看,胡光亚认为,顺风车现象也将丰富和改变现有城市人际关系架构。 从增加社会阅历、扩大社交圈等方面,胡光亚认为顺风车有着“积极而特别的意义”,也必然将改变一部分人的生活方式。胡光亚认为,顺风车对载搭双方、城市管理者来说,都不失为一件好事,完全有可能“双赢甚至多赢”。

 教条式地纠缠“拼车”的身份,是没有意义的。说“拼车”一定违法,就是应该被打击的“黑车”,可能并不妥当。所谓“黑车”,是指无经营许可证,非法从事城市客运经营的车辆———“拼车”显然不是以运营为目的;现行《出租汽车客运管理办法》明令禁止的“拼车”行为必须符合四个条件:司机主动招揽乘客,不按计价器收费,与乘客谈价收费,乘客互不相识。小区邻居、单位同事等熟人之间的“拼车”行为应该称为“合乘”,属于双方自愿的民事互助行为,只有民生效应而无盈利性,谈何违法?对此,很多国家还以“不征税”的方式提倡保护之,目的就是为了提高公民的生活品质,解决弱势群体的生存成本问题。

拼车 - 为奥运拼车

2008年7月20日,为迎接2008年北京奥运会,北京市政府实行了机动车单双号限行管理办法,为此北京很多拼车网上都有这样一则口号:为了缓解奥运期间北京交通的巨大压力,也为了响应绿色奥运的热烈号召,汽车人,咱们“拼”了!

单双号·拼车

同事搭车朋友换车网上寻顺风车———
2008年7月20日是北京市实施机动车单双号限行的第一天,一些有车族从当天凌晨开始就寻思着如何“拼车”了。拼车类型,大概有三种:
一是互相搭车。“虽然凌晨0时到3时不受单双号限制,但是我们有时候4点多才下班,所以拼车回家是个好办法。”身为报社夜班编辑的耿先生说,自己的汽车是单号车,而同上夜班的同事有一辆双号车,住在一个小区的两个人决定轮流开车,正好实现“有效对接”。
二是互相换车开。家住亦庄金地格林小镇的于女士说,在得知单双号限行的消息后,她就和一位住在附近的同事商量拼车的事儿,但是由于两个人都是单号车,所以于女士一直在找拥有双号车的人进行互换。
早在7月20日前,于女士找到了一位开双号车的朋友邢先生。和于女士的情况一样,邢先生也是准备和朋友一起轮流开车的,但是无奈的是俩人都是双号车,于是邢先生把自己的三厢飞度和于女士的两厢飞度进行了互换。
“为了防止出现问题,我们把行驶本等各种需要的证件材料都换了。”于女士建议说,互换车辆主要还是在朋友之间比较可行,素不相识的车主对于换车应当谨慎。三是网上晒信息寻“拼”机。记者在采访中发现,近日,很多人都将上下班行车路线、时间和联系方式晒到网上,焦点网还开辟“奥运拼车”专栏,为市民出行提供拼车信息。
打开有关的拼车网,很多车主直接将自己的行车路线、上下班时间、车型车况甚至手机号公布在网上,信息透明度非常高。一位在交通部上班的女士,除了将自己确切的行车及停靠地点详细列出,还特意标明:“寻找同路女性朋友。”记者发现,除了寻找车牌号互补的搭车者,还有很多没车的人也借此机会找到顺风车。“亦庄里各个小区气氛比较友好,平时业主间就有免费搭车的习惯。一般都是在网上约,到时肯定能搭到顺风车。”金地格林小镇业主亦女士表示。住在万科青青家园的张先生已经约好了两位邻居一起搭车,他说:“响应奥运号召义不容辞,拼车生活中我们也能收获快乐。”

社区初现“拼车站”

拼车拼车
2008年7月起7个小区居民可随时在社区“搭乘点”与邻居拼车
一块“临时停车”指示牌,一把遮阳伞,20平米左右的一片空地,就成为了小区居民上班拼车的“搭乘点”。7月19日,“互助搭乘,绿色出行”环保公益活动在多个社区正式启动,远洋天地、远洋山水等7个小区的居民可以随时在社区内的“搭乘点”与邻居一同拼车出行。
“您好!我要去国贸,方便带我一程吗?”在“搭乘点”等候的杨文兵看到一辆贴有活动标志的汽车经过,便走上前问道,当得知车主也是去往同一方向之后,杨文兵出示了自己的小区证件,随即上了车。在“搭乘点”的蓝伞下面,仍有几位居民等着一同拼车。“搭乘点”就设在小区各出入口道路的交会处,出入小区的车辆都道路的交会处,出入小区的车辆都要经过这里。没过多久,在此等待的居民也都找到了与自己顺路的邻居,顺利地离开了小区。
“以前拼车找车友还要去小区的论坛发帖,现在直接到这里等就可以了。”杨文兵说,“20日就开始实行单双号了,这种方式既方便了大家也能够为绿色奥运做贡献。”“我们给各小区愿意参加活动的车主发放了标志,居民可以很容易辨认。同时,我们也提醒车主要验证搭乘人的身份,保证了双方安全。”活动负责人段涛表示,“互助搭乘,绿色出行”活动还将在全市的小区内推广,让更多的市民找到适合自己的绿色出行方式,该活动还将在奥运会之后继续开展下去。

单双号·空气监测
空气监测力度加大
自2008年7月20日起,北京单双号限行启动,而市环保局的空气质量监测的强度和密度也在进一步加大。记者昨天从市环保局了解到,奥运空气质量的监测早在6月1日就已展开,北京在现有的27个空气质量监测子站和18个奥运场馆临时观测站的基础上,将结合分级航测、激光雷达卫星遥感等手段,对空气质量的变化进行监测、预测和评估。
北京实施的污染减排措施已经取得了一定的效果。7月19日,市环保局有关专家介绍,监测显示,7月1日至19日,北京市空气质量二级及好于二级天数为18天,占月监测天数的94.7%,比去年同期增加2天。截至昨天,7月空气质量好于去年同期。从污染排放情况分析与6月23日起北京市党政机关及企事业单位的车辆停驶了50%;7月1日,30万辆黄标车禁止上路,外地车辆减少了进京……这些措施都使本市的大气污染物排放量有所降低。

拼车 - 拼车的意义

简而言之,拼车有如下几点好处:  

  1.车费分摊,乘客省钱。  

   2.避免等车,节省时间。   

      3.免受夏日炎炎,冬日寒风刺骨,雨雪天难打的之苦。轻松快乐,心情舒坦,省时省力省钱。   

      4.减少尾气,环保 

   5.减少交通压力  

     6.响应国家低碳,节约能耗的号召

类似“拼车”这样的“发明”,是公民自身利益市场化整合的产物,如  拼车果说其“合法身份”有悖论,那也是凸显了这个时代的“制度困境”:当一个城市“拼车盛行”时,路运管理者恰恰最当对公共交通反躬自问。“严打”一种缓解交通拥堵、节约能源的可行之策真的就很“合法合理”?“拼车”当然会出问题,这是和公交也会撞死人一样的道理,但是,与节约能源、减轻污染、缓解道路拥挤这些良效比起来,疏导“拼车”问题上用点力气,比打压恐吓有意义多了。   “顺风车”在国外早司空见惯,在德国、新加坡,赶上交通高峰期,即使是私家车,空车上路也会被罚款。韩国早就实行出租车“合乘制”;阿姆斯特丹上世纪就推行“汽车共享”。严刑峻法和道德说教是无益的,因为“拼车”终究不是洪水猛兽,给它一个制度设计的出口和一张温情的身份证也许才是一个睿智务实的姿态   拼车/顺风车是建立在节约方便的基础之上,是人们上下班或者外出出行顺路而产生的,而不应成为“黑车”的寄生地,这些大家是很容易辨别的,最终目的是方便节约。

目前出现的拼车手机应用

拼啦

我搭车 

Pickride 

拼车 - 注意事项

  一、留下对方的电话及相关信息,为了安全,也为了以后能更好的联系。    
  二、确定具体的上车地点及出发时间,并且注意行车过程中不要违章; 如违章,由当时开车司机承担.请事先约定好。    
  三、了解您的拼车伙伴是不是能经常一起拼车。  
  四、事先确定好关于吸烟等细节的规则,特别是有女性和小孩在场的时候。     
  五、事先确定一下交通状况,例如选择良好的天气出行,以保证安全;     
  六、事先确定一下是否有非计划内的路线或停车;如有,该如何应对。     
  七、如果遇到特殊情况,如一方无法履行约定,如何提前通知对方;一般情况下,不要让司机久等,应本着准时守约的原则。双方应根据实际情况,事先商定一个时间,超过约定时间为放弃。     
  八、如果某个拼友由于某种原因不能同行,要明确表达“不再搭车”的意思。开诚布公,以免影响整个行程。   

附件列表


您所在的用户组无法下载或查看附件

→如果您认为本词条还有待完善,请 编辑词条

上一篇乐风 下一篇土星SATURN

词条内容仅供参考,如果您需要解决具体问题
(尤其在法律、医学等领域),建议您咨询相关领域专业人士。
28

收藏到:  

相关评论

查看更多>>

词条信息

一段回忆
一段回忆
超级管理员
词条创建者 发短消息   

相关词条