长安星光是在 长安之星车型的基础上发展起来的。它长3.94米,比长安之星长了40多厘米,高了几厘米。车型有5座和7座之分,相比长安之星可分别多装300公斤和 500公斤。据介绍,该车售价在3.5万元到4.18万元之间。相对于同类型的微车,该车还有一大特点:钢板减震。
编辑摘要品牌:长安星光 | 生产厂商:长安汽车 | |
参考价格:3.19-4.83 万元 | 车型尺寸:3420米 1475米 1920米 | |
引擎类型:JL462Q5 / 直列四缸/单顶置凸轮轴 | 气门数:8个 | |
标准变速器:手动5档 | 最大功率:48KW/rpm | |
最大扭矩:102N·m/rpm | 最高时速:90km/h | |
驱动方式:前轮驱动 | 制动方式:前盘后鼓 | |
悬挂方式:麦弗逊式悬挂系统 | 轴距:2210毫米 | |
油箱容积:40升 | 标准座位数:5个 |
基本参数 | 2009款长安星光4500 |
---|---|
最新报价: | 4.90万 |
品牌: | 长安 |
级别: | 小MPV |
发动机: | 1.3L 60.00kW |
变速箱: | 手动变速箱 |
长×宽×高(mm): | 4390 x 1655 x 1935 |
车体结构: | 5门 9座 6厢轿车 |
上市年份: | 2009 |
最高车速(km/h): | 110.00 |
0-100加速时间(s): | - |
工信部油耗(L/100km): | - |
官方综合油耗(L/100km): | - |
保修政策: | - |
车身参数 | 2009款长安星光4500 |
车长(mm): | 4390 |
车宽(mm): | 1655 |
车高(mm): | 1935 |
轴距(mm): | 2800 |
车重(kg): | 1220 |
最小离地间隙(mm): | 185 |
车身结构: | 6厢轿车 |
车门数: | 5门 |
座位数: | 9座 |
油箱容积(L): | 40.00 |
行李箱容积(L): | - |
行李箱最大容积(L): | - |
发动机 | 2009款长安星光4500 |
排量(L): | 1.3L |
进气形式: | 自然吸气 |
最大功率(kW): | 60.00kW |
最大功率转速(rpm): | 6000 |
最大扭矩(N•m): | 102.00 |
最大扭矩转速(rpm): | 3500-4500 |
燃油: | 汽油 |
燃油标号: | 93 |
环保标准: | 欧IV |
变速箱 | 2009款长安星光4500 |
挡位个数: | 5 |
变速箱类型: | 手动变速箱 |
底盘转向 | 2009款长安星光4500 |
驱动方式: | 前置后驱 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型: | 待查 |
车轮制动 | 2009款长安星光4500 |
前制动器类型: | 盘式 |
后制动器类型: | 鼓式 |
前轮胎规格: | 185/80R14 |
后轮胎规格: | 185/80R14 |
备胎: | 非全尺寸 |
安全配置 | 2009款长安星光4500 |
驾驶座安全气囊: | 2 |
副驾驶安全气囊: | 2 |
前排头部气囊(气帘): | 2 |
后排头部气囊(气帘): | 2 |
前排侧气囊: | 2 |
后排侧气囊: | 2 |
膝部气囊: | 2 |
安全带未系提示: | 2 |
电子防盗: | 2 |
车内中控锁: | 1 |
遥控钥匙: | 2 |
无钥匙启动系统: | 2 |
操控配置 | 2009款长安星光4500 |
ABS防抱死: | 2 |
车身稳定控制(ESP): | 2 |
升降(空气)悬挂: | 2 |
胎压监测装置: | 2 |
零胎压继续行驶: | 2 |
动力随速转向: | 2 |
主动转向系统: | 2 |
自动驻车: | 2 |
并线辅助: | 2 |
外部配置 | 2009款长安星光4500 |
天窗: | 2 |
全景天窗: | 2 |
运动版包围: | 2 |
铝合金轮毂: | 1 |
内部配置 | 2009款长安星光4500 |
真皮方向盘: | 2 |
方向盘上下调节: | 2 |
方向盘前后调节: | 2 |
多功能方向盘: | 2 |
方向盘换挡: | 2 |
定速巡航: | 2 |
倒车雷达: | 2 |
倒车视频影像: | 2 |
自动泊车入位: | 2 |
HUD抬头数字显示: | 2 |
座椅配置 | 2009款长安星光4500 |
真皮座椅: | 2 |
座椅高低调节: | 2 |
腰部支撑调节: | 2 |
座椅电动调节: | 2 |
座椅记忆: | 2 |
座椅加热: | 2 |
座椅按摩/通风: | 2 |
后排座椅整体放倒: | 2 |
后排座椅按比例放倒: | 1 |
多媒体配置 | 2009款长安星光4500 |
GPS导航系统: | 2 |
蓝牙/车载电话: | 2 |
车载电视: | 2 |
中控台彩色大屏: | 2 |
后排液晶屏: | 2 |
MP3支持: | 2 |
是否有CD: | 2 |
CD碟数: | - |
是否有DVD: | 2 |
DVD碟数: | - |
2-3喇叭扬声器系统: | 1 |
4-5喇叭扬声器系统: | 2 |
6-7喇叭扬声器系统: | 2 |
9喇叭以上扬声器系统: | 2 |
灯光配置 | 2009款长安星光4500 |
氙气大灯: | 2 |
自动头灯: | 2 |
随动转向大灯: | 2 |
前雾灯: | 1 |
后雾灯: | 1 |
大灯高度可调: | 2 |
大灯清洗装置: | 2 |
玻璃/后视镜 | 2009款长安星光4500 |
前电动车窗: | 1 |
后电动车窗: | 2 |
防夹手功能: | 2 |
防紫外线/隔热玻璃: | 2 |
电动后视镜: | 2 |
后视镜加热: | 2 |
后视镜记忆: | 2 |
后视镜电动折叠: | 2 |
后视镜防炫目: | 2 |
后风挡遮阳帘: | 2 |
后排侧遮阳帘: | 2 |
感应雨刷: | 2 |
后雾灯: | 2 |
空调/冰箱 | 2009款长安星光4500 |
空调: | 2 |
后排出风口: | 2 |
温度分区控制: | 2 |
长安星光外部造型美观,长安星光内部驾驶室宽敞,视野广阔,操纵方便;长安星光秉承长安汽车的优良品质,是生意上的好伙伴。细节设计上与轿车接轨,采用与微货共用同一底盘和平地板车厢设计,承载能力与传统的平头车相比具有较大的优势。
长安星光外部造型美观,内部驾驶室宽敞,视野广阔,操纵方便;发动机采用全浮式支承技术,有效阻隔消声器发出的噪音和振动;8口寸真空助力装置, 制动更省力有效;软轴五档变速,操作更轻松舒适。可选装冷暖合一的全天侯空调;内外设备:整体冲压大前车门,提高了整车的密封性和强度;配有子午轮胎、遮阳板、后视镜、间歇雨刮器;仪表台板采用PP材料一次成型,耐酸碱。
长安星光最大的特点就是大空间和低油耗。 具有42项专利技术的长安星光4500采用长轴距、宽轮距设计,拥有4.4米的车身,具备了微车无法比拟的超大空间:车内长3.24米,车内宽1.465 米,车内高1.35米,车内可用容积达4.83米,具备了轻客的装载能力。星光4500采用欧式“对开后门”设计,首创247度背门开度,叉车可迅速上下 货物,提高了装载便利性。
长安星光、是一款城市快捷运输商用车,瞄准了传统轻客与传统微车之间的市场空白,既有轻客的大空间、高承载,又具有微车的经济性、低油耗、装载灵活等多重优势,兼顾快运与物流用车的效率与成本,是城市中小型企业用户与个人快捷运输的理想之选。
优点:外观大气,视野好;内部空间大;养护费用低廉。
缺点:安全性、操控性相对较差;舒适性有待提高。
指导价(万元): | 3.19-4.83 |
车险价(元): | 2,009-2,310 |
销售状态: | 在销 |
车型厢式: | 二厢车 |
燃油标号: | 93号 |
排量(L): | 0.8-1.3 |
变速箱: | 手动5档 |
外形尺寸(mm): | 3420/1475/1920 |
轴距(mm): | 2210 |
长安星光35 0.8 手动SC6345C
车型名称 长安星光35 0.8 手动SC6345C
长安星光35 0.8 手动sc6345c
销售状态 在销
车型厢式 二厢车
变速箱 手动5档
长/宽/高(mm) 3420/1475/1920
轴距(mm) 2210
前轮距(mm) 1280
后轮距(mm) 1290
整备质量(kg) 900
油箱容积 (L) 40
车位数(个) 5
玻璃类型 封闭式玻璃
轮胎规格 155R13LT
轮辋规格 钢车轮,车轮中心盖
最大总质量 1680
发动机型式 直列四缸、8气门、单顶置凸轮轴
发动机型号 JL462Q5
排气量(L) 0.8
最大功率(kw/rpm) 29/6000
排放 欧Ⅲ/欧Ⅵ
燃油类型 无铅汽油
燃油标号(#) 93号
驱动方式 中置后驱
变速器形式 手动5档
最高车速(km/h) 90
转向系统 齿轮齿条式转向
制动器 前盘后鼓
前悬挂 麦弗逊式独立悬架
后悬挂 5片钢板弹簧非独立悬架
防撞侧梁
内饰风格 暖色
前排座椅 副驾驶座整体式头枕,前排座椅靠背可调
后排座椅 后排整体式头枕,中排双人座椅,后排靠背可前翻,整个座椅可翻折
音响系统 收放机
长安星光4500作为长安集团推出的又一款商用车力作,是在结合了中国城 市物流行业特点以及城市物流用车的使用环境研究的基础上,针对中国城市短途物流而专项研发的新经济型商用客车。相对于目前中国城市物流惯用的轻型客车产品 以及微车产品,长安星光4500有效的规避了目前轻客空置率高、运力浪费;能耗大、成本高的问题,同时也为那些苦于运力不足的微车用户提供了一个全新的解 决方案。长安星光4500的出现,填补了微车同轻客之间的市场空白点,势必将给中国城市物流行业,带来一场新的冲击。
长安星光4500相对于市面上常用的轻客产品,内部空间适中,符合中国城市短途物流的工况环境要求,避免了轻客空置率高,浪费资源的 问题。从运载能力上,长安星光4500已经具备了轻客的本领,而在能耗以及成本方面,让我们可喜的是,长安星光4500与微车相差无几。 长安星光 4500采用双开门的背门设计,同时更是首创的90度和260度两档开启设计,大大提高了在作为物流用车使用过程中的装载效率。有请我们的工作人员为我们 演示。
长安星光是一款集家轿和载货为一体的新概念微车。在性能和价格上给消费者带来了不少的惊喜,综合分析长安星光35将是结束市场上平头微车和假凸头微车的有力产品。同时也被长安视为“终结平头车”的战略性产品。
长安“终结”平头微车和假凸头微车是企业社会责任感的集中表现。但是企业的所有行为毕竟要回归到市场,对长安汽车而言最主要的是在提高产品性能的同时,控制、降低成本,给消费者实惠和安全。长安星光35最低售价低于2.7.万。长安星光35在性价比上将极具竞争力。
从乘用与商用的角度讲,长安星光35同档微车对比,在灵活性、空间、性能上满足更多用户的需求。外观、内饰都有了全新变化,并不逊色于一般的微型MPV,车头采用美式高鼻梁设计,一体式组合大灯,结合螺旋晶钻式尾灯,给人眼前一亮的感觉,长安星光35采用轿车式铰链式双侧开门,耐用性、密封性能较之推拉门都有了显著提高。
长安星光35的驾驶室采用凸头式设计,保险杠内置防撞横梁等。车身采用0.8mm汽车钢板,车身强度更高、更耐用。采用加强型整体式大梁与加强型后桥设计,承载能力远超平头微车。采用新型小5档变速箱设计,动力强劲,油耗降低5%。内饰采用轿车式仪表台、航空座椅等,舒适美观。
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