绿色驾驶

绿色驾驶所指的则是一种能把车开得既省油，又没汽车尾气，同时又能延长车辆使用寿命的驾驶方法。

保持收支平衡有许多方法。多找优惠券、等待商店打折都能让您手里的钱更值钱，不过我们还是必须面对这个现实：汽油可能永远不会打折。尽管有些加油站会提供优惠券或者组织促销活动，但是这些优惠的幅度都比较小，不可能真正减少我们的用车开支。如果加油站不打折，那您自己就该有所行动。

其实只要改善驾驶习惯，就可以提高燃油经济性、减少油耗、降低使用成本。那么到底您能节约多少呢？如果采纳我们在文中列举的简单而有效的绿色驾驶妙招，您就可以提高燃油经济性（同时节约成本），最高可达47％。如果您想进一步降低油耗，还可以根据本文中的建议，试着改变一下生活方式。

减少油耗的另一好处是什么呢？减少油耗就意味着更环保。提高燃油经济性就能减少汽车尾气所造成的污染，同时也可以减少对海外石油资源的依赖。这就是为什么说上述驾驶妙招有双重环保功效。为了这个星球，也为了您自己的钱包。

绿色驾驶汽车的能量来自汽油。它是发动机的动力之源，没有它汽车就无法转动。汽车做的功越多，所需要的能量也就越多。这就像马拉松选手比成天守在电视前的懒人吃得多一样（不过，懒人们可能有不同意见）。很多人都清楚地知道这一点。这就是为什么相同油耗下大排量SUV的行驶里程会远远低于小排量车。SUV车的额外重量加重了行车的负担。

无论您驾驶的是哪一类车，尽可能减少载重都会提高您爱车的燃油效率。不过千万别为了减轻车的重量而锯掉保险杠，我们完全可以采取一些不那么极端的做法。您是不是一直把滑雪板或自行车放在行李架上？如果您不去滑雪或骑车，就应该把行李架拆下来。没用的架子只会增加重量和风的阻力。如果和大多数人一样，您在行李箱里放了一些多余的东西，请将它们拿出来。运动装备、婴儿车、健身包以及冬季行车留下来的岩盐都会降低燃油经济性。据EPA（美国环境保护署）估计，汽车载重每增加45公斤，其燃油经济性就会降低2％。因此，只要轻装上阵就可以节省油耗。

车上所装物品的重量并不是唯一会影响到燃油经济性的因素。轮胎也是影响因素之一。对轮胎加以适当的维护是提高燃油经济性的有效方法，它却常常被忽视。靠轮胎来节省油耗开支的最简单办法就是确保轮胎的胎压正常。充气不足的轮胎会降低燃油效率。就好像要将装着豆子的麻袋滚上山坡，您会觉得很吃力，因为麻袋一遇到障碍物就会难以滚动。然而，要将一只充足气的皮球滚上山就容易多了。同样道理，胎压适当的轮胎与路面的接触面较小，因此摩擦也小，这样一来发动机就不用拼命做功。
绿色驾驶如果您不知道车胎的正常胎压应该是多少，可以查阅《用户手册》或者查看驾驶座车门内侧贴的提示（一般就在锁闩处）。大多数汽车都会在这里贴有标签，上面注明轮胎的理想胎压。据美国环境保护署（EPA）估计，胎压正常的轮胎可以将燃油经济性提高3％。

如果您想进一步提高效率，还可以将标准轮胎换成滚动阻力低的轮胎。这种轮胎比标准轮胎更硬，因此与地面的摩擦力更小。根据Treehugger.com的报告，使用滚动阻力小的轮胎可以使燃油经济性提高6％。不过，这种轮胎也有缺点，它们比标准轮胎更硬，会影响乘坐的舒适性和操作灵活性。如果您暂时还不需要更换轮胎，就不要马上改买滚动阻力低的轮胎。因为买新轮胎所花的钱远比降低油耗省下来的钱要多。等您真正需要更换轮胎的时候再买也不迟。最后在购买轮胎时，最好咨询一下维修人员或者轮胎专营店的销售人员，找到最适合您爱车的低滚动阻力胎。

只有愚昧的人才会喜欢原地热车，因为他们总是用错误的理论总结错误的经验再形成错误的习惯。但事实是，车子启动后在原地停留超过一分钟，将对冷发动机的损耗非常大，这不仅增加了2.7%发动机故障风险，而且这期间还增加了11.3%的二氧化碳排放，真是损人不利己。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排除，导致生锈甚至被腐蚀穿孔。正确做法是，无需原地热车，在车子刚启动时不要马上加速，慢行几分钟后让引擎热起来之后再均匀加速行驶。
由于急加速造成轮胎与地面的强烈磨擦而造成的啸叫噪音更是匀速驾驶时的7-10倍，轮胎磨损增加70倍；追尾风险增加4.3倍，匀速和直线是一个道理，不要像没起码常识的人一样以为车速低就省油。另外，告诉你个秘密，最省油的速度是——0。
……做到匀速驾驶，非常重要！

如果您真的想实现环保驾驶，还可以换一辆省油的车。可以将大功率的雪佛兰塔荷（Tahoe）SUV换成本田飞度。根据EPA的燃油经济性综合评估数据，前者的油耗要比后者多出将近一倍。您也可以考虑换一辆更环保的油电混合动力车。EPA燃油经济性综合评估数据显示，丰田普锐斯每加仑汽油的行驶里程可达到46英里。这意味着如果把塔荷换成普锐斯，每周就能节省约6加仑汽油。普锐斯的燃油经济性如此之高，是因为它可以在低速或者停停走走的拥堵道路上关闭汽油发动机。当汽油发动机关闭时，汽车的电动发动机就会

开始工作，这就不会消耗汽油、产生尾气污染。

不管您是拥有私家车，还是享受车辆共享服务，抑或根本就不开车，公共交通都是一种环保的出行好方式。如果两人拼车出行，道路上就会减少一辆车；而如果30个人都放弃自己的私车而共乘一辆巴士，道路上行驶的车辆就会更少而数以百计的人共乘一辆列车则会带来更多好处。公共交通工具不仅可以缓解拥堵的交通，还能减少对环境的污染，甚至带动地铁站和主要公交线路周围的居住人口增长，从而来改善环境状况。

公共交通还可以给乘客带来经济利益。以华盛顿特区的上班族为例，每周从居住地到工作地油耗开支约为35美元，此外还要支付12.5美元的过路费（更不用说车辆的耗损了）。这样，每天花在上下班的费用约为9.50美元。而城运公交每趟只需1美元，这意味着每天可节省5.50美元，每周则可节省27.50美元。而且，城运公交还可以使用HOV车道，乘客不仅可以免受塞车之苦，还可以在车上看看书来放松一下。对于那些不得不支付停车费的上班族来说，其意义更大。了解一下所在区域的各种公共交通工具，看看您到底能省多少钱。

您很有可能把大量时间花在了上下班的路上。而实行一周四天工作制则是缓解道路拥堵、减少污染、降低油耗的有效方法。这并不是在提倡“旷工”。一周四天工作制是大势所趋，美国的一些州政府正在考虑这一计划。

如果实行一周四天工作制，我们每周就只需工作四天，每天工作十小时，而不是每周五天，每天八小时。工作时间和您所完成的工作量相同，但是由于每周少去办公室一天，您的交通费用与所造成的污染均可下降20％。而公司也能通过实行每周四天工作制来节省开支——他们的用电量会减少，从而电费支出也会减少。佛罗里达州马里昂县（Marion）已经开始实行每周四天工作制，预计今年仅能源费用这一项就可以节省250000美元。

如果每周少上一天班是件好事，那么五天都不去上班岂不更好？现在，远程办公或在家工作正日益受到人们的欢迎。虽然并非所有的工作都适合远程办公（您肯定不愿自己的牙医这样做），但许多上班族只需一台电脑与一套高速的网络连接设备就可以办公了。

在家工作有许多方式。可以是全职，也可以每月每周工作几天。人们很容易误认为当其他人在公司卖力工作时，在家办公的人总是穿着睡衣，慵懒地呆在家里。但很多公司发现在家办公的人其实比在办公室上班的人效率更高，因为他们受到的外界干扰更少，而且压力也更小远程办公所节约的资源是巨大的。对于那些具备远程办公条件的人来说，哪怕每周远程办公的日子少于两天，也还是能节省13.5亿加仑的汽油。而公司也同样可以受益。它们可以节约能源消耗、让员工更开心、而且减少办公室的占用空间。而最重要的是，由于办公室消耗的能源和通勤所用的汽油减少了，我们周围的环境也会大大地受益。事实上，远程办公的好处表明环保驾驶的最佳方式就是完全不用车。

[1] http://auto.tom.com/2008-05-13/0G5K/30515660.html

[2] 人民网http://www.022net.com/2008/7-28/425358382848315.html