奥迪A7 Sportback

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1 基本信息

2 看点

3 评测

4 欧洲上市

奥迪通过设计传达“突破科技 启迪未来”的品牌理念，竖立起“进取、尊贵和动感”的品牌价值。在此基础上强调情感与典雅元素，奥迪A7 Sportback进一步完善了品牌的设计哲学。

“我的前任——沃尔特·德·席尔瓦（Walter de Silva）提出了A7 Sportback的最初创意。他让我们设计一款没有任何妥协、一款纯粹的轿跑车。”奥迪品牌设计总监史蒂芬·西拉夫（Stefan Sielaff）回忆道。

奥迪A7 Sportback在造型设计上力求简约而优美的风格，柔和整洁、富有张力的表面与性格鲜明的轮廓特征。德?席尔瓦总结道：“和奥迪品牌的其他 车型一样，奥迪A7 Sportback的设计十分强调整体感，整车如同由一整块金属打磨而成。车身表面的所有线条和表面都清晰明了，没有什么东西是多余 的。”与此同时，汽车又不能只是冰冷的工业产品，人们需要一定的情感元素。奥迪A7 Sportback不仅延续了家族设计语言，还丰富了奥迪品牌的情感 特征。

 

其 车身造型整体感很强，各元素之间相互呼应；表面处理简洁、硬朗；线条运用精准、流畅，每一处都展现出融合科技与时尚的美学特性。车身侧部的两条贯穿前后的 特征线是奥迪A7 Sportback的重要设计元素。一条特征线始于前大灯，穿过前翼子板、车门和后翼子板，轻轻地收于尾灯；另一条贯穿车身裙部，并上 挑与尾灯和尾部上沿衔接在一起。这两条均衡完美的弧线，以及侧窗下沿线上挑的造型，赋予车身运动、优雅和轻快的视觉感受。

平缓延伸至尾部的车顶轮廓线使C柱与后备厢融合在一起，这条轮廓线到达尾部后几乎呈垂直状陡然向下，勾勒出干净利落的车尾线条。不仅描绘出奥迪A7 Sportback曼妙的身形，还充分体现了运动与优雅的主题，并且袭承了奥迪100 Coupe S轿跑车唯美设计的精髓。

奥 迪标志性的一体化进气格栅赋予A7 Sportback不凡的气度，横向镀铬饰条和钢琴漆饰板穿插其间，闪现着极高的质感；大尺寸辅助进气口则强化了运动 与高性能的视觉感受；全LED前大灯目光锐利，飞翼型LED日间行车灯点缀其中。尾灯的轮廓和前大灯遥相呼应，光导纤维塑造出复杂精美的立体造型，全然一 件现代艺术品。奥迪成功运用LED技术塑造出独特的视觉识别特征和车系个性。

在尾部行李厢盖上端隐藏着一个扰流尾翼，它可根据车速自动伸缩以获得额外的下压力，增强高速行驶稳定性。在速度达每小时130公里时，它会自动伸展开来， 在速度低于每小时80公里时则自动收起，还可根据需要通过控制面板上的按键手动控制扰流翼的升起还是收起。此外，奥迪还赋予A7 Sportback电动 助力车门关闭系统，使乘客进出更显优雅尊贵。

智能泊车辅助系统可以帮助奥迪A7 Sportback进行相对于路面的平行或垂直泊 车。该系统开启后，在车辆缓慢移动的过程中使用超声波传感器来探测和计算泊车空间，如果发现了合适的泊车空间，通过按下智能泊车辅助系统按钮，系统就可以 自动地完成泊车，驾驶者只需要控制油门和刹车即可。系统在离开泊车位的时候也可以同样发挥辅助作用。

奥迪A7 Sportback的前悬挂为五连杆结构，安装在刚性极高的整体副车架上；后悬挂则为奥迪特有的梯形连杆结构，这种紧凑的设计结合了良好的舒适性和绝佳的驾驶品质，悬挂结构中的连杆几乎都是铝锻件，像平衡杆、梯形连杆等部件还采用了中空设计，大幅减轻了簧下质量。另外，奥迪还为A7 Sportback配备了全新的电控助力转向系统，赋予A7 Sportback直接、精确、细腻的转向特性，并且能耗极低。
为全面兼顾奥迪A7 Sportback的运动性和舒适性，奥迪同时还提供顶级悬挂系统——自适应空气悬挂。自适应空气悬挂的配备使奥迪 A7 Sportback在遇到任何不平路面时都能平顺驶过。空气悬挂同样作为一种高科技自动升降悬挂系统，在任何负荷情况下都可以将车身保持在理想的驾 驶高度。

奥 迪A7 Sportback的内饰设计在整体上偏重清新淡雅的色调与真实的质感。考究的大面积桃木装饰、金属质感装饰、钢琴漆面板均融汇于流动的线条与表 面之中，营造出一种优雅、含蓄、富有内涵的氛围。其中独特的淡黄色线纹木饰源自豪华游艇的甲板木，给予奥迪A7 Sportback高贵典雅的氛围。其细 密的线条既加强了视觉延展性，又丰富了内饰的层次感。
设计师还大量应用金属材质装饰提升豪华与运动感，在仪表与空调出风口之间、方向盘多功能按键周围、换挡杆底座等功能区域，均可以看到熠熠生辉的金属材质装 饰。从项目启动伊始，色彩与材质设计团队就与工程团队一起工作，这成就了内饰在造型、色彩与材质上的完美搭配。奥迪的目标是通过色彩与材质的极高感官质量 赋予车辆艺术的灵魂。

此外，奥迪还提供一项名为环境氛围灯光包的选装配置，以LED为光源的隐藏式灯带雅致地萦绕在乘客周 围，点亮了全部座舱，渲染了车内的豪华氛围。乘客还可以根据需要调节四个乘坐区域的光亮强度。独具匠心的内饰布局、考究的名贵材料、精工细作的装配质量令 奥迪A7 Sportback车内每处细节都经得起细细品鉴。

奥迪A7 Sportback座椅安装位置较低，提供动感十足的驾驶坐姿。然而，得益于优异的人机工程学设计，驾驶者依然获得开阔的驾驶视野，几乎能看到 整个发动机罩。五门四座设计的奥迪A7 Sportback前后排乘客进出都非常方便，所有乘客都拥有充足的空间。带记忆功能、可进行20方向调节的前排 豪华座椅为选装配置，根据需要，座椅还可升级为通风按摩高级座椅，可以为乘客提供5种方式、4种强度的高级按摩。

行李厢门开启角度 可以在MMI中设定，这样不仅保证舱门开启后不会碰到车库顶部，而且很好地照顾到了身材娇小的女士。行李厢的标准容积为535升，较低的入口使行李非常方 便地放入其中。而仅需两个简单的步骤，就可将60:40的后排座椅靠背放倒，这样，行李厢容积可增加至1,390升，完全可以媲美旅行轿车。
车身：轻量化助力卓越行驶性能。

奥 迪A7 Sportback的两款V6汽油直喷发动机采用多项奥迪整车高效技术，除自动启动-停止系统外，奥迪创新的热能管理系统和能量回收系统也成为所 有动力系统的标准装备。搭配的7速S tronic双离合变速器强调运动性能，并经过深入改良，内部摩擦已大幅降低，高效特点十分突出。

奥迪A7的2.8 FSI发动机配有领先的AVS奥迪可变气门升程系统，最大输出功率为150 千瓦（204 马力），在每分钟3,000到5,000转的发动机转速区间内均能输出280牛?米的峰值扭矩。配备quattro全时四轮驱动系统和S tronic双离合自动变速器的车型，从静止加速到100公里/小时仅需要8.3秒，极速可达235公里/小时，每百公里平均油耗为8.6升。
另一台发动机是“2011年全球十佳发动机”——3.0 TFSI， 其油门响应迅猛，最大输出功率为220 千瓦（300马力），在2,900 转/分钟时便可获得440 牛?米的峰值扭矩。在quattro全时四轮驱动 系统和S tronic双离合自动变速器的协同工作下，从静止加速到100公里/小时仅需5.6秒，拥有跑车般的性能，极速被电子装置限定在250公里 /小时，而综合油耗低到让人难以置信：每百公里仅为9.1升。

看点：奥迪的首款四门轿跑车、将同步引入国内市场

竞争车型：奔驰CLS、保时捷Panamera

期待指数：★★★★★

A7 Sportback采用fastback的溜背式设计，这同A5 SportBack的造型有些类似，这种设计将拥有更好的流线型，同时也可以提升后备箱的空间利用率（正常后备箱容积为535升，放倒后座可以达到1390升）。

车头部分的造型也没有同概念车有太多的差别，泪眼式的前大灯全面布置了LED行车灯，而被伪装所遮挡的进气格栅虽然看不到全貌但可以发现同目前奥迪家族式设计不会有太大差别，更大的尺寸预示着其拥有更强的视觉张力。而风噪也降低到了0.28。

在尺寸上，A7车长4.97米、车宽1.91米，还是基于A6的平台进行开发，因此从成本控制来说应该是一个优势，相比竞争对手在价格上可能更有优势。内饰部分A7设定偏向于豪华设置，大量的实木应用也说明奥迪对这款车型的把握，运动大气的外观；豪华、舒适、精致的内饰是A7的重要卖点。

在动力方面A7有多个动力版本，入门级车型搭载2.8升的V6发动机（204马力、280牛米），而主力动力配置则是3.0升的TFSI发动机（300马力、440牛米），驱动A7将变得比较轻松，0-100公里/小时的加速只要5.6秒。此外车型还提供了3.0TDI（245马力、500牛米）柴油发动机供用户选择。

在变速箱方面，低配的前驱车型对应Multitronic无级变速器，而四驱版则对应7速的S-Tronic变速箱，这两款变速箱都以舒适性为主，这也是跟A7的定位相一致的。

奥迪最初为A7 Sportback提供了4款动力强大的V6发动机：2款汽油发动机及2款TDI发动机。 输出功率从150千瓦（204马力）到220千瓦（300马力）不等，而其效率则在同级别车中树立了全新的标准。其中，新3.0 TDI发动机采用 multitronic无级/手动一体式变速器，输出功率达150千瓦（204马力），平均油耗仅为5.3升/百公里，相当于二氧化碳排放仅有139克 /公里。所有发动机均采用奥迪的创新性热管理系统、能力回收系统和启动/停止系统。 　　

变速箱在提高奥迪A7 Sportback的效率 方面也发挥了重要作用。奥迪根据发动机的不同提供了两种变速箱选择：multitronic无级/手动一体式变速器持续将动力传送至前轮，而运动型7速 S tronic 双离合变速器与quattro全时四轮驱动系统一起工作。最新研发的quattro还配备了冠状齿轮中央差速器和扭矩矢量管理系统。选 装运动差速器可主动分配后轮之间的扭矩，使车辆具备更出色的操控表现。 　　

A7 Sportback的底盘系统同样集运动精准性和豪华舒适性于一身。奥迪A7 Sportback采用大尺寸轮毂，直径从18英寸到20英寸不等。底盘采用铝制控制臂及一个新研发的电动机械式助力转向系统，提升了高效性能和操控表现。奥迪驾驶模式选项为标准配置，也可选装带可控阻尼的自适应空气悬挂系统。 　　

在舒适性和豪华性配置方面，A7 Sportback体现出奥迪对高档五门轿跑车的全新定义。高级自动空调系统、无钥匙点火系统、四辐多动能方向盘、氙气前大灯、LED尾灯、配备6.5英寸显示屏的MMI收音机系统等配置均为标准配置。此外，平视显示系统、全新泊车辅助系统等丰富选装配置使A7 Sportback为高档五门轿跑车树立了全新的标准。

德国汽车制造商奥迪公司于日前公布了其最新车型A7 Sportback的售价，该车将于今秋晚些时候正式上市销售。在德国（A7率先登陆的市场），A7入门级车型将售51650欧元（折合人民币约45.2万元）起。
奥 迪A7 SportbackA7将提供四款发动机：两款汽油发动机和两款柴油发动机，都是V6发动机。汽油发动机是2.8升的FSI发动机和3.0升的 TFSI发动机，前者的最大动力输出为204马力，峰值扭矩输出为280 Nm，同时将配备S Tronic变速箱和Quattro全轮驱动系统，后者的 最大动力输出为300马力，峰值扭矩输出为440 Nm，也将配备S Tronic变速箱和Quattro全轮驱动系统。