Octavia 明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车,是与欧洲同步的先进车型,并根据中国的情况进行了大量的本土化改进,于2007年6月6日在国内成功上市。 Octavia明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术,汇集众多国内领先的汽车技术和装备,成为中国同级别车型中最具竞争力 的轿车之一。它外形典雅,空间宽敞,功能多样实用,设计人性化,具备德系轿车的安全、工艺和综合品质。自上市以来,Octavia明锐就受到专家和用户的 肯定和青睐,仅仅2个多月时间,1.8T和2.0L两个排量车型便已经向消费者交车超过一万台,累计定金订单数更是早早突破了万张。为了满足不同需求消费 者的需要,上海大众斯柯达再接再厉,推出了Octavia明锐1.6L16V手动/手自一体逸仕版和手动/手动一体逸致版共4个1.6排量的车型。
编辑摘要品牌:斯柯达明锐 | 生产厂商:上海大众斯柯达 | |
参考价格:20.08万 | 车型尺寸:4.572米 1.769米 1.462米 | |
油耗:6.3升/百公里 | 引擎类型:直列4缸4气门TSI汽油机 | |
气门数:16个 | 标准变速器:6档手自一体 | |
最大功率:118KW/rpm | 最大扭矩:250N·m/rpm | |
燃油系统:电子燃油喷射式 | 最高时速:210km/h | |
加速时间:9.1秒(0-100km/h) | 驱动方式:前轮驱动 | |
制动方式:四轮碟刹 | 助力系统:有 | |
悬挂方式:麦弗逊式悬挂系统 | 车身重量:1420千克 | |
轴距:2578毫米 | 行李舱容积:560升 | |
油箱容积:55升 | 标准座位数:5个 |
价 格 | 12.49-20.08 万元 | 外形尺寸(长/宽/高) | 4572/1769/1462mm |
排 量 | 1598-1984 cc | 原产地 | 欧洲 |
所 属 | 明锐 | 理论油耗 | 5.9-6.3 升/百公里 |
优 点 | 源于PQ35平台,底盘扎实刚性高,动力充沛 | 缺 点 | 品牌知名度较低,内饰做工一般 |
车型 | 标准变速器 | 排量 | 车身重量 | 轴距 | 最高时速 | 指导价 |
明锐 1.6L 16V 手动逸致版 指导价:12.49万 | 5挡手动 | 1598 cc | 1285 kg | 2578 mm | 182.0 km/h | 12.49万 |
明锐 1.6L 16V 手动逸仕版 指导价:13.49万 | 5挡手动 | 1598 cc | 1285 kg | 2578 mm | 182.0 km/h | 13.49万 |
明锐 1.6L 16V 手自动一体逸 | Tiptronic 6挡手自动一体 | 1598 cc | 1318 kg | 2578 mm | 176.0 km/h | 13.69万 |
明锐 1.6L 16V 手自动一体逸 | Tiptronic 6挡手自动一体 | 1598 cc | 1318 kg | 2578 mm | 176.0 km/h | 14.69万 |
明锐 2.0MPI 奥运限量版 | 5挡手动 | 1984 cc | 1310 kg | 2578 mm | 191.0 km/h | 12.99万 |
明锐 2.0MPI 手动逸仕版 | 5挡手动 | 1984 cc | 1310 kg | 2578 mm | 191.0 km/h | 13.99万 |
明锐 2.0MPI 手自动一体逸仕 | Tiptronic6档手自动一体 | 1984 cc | 1346 kg | 2578 mm | 185.0 km/h | 15.19万 |
明锐 1.8TSI 夺金纪念版 | 5挡手动 | 1798 cc | 1420 kg | 2578 mm | 210.0 km/h | 15.49万 |
明锐 1.8TSI 手自动一体逸仕 | Tiptronic6档手自动一体 | 1798 cc | 1420 kg | 2578 mm | 210.0 km/h | 16.69万 |
明锐 1.8TSI 手自动一体逸尊 | Tiptronic6档手自动一体 | 1798 cc | 1420 kg | 2578 mm | 210.0 km/h | 18.59万 |
明锐 1.8TSI 手自动一体导航 | Tiptronic6档手自动一体 | 1798 cc | 1420 kg | 2578 mm | 210.0 km/h | 20.08万 |
[1] 斯柯达为新一代明锐提供了丰富的动力组合,包括有4款汽油发动机和4款柴油发动机,而更加节能则是这些新动力的最大特点。其中在汽油发动机部分,斯柯达为新明锐带 来了代号EA211的全新TSI缸内直喷涡轮增压汽油发动机,这台大众集团开发的新一代机型,不仅体积比以前更小,而且发动机由先前的铸铁改为了铝合金材 质打造,曲轴和连杆重量分别得以减轻了20%及30%,而整个发动机的重量则减轻了22千克。同时针对发动机内部零件进行了低磨擦阻力处理,并加强了发动 机的散热效率,缩短冷机时间。通过上述提升,新一代明锐相比老款EA111发动机车型油耗减少了23%。
Octavia明锐所搭载的这款1.8TSI汽油直喷发动机是德国大众集团最新的EA888系列发动机中的一款,是1.8TSI汽油直喷发动机在中国的首次使用,同时也是斯柯达全球产品系列的首次使用。
借助先进的缸内直喷技术与涡轮增压技术的配合,这款1.8TSI汽油直喷发动机的动力表现令人惊叹,特别是在5000到6200转和1500到4200转的宽广转速范围内能发出118千瓦额定功率和250牛米最大扭矩,已是中国同排量发动机之最。
除此之外,1.8TSI汽油直喷发动机还有更加绝妙之处——发出如此强大动力的同时,百公里油耗仅仅相当于其他1.8L发动机的水平。Octavia明锐1.8TFSI汽油直喷发动机让人真正领略到世界顶级发动机的的魄人魅力。
技术新:1.8TSI汽油直喷发动机属于德国大众最新的EA888发动机系列,诸如FSI汽油直喷技术、涡轮增压技术、E-Gas电子油门、可调进气涡流技术等发动机新技术的运用,令这款发动机成为名副其实的高科技产品。
动力强:FSI汽油直喷技术、涡轮增压技术、可控废气循环、可调进气涡流技术以及四气门技术彼此相互配合,令动力源源不断,强劲有力。
油耗低:Bosch全新MED17.5发动机控制系统精确控制燃油在气缸内喷射,与FSI汽油直喷技术相结合,志在发挥每一滴燃油的所有潜能。E-Gas电子油门使发动机供油始终处在于最合理范围,降低了油耗。
噪音小:采用双平衡轴、双质量飞轮、摇臂式挺杆以及凸轮轴驱动静音链条等设计,极大的降低了振动与噪音。
Octavia明锐所采用的Tiptronic6档手自一体变速箱将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一,动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统令档位切换平顺自如,带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。
最佳化模式:可以自行分析行驶情况,自动寻找与行驶条件相匹配的换档时机。
运动模式:带给用户一种超越自我的急速体验。
手/自排切换:具有手动换档模式,可以帮助用户获得驾驶手动档车型一样自如的驾驶乐趣。
安全锁止功能:防止变速杆无意中换入行驶挡位,避免车辆在驾驶员无准备情况下开始运动。
力量融于典雅的外形设计
精悍有力而又典雅的造型蕴含着欧洲设计的笔触,勾勒出Octavia明锐特有的造型气质。在继承了斯柯达的经典家族特征之后,更融入了流畅的造型,配合锐利的车身线条与均衡的车身比例,使Octavia明锐给人带来一种简约精干、雅致尊贵的视觉享受。
家族式镀铬隔栅 标志性的镀铬进气隔栅,配合斯柯达徽标立于隔栅顶部,从两侧引出一对棱线贯穿发动机仓盖,成熟稳重而又充满力度。 | |
前脸双V型线条 两组棱线由徽标和进气格栅边缘成V型放射而出,延伸至整个发动机盖,令正面果感坚毅,张力十足;侧面拱形的引擎盖显示出一种含蓄的内敛感,收放自如、张弛有道。 | |
双C形尾灯 Octavia明锐的组合尾灯集成了刹车灯、转向灯与雾灯,组合尾灯内外圈灯组的完美轮廓勾勒出双C造型,这种独特的设计风格使斯柯达车型独树一帜。 | |
后车门带三角窗设计 修长流畅体魄、增大的车门开度,令乘坐舒适,视野开阔。 | |
LED侧面转向灯(集成于外后视镜) 符合设计潮流,呈现完美侧面曲线,更提高了车辆的行驶安全性。 | |
防紫外线绿色隔热玻璃 Octavia明锐全车采用绿色隔热玻璃,能有效地阻止紫外线和热量,细心呵护车内乘客。 | |
车门外把手及车尾带镀铬饰条 恰到好处地点缀了侧面与尾部的车身造型,增加了外观上的质感,令Octavia明锐更显典雅、大气。 | |
环车彩色保护饰条带高档镀铬装饰 此次上市的Octavia明锐全部装备了环车彩色保护饰条带高档镀铬装饰,醒目地勾勒出车体的轮廓,尊贵典雅,非凡气度。 | |
内隐式印刷天线/欧风动感鲨鱼鳍天线 采用内隐式印刷天线,保证信号清晰的同时确保了防盗性。车顶采用了鲨鱼鳍天线,使造型更具运动感。 | |
动感16英寸铝合金轮毂 Octavia明锐装备了16英寸铝合金轮毂,配合车身流线造型,体现精彩动感魅力。 | |
Silica绿色轮胎205/55R16 Octavia明锐装备了“绿色轮胎”,这在中国同级车型中是极为少见的。绿色轮胎是指在轮胎中添加了Silica技术(胎面配方中加入二氧化硅),提高了轮胎的抓地力,缩短路面制动距离,此外还降低滚动阻力,减少整车油耗1%-2%。 |
三厢五门掀背式车身是Octavia明锐独特的产品特征,通过与后风窗相连的行李厢盖设计,令背部线条自然倾斜下滑,略微弓起的弧线凸现了经典的尾部造型,整体线条简洁流畅,更有效地降低风阻系数。此外,1150mm的超大开度令物品取放更加便捷,极大提高了轿车的多功能性。
宽裕空间“品质优先,内外兼修”是斯柯达汽车百年秉承的理念。Octavia明锐的内部空间设计充分展示了斯柯达睿智的品牌内涵。宽裕的乘员空间、独特的掀背式结构令Octavia明锐的舒适性和便捷性都大大提升,出行从此变得更加随心所欲。
Octavia明锐精致的内饰完全继承了欧洲原汁原味的细腻风格,乘客在每个细节、每个时刻都会享受到Octavia明锐简洁、体贴入微的设计及舒适、豪华的感觉,让人神清气爽。
Octavia明锐的空间尺寸设计在同级别车型中可谓标杆。Octavia明锐的车身长度是中国同级车中最长的,匀称的外部尺寸更能彰显Octavia明锐豪华、尊贵的非凡气质。
乘坐空间 Octavia明锐的前排空间非常宽裕,尤其是腿部空间在同级车中非常突出,如此充裕的乘员空间大大提升了乘坐的舒适性。 | |
行李箱空间 由于采用掀背式车身设计,有效地提升了Octavia明锐的行李箱空间,使其达到惊人的560L,放倒后排座椅后,更是达到超乎想象的1350L,将行李箱的空间设计发挥到极致。 |
PDC系统:全车型统一配备,数字式传感器设计,真正无盲区探测,声音和图像(收音机面板显示屏上)双重警示……科技成就安全,驾驶更加简单。
挂入倒档后,PDC系统即自动启动,内嵌在车后保险杠上的四个超声波传感器开始探测后方的障碍物。当距离障碍物1.2米时,报警系统就会发出“嘀嘀”声,随着障碍物地靠近,“嘀嘀”声的频率增加,当汽车与障碍物间距小于0.3米时,“嘀嘀声”将转变成连续音。
优势
影音式:除了声音警示外,在收音机面板显示屏上还有图像显示,图像中汽车尾部信号图形地变化可以表现出距离障碍物的距离,既人性化又醒目;
数字式:全数字式倒车雷达,探测区域更宽,更准确;
无盲区:探测不留死角,完全无盲区;
无误报:勘测准确,即使是对碎石路面不会出现错误报警。
Octavia明锐的众多电子装备是通过世界上最先进的CAN-BUS技术控制的。
优势
1、大数据量高速处理;
2、对电子系统的错误进行数据分析;
3、多功能仪表板数据显示功能;
4、新电子系统的拓展和加载功能;
5、数据线的使用量。
激光焊接车身
前围板、前纵梁、前纵梁上部、前地板及车顶加强板均采用了激光焊接板,有效的减少了零件个数,减轻车身的重量,并使零件结构更加合理,抗碰撞性能大幅提高。
车身结构优化设计
Octavia明锐四门均设计有防撞杆,同时对B柱、A柱和门腹板进行了加强,令Octavia明锐的车身更加结实,行驶更加安全。 | |
车身关键部分选用了昂贵的高强度钢、特高强度钢和特殊钢(如双相钢,激光对焊钢等),大大提高了车身强度,安全保护,不在话下。 |
ABS | 制动防抱死系统 避免紧急制动时车轮抱死,使车辆在紧急制动时仍然具有转向操控能力,从而避免车辆在刹车时的侧滑和甩尾。 |
EBD | 电子制动力分配系统 对每只轮胎的制动力进行独立分配,并且根据道路的变化不断进行高速调整,从而保证车辆的平稳、安全。 |
MSR | 发动机阻力矩控制系统 借助ABS传感器对滑移率的识别,并借助CAN数据总线自动降低发动机阻力矩,从而降低了滑移率,保证了车辆的行驶稳定性。 |
MASR | 发动机介入的牵引力控制系统 MASR系统可以在必要时自动调整发动机扭矩,防止车辆在加速时因驱动轮打滑而产生的滑转发生,从而改善车辆的起步和加速性能,提高了行驶稳定性和安全性。 |
前通风盘后盘式刹车系统 Octavia明锐采用前轮空心通风盘式、后轮实心盘式制动器,这种结构可以保证散热迅速,过水路面也不易失效,故刹车性能更加优越和可靠。 | |
紧急制动灯警示 明确而醒目的制动警示,不仅是对他人安全的考虑,更是对自身安全的又一层保障。当您采取紧急制动、猛踩刹车时,车尾双跳灯会自动闪亮,以便后面的驾驶员知道前车发生紧急情况,及时作出反应。 |
安全气囊总是在最紧要关头成为乘员的保护神,只有一套完善的安全气囊保护体系,驾乘才无后顾之忧。
Octavia明锐悉心为用户考虑,前排配备的双安全气囊,能够瞬间展开,迅速有效的保护乘员安全;利用气袋排气孔截流阻力缓冲并吸收碰撞能量,大大降低了乘员在二次碰撞中的危险。此外,侧面安全气囊更能满足您对安全不同一般的要求。
前排三点带燃爆预紧式安全带,高度可调 Octavia明锐前排采用燃爆预紧式安全带,它能在撞击过程中,更迅速地作出反应;此外高度可调和带限力功能,突显出斯柯达对用户的细心呵护,力图将危险降到最低点。 | |
后排3根三点式安全带 在后座Octavia明锐也配备了三点式安全带(包括中座),提供更全面的保护。 | |
安全带未系警告装置 也许您会因一时疏忽忘记佩戴安全带,没关系,Octavia明锐不会忘记。 | |
驾驶员座椅带主动安全头枕 此次Octavia明锐上装备了通常只在高级车上才使用的主动式安全头枕,当车辆被追尾时,它能给予驾驶员头部足够的支撑,带来非同一般的安全保障。 | |
可溃缩式转向管柱 在剧烈的正面碰撞中,可溃缩式转向柱会主动发生变形、溃缩和断裂,以避免因为方向盘后移而造成的胸部损伤。 | |
碰撞优化制动踏板 遭遇剧烈碰撞时,踏板机构会折断,有效阻止冲击力的传播,从而保护了驾驶员的脚部。 |
Octavia明锐采用了先进的EPS电子动力转向系统,令转向更加轻巧、精确,而且随着车速的变化转向助力也会进行相应的调解,达到理想的状态。此外通过CAN-BUS系统与车身其他部分相协调,更加保证了操作的稳定性和安全性。
优点
低故障率:取消了油泵、软管、储油罐等零件,降低了系统的故障率。
低能耗:可以减少发动机的能耗。因为电子机械式动力转向系统只在转向时消耗电能,而一般的液压动力转向系统的动力泵总是要进行驱动。
低噪音:由于不需要伺服油泵、软管、储油罐等部件,减轻了噪音。
上海大众的激光焊接技术知名度极高。与传统的焊接技术相比,激光焊接使不同钢板之间的连接达到分子层面的接合;在焊接后,原来不同的钢板相当于一整块钢板。打个通俗的比喻,通过激光焊接造出的车,就像用一整匹布做出一件没有任何针脚的衣服。
这样的处理,主要有如下优势:车辆刚度和强度大幅提升,安全又降噪;车辆结合精度大幅提升,减少车身在运动状态中的变形,提高了行驶安全性和舒适性。
冲压工艺
使用世界一流的压机生产线;由欧洲一流模具厂商设计和提供技术支持的高等级冲压模具;采用先进的压铆工艺;所有的一切都为了保证Octavia明锐车身稳定优秀的质量,为用户带来卓越的品质。
密封工艺
广泛使用密封胶、折边胶、结构胶、车身密封胶等密封材料;密封时采用先进的注射工艺、喷涂工艺三道车门密封条;头道密封条最先进的装配工艺;驾驶舱涂胶机器人。
装配工艺
上海大众在装配时采用了最先进设计思路的装配技术,在全国汽车行业里、乃至在德国大众集团内都是不多见的,足以显示上海大众将提高产品质量始终放在第一位的气概。
中国对于车辆内环境无明确的规定,通常是参考国家室内空气质量标准来 衡量车内空气质量。不过本着保证质量、对用户负责的精神,上海大众一直在执行德国大众VW50180标准(《车内挥发物控制标准》),这一标准对车内的各 种挥发物都有着十分严格的控制。例如,国家室内空气质量标准对于甲醛的限值为9mg/100g,而上海大众执行的VW50180标准对甲醛的含量控制为 1mg/100g。在国际上,欧洲在车内环境控制上具有较大优势,而德国大众的标准则在欧洲诸多汽车生产厂家中堪称一流。
车内有害物质主要有四类:甲醛、苯类、氨类及其他碳氢化合物。上海大众从原材料和工艺入手,通过对于原材料有害物质挥发的控制来提高车内空气质量,做到治标又治本。此外,上海大众还要进行凝雾试验、甲醛试验、总碳挥发试验和气味试验,把车内有害物质降到最低。上海大众采用了模内复合(In-moulddecoration)技术,而不是简单的使用胶水进行粘合(胶水中含有大量的苯类)。上海大众注重于产品的品质与安全性,这大都体现在一些用户不大注意的地方。尽管如此,上海大众并没有妥协,向顾客提供高品质的轿车是大众不变的承诺。
车型名称 变速器 指导价/万 商家报价/万 报价详情
1.4L排量
2013款 斯柯达明锐 1.4TSI 手动逸俊版 手动变速箱(MT) 14.89万 11.91万~14.89万 查看
2013款 斯柯达明锐 1.4TSI DSG逸俊版 双离合变速箱(DCT) 16.29万 13.03万~16.29万 查看
2012款 斯柯达明锐 1.4TSI 手动逸俊版停产 手动变速箱(MT) 14.7万 11.76万~14.7万 查看
2013款 斯柯达明锐 1.4TSI DSG逸尊版 双离合变速箱(DCT) 17.06万 13.65万~17.06万 查看
2012款 斯柯达明锐 1.4TSI DSG逸俊版停产 双离合变速箱(DCT) 16.1万 12.88万~16.1万 查看
2012款 斯柯达明锐 1.4TSI DSG逸尊版停产 双离合变速箱(DCT) 16.7万 13.36万~16.7万 查看
1.6L排量
2013款 斯柯达明锐 1.6L 手动逸俊版 手动变速箱(MT) 13.76万 11.01万~13.76万 查看
2013款 斯柯达明锐 1.6L 手自一体逸俊版 自动变速箱(AT) 14.96万 11.97万~14.96万 查看
2013款 斯柯达明锐 1.6L 手动逸致版 手动变速箱(MT) 12.2万 9.76万~12.2万 查看
2013款 斯柯达明锐 1.6L 手动逸杰版 手动变速箱(MT) 12.76万 10.21万~11.76万 查看
2013款 斯柯达明锐 1.6L 手自一体逸杰版 自动变速箱(AT) 13.96万 11.17万~13.96万 查看
2012款 斯柯达明锐 1.6L 手动逸致版停产 手动变速箱(MT) 12.34万 9.87万~13.34万 查看
2012款 斯柯达明锐 1.6L 手动逸杰版停产 手动变速箱(MT) 12.85万 10.28万~12.85万 查看
2012款 斯柯达明锐 1.6L 手自一体逸杰版停产 自动变速箱(AT) 14.05万 11.24万~14.05万 查看
2012款 斯柯达明锐 1.6L 手动逸俊版停产 手动变速箱(MT) 13.7万 10.96万~13.7万 查看
2012款 斯柯达明锐 1.6L 手自一体逸俊版 自动变速箱(AT) 14.9万 11.92万~14.9万 查看
1.8L排量
2013款 斯柯达明锐 1.8TSI DSG逸尊版 双离合变速箱(DCT) 18.2万 14.56万~18.2万 查看
2013款 斯柯达明锐 1.8TSI DSG逸俊版 双离合变速箱(DCT) 17.09万 13.67万~17.09万 查看
2012款 斯柯达明锐 1.8TSI DSG逸俊版 双离合变速箱(DCT) 16.9万 13.52万~16.9万 查看
2012款 斯柯达明锐 1.8TSI DSG逸尊版停产 双离合变速箱(DCT) 18.05万 14.44万~18.05万 查看
2.0L排量
2013款 斯柯达明锐 2.0L 手动逸杰版 手动变速箱(MT) 13.06万 10.45万~13.06万 查看
2013款 斯柯达明锐 2.0L 手自一体逸杰版 自动变速箱(AT) 14.26万 11.41万~14.26万 查看
2012款 斯柯达明锐 2.0L 手动逸杰版停产 手动变速箱(MT) 13.15万 10.52万~13.15万 查看
2012款 斯柯达明锐 2.0L 手自一体逸杰版停产 自动变速箱(AT) 14.35万 11.48万~14.35万 查看
斯柯达继2013年日内瓦车展中正式发布新一代的明锐之后,更让车迷翘首以待的、莫过于运动气息更
在外观方面,新一代明锐RS采用了黑色配色的独特水箱格栅、全新造型的大灯组、新样式的前后保险杠以及侧裙与尾翼,再搭配粗壮的左右双出梯形镀鉻排气尾管彰显了明锐RS较普通车型更加浓烈的运动气息。
新一代明锐RS将提供17至19英寸的铝合金轮毂选择、其中包括红色的煞车卡钳,以及经过运动化调校的悬架系统也将车身高度降低了1.2公分,不仅如此,全新明锐RS还配备了XDS电子差速锁,从而提升车辆操控性。
动力部份,新一代明锐RS同样为消费者提供汽油及柴油动力的配置选择,延续之前所搭载的2
据了解,搭载汽油发动机的车型有着0~100km/h加速6.8秒、最高248km/h时速的实力表现,柴油动力的车型也有着0~100km/h加速8.1秒、最高车速232km /h的强劲动力。[3]
2002年和2003年
美国JDPOWER市场调查中Octavia系列车型获得客户满意度家用车排名第一名。
2004年
SkodaOctavia被欧洲一个由建筑师、评论家和艺术家组成的评审团评为“世界上最美丽的中级轿车”。
SkodaOctavia荣获由德国杂志《BildamSonntag》组织的小型汽车评选第一名。
2005年
SkodaOctavia荣获由英国杂志《WhatCar》专业媒体小组评选2005年最佳小型家庭用车评比一等奖。并在由杂志《WhatCar》,《AutoBild》,《SvetMotoru》共同组织的评比中获奖。SkodaOctavia荣获由德国杂志《AutoZeitungandTVMovie》举办的“最佳性价比车”评比一等奖,“最佳进口紧凑型轿车”评比一等奖。
SkodaOctavia获得2005国内车度汽车、芬兰年度汽车
2005年再次荣获JDPOWER最佳品牌。
JDPOWER在欧洲最苛刻的汽车市场——英国进行客户满意度调查,Skoda再获殊荣,在所有厂商中连续五年保持前五名。
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