沃尔沃汽车公司

沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世界20大汽车公司之一。该公司创立于1924年，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。

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目录

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1 公司简介

2 车标故事

3 品牌活动

4 发展历史

5 公司现状

6 车型介绍

7 中国市场

8 产品服务

9 理念特色

10 车身展示

11 大事记

1. 11.1 宣布召回

沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世界20大汽车公司之一。创立于1924 年，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。

沃尔沃汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉，特别是安全系统方面，沃尔沃汽车公司更有其独到之处。美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车，沃尔沃荣登榜首。到1937年，公司汽车年产量已达1万辆。随后，它的业务逐渐向生产资料和生活资、能产品等多领域发展，一跃成为北欧最大的公司。

沃尔沃汽车公司下属商用车部、载重车部、大客车部、零部件部、汽车销 售部和小客车子公司等。沃尔沃公司的产品包罗万象，但主要产品仍然是汽车。该公司的卡尔玛厂，是世界上独一无二的工厂。它位于瑞典的歌德堡，布局就象一个 三叶草图案，沿着三叶草的边缘有25个工作站，每个站负责一部分汽车装配工序，汽车在微机控制下的自动输送装置上绕草叶蜿蜒运行，当走完这25个工作站 时，就生产出一辆漂亮的汽车。这个厂的生产率和装配质量在沃尔沃公司各厂名列前茅。这个工厂的特点是10-25人负责一个工区，只要在规定时间内把规定的 汽车从一个缓冲区送到另一个缓冲区，其他工作大家可以自作主张。因而把工人从机械往复式劳动中解放出来，激发了工人的劳动热情。这种生产方式是继福特流水 线生产方式之后的又一重大变革，引起世界产业界的极大关注。

沃尔沃公司除了大客车、各种载货车在北欧占绝对统治地位外，它的小客车在世界上也小有名气。沃尔沃小客车以造型简洁，内饰豪华舒适而闻名。最近推出的沃尔沃740、760、940、960小汽车，已出口到100多个国家和地区。

该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第二百三十二。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第一百八十五。

全球化集团公司：
沃尔沃集团的客户遍布全球180多个国家和地区，集中分布于欧洲和北美以及亚洲的大多数地区。集团通过其所属经销商和独立经销商进行产品销售和服务。其遍布全球的服务网络快捷高效地解决客 户的配件需求并提供其它服务。

沃尔沃具有合理的组织机构，通过其强大的产品研发和生产能力、快捷的配件供应和物流服务以及全球化的经营和支持力量，集团的经济规模不断扩大。

2006年，集团员工总数超过9万人，分布于全球58个国家，大部分员工集中在瑞典、法国和美国。2006年沃尔沃集团销售额近2500亿瑞典克郎。

沃 尔沃集团发展战略的主要特点是关注并进军全球新兴市场，特别是亚洲和东欧的市场。2006年，集团在东欧的销售额增长了41%。同时，沃尔沃对亚洲的中国 和日本也加大了投资开发力度。这些举措进一步加快了沃尔沃全球销售额的增长速度，并对沃尔沃全球战略发展目标的实现起到重要的推动作用。

沃尔沃集团是世界领先的重型商用车辆和柴油发动机生产商。此外沃尔沃还提供一系列的融资、租赁、保险服务以及城市交通运输系统。

沃尔沃集团的业务领域：
沃尔沃卡车 迈克卡车
雷诺卡车 沃尔沃客车
沃尔沃建筑设备 沃尔沃遍达
沃尔沃宇航 沃尔沃金融服务

以下业务部门提供全集团范围的支持：
沃尔沃 3P 沃尔沃动力
沃尔沃配件 沃尔沃科技
沃尔沃信息技术 沃尔沃物流
沃尔沃技术转让 沃尔沃商业服务

沃尔沃集团执行委员会
Leif Johansson是沃尔沃集团的总裁兼CEO； Jorma Halonen是执行副总裁兼代理CEO。日产柴总裁Iwao Nakamura于2007年4月被任命为沃尔沃集团执行委员会的新成员。由于他在2007年年中退休，因此Satoru Takeuchi取代他成为沃尔沃集团执行委员会成员。Satoru Takeuchi还会继Iwao Nakamura之后担任日产柴的总裁。

2006年，沃尔沃集团执行委员会增加了一位新成员Jan-Eric Sundgren，他是查尔姆斯理工大学的前任校长。其职责包括联系公共权力机关、大学和学院。他还主要负责沃尔沃集团内的科技和研发等相关事务以及环保和安全事务。

Olof Persson于2006年7月1日成为沃尔沃航天航空公司的总裁。从这一天起，他同时也成为沃尔沃集团执行委员会的成员。他是Fred Bodin的继任者，Fred Bodin在2007年2月20日退休。在Olof Persson到沃尔沃集团上任之前，他曾是加拿大飞机和火车制造商Bombardier的火车和地铁部的总裁。

“Volvo” 在拉丁文里是“滚滚向前”的意思，该公司自创立之日起，便开始朝着两位创始人共同设计的蓝图“滚滚向前”。
1915年6月，“Volvo”名称首先出现在SFK一具滚珠轴承上，并正式于瑞典皇家专利与商标注册局注册成为商标。从那一天起，SKF公司出品的每一组汽车用滚珠与滚子轴承侧面，都打上了全新的Volvo标志。
在 拉丁语中，“Volvere”是动词“roll”(滚动)的不定式，例如，带转轮的手枪就被称为“revolver”。在采用第一人称单数形式时，动词 “volvere”就成为“volvo”，“I roll”就是“我勇往直前”的意思。因此Volvo意为“滚滚向前”。目前中文名称统一为“沃尔沃”，过去也曾有“富豪”的中文名称。

Volvo车标由三部分图形组成：
第一部分的圆圈代表古罗马战神玛尔斯，这就是铁元素的古老化学符

号 ——里面有一支箭的圆圈，箭头呈对角线方向指向右上角。在西方文明中，这算得上是最古老也是最普通的一个商标，它起源于罗马帝国时代，是火星、罗马战神和 男性阳刚气质三个不同概念的象征，因而又体现了火星与当时用来制造大多数兵器的铁之间的最初渊源。正因为如此，这个标志长期以来一直被包括瑞典在内的世界 各国看成是钢铁工业的象征。之所以在汽车上采用代表铁元素的品牌标志，是为了让人们联想起有着光辉传统的瑞典钢铁工业，以及钢铁般坚强的实力。
第二部分是对角线，在散热器上设置的从左上方向右下方倾斜的一条对角线彩带。这条彩带的设置原本出于技术上的考虑，用来玛尔斯符号固定在格栅上，后来就逐步演变成为一个装饰性符号而成为Volvo轿车最为明显的标志。
第三部分是Volvo公司注册商标，是采用古埃及字体书写的VOLVO字样。
在1927年制造成功的首辆汽车上，就完整地显示了公司的全部标志。此车标自第一辆Volvo轿车开始一直沿用至今，成为Volvo公司轿车与众不同的明显标志。此外，在Volvo转向盘的中心也可以看到代表铁元素的符号。

自七十年代起，顶级的国际体育赛事和文化活动就成为沃尔沃集团赞助活动的焦点，这些活动与沃尔沃的客户群体有着自然的联系。有影响力的高品质盛事活动不仅有助于树立和推广沃尔沃品牌，更使沃尔沃集团品质、安全和注重环保的

核心价值观得以广为传播。
在这里，你可以了解我们的品牌故事和见证沃尔沃集团持之以恒的对体育、文化和推动并造福人类与社会的努力。
沃尔沃品牌，通过几十年孜孜以求的努力和积累，如今已成为世界最知名并受尊敬的品牌之一。
通过在2001年收购雷诺和马克公司的卡车业务，使沃尔沃成为欧洲第一大、世界第二大重型卡车制造商。马克是北美市场最知名的卡车品牌，而雷诺卡车在南欧市场具有独一无二的竞争优势。
西沃，由世界最大的重型客车生产 商之一沃尔沃客车公司与西安飞机工业（集团）有限责任公司共同合资组建，股比为50：50。西沃公司于1994年3月11日成立，目前拥有员工430人。
申沃，上海申沃客车有限公司（SUNWIN）成立于2000年8月，是由上海汽车集团股份有限公司（SAIC Motor）、沃尔沃（中国）投资有限公司（VIC）、瑞典沃尔沃客车公司（VBC）三方投资组成，总投资9700万美元，注册资本5422万美，中外双方各占50%，注册地点为中国上海市闵行区光中路18号。
公司现有员工1000名左右，具有年产2500辆城市客车、城郊客车及500辆底盘的生产能力。
至2006年，已向客户交付VOLVO客车3500余台。
在有沃尔沃生产和开发基地的国家和地区，沃尔沃是几个大的雇主之一，因此自然就成了社会重要的一部分。我们与当地政府和居民一起共同致力于当地的发展。沃尔沃给予当地计划很大程度的自主权，这充分体现了沃尔沃的分权式管理。
知识分享
与其他利益主体分享知识是我们参与项目的主要策略之一。以下便是我们倡议的众多项目中的几个。
20世纪70年代以来，世界顶尖级体育赛事及文化盛事成了沃尔沃赞助计划关注的焦点。我们所赞助的活动都与我们的客户群有着自然的联系。
我们赞助活动的主要目的是建立和发展客户关系，巩固沃尔沃品牌及品质、安全、环保的核心价值观。

沃尔沃是瑞典所生产的一种有名轿车。它是由两个人动议制造的，其中一人叫阿萨尔·加比利尔森(Assar Gabrielsson)，他生于1891年，1916年在哥德堡(Gothenburg)SKF(Svenska Kullager-Fabriken)轴承公司工作，1920年成为该公司法国

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分公司的经理，1923年回到瑞典，任集团销售经理。
另一个人名叫古斯塔夫·拉尔森(Gustav Larson)，他生于1887年，学工程，对轿车特别有兴趣，1911年在英国考文垂怀特和波普公司(White&Poppe)工作，1913年回到瑞典，1917年也在SKF工作，1920年他在斯德哥尔摩的加尔科有限公司(AB Galco)担任技术经理。1924年拉尔森和加比利森在斯德哥尔摩饭店的一次小龙虾宴上相遇，加比利尔森向他建议，一起开发轿车。这时在瑞典市场上每年销售的15000辆轿车，95%是从美国进口的。
1925年加 比利尔森拿出自己钱15万克朗中的一部分来制造样机。1926年6月完成第一辆敞蓬旅游车，装4缸1.944L发动机，由于天气的关系，敞篷车只销了 205辆，而轿车的销售情况尚佳。除了轿车以外，沃尔沃还生产载货汽车和出租汽车。沃尔沃过去主要生产了哪些型号的汽车自1927年沃尔沃OV4敞篷车投 产以后，到第二次世界大战前夕，沃尔沃是瑞典最畅销的车子。瑞典没有参与二战，但因材料缺乏，沃尔沃的生产下降。
二战结束后，推出第二个系列PV144，用1.414L、顶置气门、4缸机，车身采用整体结构。该车于1947的上市，销售情况不错，出口到美国，在美国汽车市场上站住了脚。
1956年推出121型轿车，装用1.583L或1.778L、4缸发动机。1961年推出一种运动轿车P1800Coupe，车型由意大利 Ghia和Frua设计，车身则在苏格兰Pressed Steel制造，由英国Jensen装配，到1963年沃尔沃才把所有的生产过程迁至瑞典，一直生产到1973年。
1965年推出PV544，1969年P210旅行车。
1963年沃尔沃的年产量超过10万辆，到1973年达到25万辆。
1966年推出140系列，1968年增加3L、6缸164，1974年推出240系列，后来是244轿车和245旅行车，到1979年年产量达到32万辆。
1982年推出760系列，装用2.8L、6缸发动机。1985年推出以760为基础的780coupe，由意大利博通(Bertone)造型。
到1985年沃尔沃的产量(包括世界各地的工厂)达40万辆左右。
沃 尔沃汽车为何都用数字来标明型号，1956年沃尔沃推出121型轿车，到1965年生产的121曾称为Amazon，但此名除了在其国内市场外，其他市场 均不用。因为德国的摩托车生产者Kreidler宣称他们已注册用了这个名字，从此沃尔沃车就不曾用过名字，都用数字号来标明车型。

1、成立的。沃尔沃是一个很大的集团，该集团不但生产汽车(轿车和载货汽车)，还生产工程和农用车辆、飞机及船用发动机等，在北欧是最大的企业集 团。1979年该集团将轿车制造部分独立，命名为沃尔沃汽车公司(Volvo Car Corporation)。1999年初，该公司被美国福特汽车公司买下。
2、沃尔沃是哪种档次的轿车。沃尔沃轿车，一般说来属于中高档车，其960系列轿车在美国市场上属于豪华轿车。
3、沃尔沃在国际上有哪些业务关系。沃尔沃开始生产汽车不久，即打入国际市场，1947年推出PV444，出口到美国，销售情况不错。1963年在加拿大开办装配厂。1969年和荷兰的DAF接触，1975年买下DAF股份的75%，后来逐渐减少。目前沃尔沃在比利时、荷兰、加拿大、澳大利亚、马来西亚、泰国都设有轿车组装厂，在巴西、秘鲁、美国设有载货汽车和客车组装厂。沃尔沃在日本和富士重工合作生产中置发动机的旅游客车，和美国通用汽车公司合资组建沃尔沃通用重型载货汽车公司，它拥有76%股份，通用拥有24%。 4、沃尔沃和日本三菱在荷兰有一个合资企业，生产MMC和沃尔沃轿车，荷兰政府也在该企业中拥有股份。
5、沃尔沃和雷诺在泰国的泰国瑞典组装有限公司(Thai-Swedish Assembly co.Ltd)合作装配沃尔沃和雷诺轿车以及切诺基。

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打造健康营销理念 高尔夫运动和沃尔沃轿车销售
2004年沃尔沃在中国举办，由十九个城市推选的精英参加的--第五届沃尔沃精英杯赛。
沃尔沃轿车中国市 场部经理孙玮说："这是运动型销售，也是健康型销售，我们的市场定位是'中产新锐'，调查数字表明，他们首先需要一款安全的车，他们在商界、财团埋头发展 的同时，还需要通过日常的户外运动来调节自己。在全球沃尔沃正是通过高尔夫运动，逐渐使市场愈发成熟，这如同滚雪球，市场越滚越大。"
沃尔沃轿车运动销售的魅力就在于全球工业自动化速度加快后，人们既要运用这个杠杆，又要利用杠杆的平衡原理，以此把握调节，从中找到乐趣！而乐趣的本质，就是'天人合一'。高尔夫运动正是代表沃尔沃轿车消费群体的价值取向。把'天人合一'的理念体现了出来。
人与车是"天人合一"，是因为1927年沃 尔沃就诞生了；车与人是"天人合一"，是因为车是人的代步工具；高尔夫运动与人"天人合一"，是因蓝天、绿地、海风、森林与人类"天人合一"，它得到的是 一种通过运动后的精神升华。而动力的源泉来自于沃尔沃的运动销售。沃尔沃交车进入中国市场十几年，但与全球市场一样，首当其冲的是，以安全而闻名。
沃尔沃精密的制造能力和技术+安全的卖点+运动销售=沃尔沃在全球的业绩。
沃尔沃汽车斥资75亿瑞典克朗收购日产柴汽车

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2027年2月瑞典沃尔沃公司20日宣布，将斥资75亿瑞典克朗(1美元约合7.1克朗)，收购日本的日产柴油机汽车公司。
沃尔沃总裁莱夫·约翰松在这里说，沃尔沃公司希望通过收购日产柴油机汽车公司来增加其在亚洲市场所占的份额，同时加强其在全球中型和重型卡车市场的竞争地位。
早在2006年3月，沃尔沃就成功地从日产汽车公司手中收购了日产柴油机汽车公司13%的股份。在宣布最新的收购计划前，沃尔沃已拥有日产柴油机汽车公司19%的股份。
沃尔沃目前是仅次于戴姆勒-克莱斯勒公司的世界第二大重型卡车生产商。分析人士指出，在成功收购日产柴油机汽车公司后，沃尔沃公司将对戴姆勒-克莱斯勒公司的市场领先地位造成一定冲击。
东风牵手沃尔沃已成定局
在经历了漫长的恋爱期后，沃尔沃集团旗下雷诺卡车与东风商用车终于等到了“谈婚论嫁”的时刻。东风汽车（0489.HK）昨天公布，沃尔沃汽车可能投资东风与日产自动株式会社共同持有的东风汽车旗下重型及商用车业务。

S轿车	V多功能型
	沃尔沃V50 全能型选手
XC越野\SUV	S双门\敞篷车

东风汽车

volvo

东风与沃尔沃合作
东风与沃尔沃合作，但合资生产的车型很可能是迟迟未能在中国“落地”的雷诺卡车。
根据谈判初步达成的协议，搬迁到武汉的研发中心将部分回到十堰，组建新的研发中心。合资公司成立后，沃尔沃在十堰的投资规模可能将达到100亿元人民币。
作为东风汽车和日产汽车的合资企业———东风汽车有限公司的分支机构，东风商用车公司是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂等重组而成。
沃尔沃想“去粗取精”
对 于东风商用车庞大的生产制造和销售体系，沃尔沃集团希望有选择性的购买，而不是全盘接手固定资产达到150亿元的东风商用车公司。沃尔沃集团的想法是去粗 取精，留下东风商用车的核心部分，而其余目前经营状况不太理想的一些零部件厂以及专用车厂的部分股权仍留给日产持有。然后，再由其旗下的雷诺卡车与其合 作，提升至全面合资的新高度。
早在2001年收 购雷诺的卡车业务后，沃尔沃集团目前是欧洲最大的重型卡车制造商，以及北美第三大重型卡车制造商。沃尔沃集团从日产手中购得了日产柴13%的股份，成为其 第一大股东。通过东风日产柴这个合资公司，沃尔沃也就直接与东风有了资本纽带联系。沃尔沃汽车金融公司在中国开始正式运营，旗下沃尔沃卡车、雷诺卡车、沃 尔沃客车的融资平台就此打造完毕。相关数据显示，2006年，东风公司中、重卡销售128362辆，名列行业第一；其中东风商用车公司中、重卡销量占东风公司中重卡总销量的88％。目前，东风和一汽仍占据国内中、重卡市场“半壁江山”。

沃尔沃为全球用户提供全面的运输解决方案。
沃尔沃全系列卡车（沃尔沃卡车、马克卡车、雷诺卡车）、建筑设备和长短途客车为您提供全面服务。
我们同时提供游艇及船舶用发动机和柴油发电机组；另外我们还进军航天事业及涡轮发动机领域。
其他的服务还包括：融资，租赁，保险，售后服务，担保、IT解决方案，物流等等。
如果您已经决定了要让您的生意更兴旺，那么就让沃尔沃卡车来伴您实现您的梦想！
沃尔沃卡车在保证安全的前提下，将使实用性和驾驶员生产效率最大化。目前，沃尔沃卡车公司已经在中国高速公路网的各主枢纽城市，建起了由多家维修服务中心组成的强大服务网络。
沃尔沃一直致力于用自己先进的行业理念，和“以客户价值最大化 ”为已任，帮助中国的卡车用户实现更高的价值理想和职业理想，向客户提供“全金程”全面物流解决方案和“全动感”售后服务体系。
总而言之，我们会尽我们所能让您从激烈的竞争中脱颖而出。
沃尔沃客车公司生产可靠、经济、耐用的城市客车、城际客车以及长途客车。
沃尔沃客车公司经营范围包括整车、底盘及相关服务。这些产品主要用于旅客运输及其它特殊用途。
我们的部分产品采用了新近开发的TX平台，例如，长途旅行车整车和城际客车。
沃尔沃客车的发动机有的装在车的后部，有的装在轮轴之间。它们有的是配备2-3个轮轴的单个装置，也可以是铰接、双铰接或双层配置。
沃尔沃客车能满足不同市场的不同需要。在客车开发中，安全与环保一直是我们优先考虑的问题。
沃尔沃是公认的具有国际领先地位的建筑设备生产企业。
我们提供全系列、卓越的挖掘机（履带式、轮式）、轮式装载机、铰接式卡车、挖掘装载机、滑移式装载机、自行式平地机以及更多系列的小型设备（小型挖掘机、小型装载机）。
沃尔沃遍达是世界领先的船舶动力系统制造商，为商用船舶及游艇提供动力，发动机功率从10到2000马力不等。
广泛的服务网络加上有效的物流系统，确保了最大的实用性。
沃尔沃遍达发动机以其优异的质量、出色的可靠性以及长寿命设计而著称，使您可以长期地轻松专注于工作。
沃 尔沃金融服务公司经营沃尔沃集团客户融资、保险、基金、不动产及相关服务操作。沃尔沃金融服务公司主要是给集团内部和外部客户提供融资服务。全球服务的需 求使沃尔沃金融服务和产品更加多元化。沃尔沃金融服务公司提供的融资服务旨在增强沃尔沃集团及沃尔沃经销商的长期竞争优势。
Volvo 对汽车优质性能的承诺体现在我们的三大核心价值中—安全性、质量和环保。您选购 Volvo 汽车本身也从一个侧面体现了您的价值观，这使您在其他驾驶员中卓尔不群。相信您一定渴望并欣赏卓越的品质、持续的旅程、完美的驾驶乐趣、安全和环保方面的 优质特性，这些全部是您拥有 Volvo 后所拥有的独特享受。这些特殊感受将使您确信您的爱车能够一往无前。
专业的 Volvo 服务是 Volvo 汽车公司对您永久的承诺：使您的 Volvo 保持其它轿车无法企及的长期稳定性能。专业、纯正的 Volvo 服务包括：工厂首次交运时，训练有素的技师对每一环节的工作均进行专业的检查和评估；交付您使用前，Volvo 经销商对您的Volvo提供专业的 PDI 交车手续；使用 Volvo 特有的故障诊断设备、Volvo 的专用工具、纯正的 Volvo 部件以及定期保修服务等。
有关的详情请咨询您的 Volvo 经销商。

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以安全做先锋 沃尔沃谋划进入豪华车第一阵营
沃 尔沃缘何能在与宝马、奔驰的鏖战中保住自己的市场份额？几十年来，顶级奢侈品行业有一条黄金法则：永远不要问顾客想要什么，告诉他们应该拥有什么。这一法 则在豪华车市场同样灵验。在沃尔沃引以为豪的品质、安全和环保的三 大核心价值中，安全是沃尔沃强调最多的。几十年前，人们还对一个汽车厂把安全放到头等位置，而对造型和操控不那么尽心的做法感到惊讶，但现在人们不这么看 了。现代科学技术使汽车的速度越来越快，人们已经无法忍受在恶劣的环境中驾驶“漏洞”百出的汽车了， 接连发生的交通惨案让人们对安全性更佳的汽车产生了憧憬，沃尔沃告诉了人们把钱花在哪里最值。

日沃尔沃汽车、卡车和客车公司决定在中国建立联合交通事故研究中心，预计2007年启动。这是在沃尔沃轿车国产后，这个以汽车安全性著称的企业的又一重大举措。沃尔沃宣称，他们希望能够为中国的道路交通安全做出贡献。
“我们必须了解和学习日益密集的中国交通环境的情况和知识，以保障我们高科技的产品在那里也能发挥出色的性能。”沃尔沃集团交通安全总监P－OBostrom表示，“沃尔沃安全理念的根本就是要为所有沃尔沃客户提供同样高的安全标准，无论其身处哪个国家或地区。”
据 公安部统计的全国道路交通安全数据显示：去年全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、直接财产损失18.8亿元。越来越多的交通事 故使得车辆安全性，尤其是碰撞安全性成为消费者购车的重要考虑因素。市场研究表明，2006年，在消费者购车影响因素中，行驶安全上升到第三位，仅排在节 油与价格之后。
这一市场研究结果显然不能让沃尔沃满意，他们认为安全才是第一位的。沃尔沃的联合交通事故研究中心主要针对中国交通事故死伤率过 高的现实，研究出应对措施。不可否认，这个生命拯救行动有着一定的商业意义——对推广沃尔沃的产品十分有利，但安全研究的确是沃尔沃的强项。据P- OBostrom介绍，自20世纪70年代初起，沃尔沃通过建立在瑞典哥德堡的研究中心，联合在美国和泰国的分支机构，积累了大量的交通事故数据，包括近4万件交通事故的详细信息，涉及5万多名乘客，建立了自己的数据库。

“针 对车辆及驾驶员在事故中实际情况的研究，对于我们的产品开发来说，是一笔不可多得的财富。”沃尔沃汽车公司安全中心总监IngridSkogsm说，“近 几年，我们将研究的重点放在了事故发生前的几秒钟内，这更有助于我们开发预防性系统，以帮助我们的客户得以避免交通事故”。
长期形成的口碑确实 为沃尔沃打造了“世界上最安全的轿车”的形象，不少人认为，即便未来有其他汽车的安全性能超过沃尔沃，它也难以取代沃尔沃的位置。在 IngridSkogsm看来，这个“即便”是不可能存在的，因为沃尔沃把绝大多数经费都投入到了安全研究上，而其他厂家在这方面显然没有沃尔沃用心。
1996年，一则沃尔

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沃的广告在 戛纳国际广告节上获得了大奖，这则广告没有广告词，只是一副形状像沃尔沃车的安全别针的图像。事实上，你永远都无法找到与安全性无关的沃尔沃广告，那样的 广告设计 师一定会下岗。在瑞典，沃尔沃的广告词是“像你恨它一样驾驶它”，这句恶趣味的广告词将沃尔沃的安全性和耐用性淋漓尽致地体现了出来。

在沃尔沃所有的发明中，最突出的首推1959年的三点式安全带，它被公认为是人类历史上，挽救了最多生命的技术发明之一。此外，安全车厢笼架和胶合 式安全挡风玻璃也是沃尔沃汽车首批重要的安全特色产品。第一个儿童专用后座的原型于1964年经过测试，1972年在沃尔沃的客车上推出。还有1991年 推出的SIPS侧撞保护系统，它们都是经典的例子。
近些年来，沃尔沃的安全研究成果层出不穷。比如在S80上配备的CWBS，这是为了避免汽车 追尾，沃尔沃推出的带刹车辅助功能的防碰撞警告系统，专门用于交通流量不均匀时，辅助驾驶员注意车距。还有一个是在高速路上，车两侧反光镜下方安装的盲区 自动扫描系统，在你需要并线行驶时，不必担心会出事故，因为一旦有其他车辆进入反光镜的盲区，那一侧的小红灯会立即闪烁起来。
P－ OBostrom表示，在日益密集的交通环境中，驾驶员要面对的路面状况越来越复杂。据此，沃尔沃确定了其产品的发展方向，这也是解决该问题的最有效途 径，即在沃尔沃传统的预防和保护性安全策略的基础上，还配备更先进的预防式主动安全系统。“我们设想为汽车装备一套智能系统，它不仅有助于提高司机的注意 力，且如果司机的反应不够迅速，它还能直接控制汽车，从而避免出现危险情况。”
由于沃尔沃对安全性的高度信仰，他们的客户群受到了一定限制，尽 管驾驶乐趣和动感也是沃尔沃强调的元素，但其过度突出的安全性能，还是让不少消费者忽略了它的其他优点。IngridSkogsm表示，随着消费者对安全 性的重视程度越来越高，沃尔沃的销售量也开始出现强劲的增长，“10年前在欧洲，人们对汽车安全并不十分在意，但现在恰好相反”。
2005年， 中国成为沃尔沃轿车全球增长最快的市场，销售量将近5000辆，增幅达到84％。今年1~9月，沃尔沃轿车在中国市场的销量为5250辆，已经超出了去年 全年销量。但与占据先发优势的奥迪、宝马相比，沃尔沃还差得很远。在全球市场上，沃尔沃并没有进入豪华车第一阵营，在中国市场上，它能否如愿以偿呢？“沃 尔沃的安全性对其销量的增长只有促进作用，我们将永远坚持这一原则”，P－OBostrom这样说。
沃尔沃启动中国交通事故研究中心
1、沃尔沃启动中国交通事故研究中心
沃尔沃汽车、卡车和客车公司拟在中国建立联合交通事故研究中心。多年来，沃尔沃积极探寻交通事故成因，积累有关安全驾驶的信息和知识，从而开发出安全性更高的交通运输工具。与此同时，沃尔沃希望能够为中国，这个世界上人口最多国家的道路交通安全做出贡献。
“我们必须了解和学习日益密集的中国的交通环境的情况和知识，以保

volvo皇家型

volvo四轮驱动越野车

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障我们高科技的产品在那里也能发挥其出色的性能。”沃尔沃集团交通安全总监P-O Bostr?m先生表示，“沃尔沃安全理念的根本就是要为所有沃尔沃客户提供同样高的安全标准，无论其身处哪个国家或地区。”
沃尔沃自主交通事故研究在汽车行业领域中处于领先地位。自20世纪70年代初，通过建立在瑞典哥德堡的研究中心，联合在美国和泰国的分支机构，沃尔沃积累了大量的交通事故数据，包括近40,000件交通事故的 详细信息，涉及50,000多名乘客，建立了自己的数据库。
“针 对车辆及驾驶员在事故中实际情况的研究，对于我们的产品开发来说，是一笔不可多得的财富。”Ingrid Skogsm，沃尔沃汽车公司安全中心总监如是说，“近几年，我们将研究的重点放在了事故发生前的几秒钟内，这更有助于我们开发预防性系统，以帮助我们的 客户得以避免交通事故。”
多年来，沃尔沃利用从实际交通事故中掌握的第一手资料，开发研制出多种安全系统，广泛应用于沃尔沃汽车、卡车和客车 中。例如SIPS侧撞保护系统，正面碰撞的缓冲系统和安装于汽车中的儿童安全椅。还有应用于卡车和客车上的可变形的方向盘，FUPS前防钻保护装置和 ESP电子稳定增强系统等。
近几年交通事故死亡人数有所下降。2003年，中国的交通事故死亡总人数达到11万。但最近几年，这一数字已下降到 10万人左右，这表明中国政府对安全的高度重视开始收到成效。沃尔沃希望为中国的道路交通安全进一步发展做出贡献，故拟在中国建立交通事故研究中心，计划 与本地的科研机构和大学合作，在瑞典总部的指导下，开展包括汽车、卡车和客车交通事故的本地研究工作。
2003年，在泰国的首都曼谷建立了类似的交通事故研究中心。泰国的经验将运用到中国的研究中心， 以促进其快速发展。
2、背景资料
安全 —— 沃尔沃获胜的核心价值
“对沃尔沃来说，每年都是‘安全年’”，这句话源于沃尔沃的一则广告。沃尔沃的安全历史显示：这种说法毫不夸张。自公司于1927年成立至今，沃尔沃已推出大量具有前瞻性的安全发明。沃尔沃的安全理念始终以关注人身安全为准则。
沃尔沃的创始人Assar Gabrielsson和Gustaf Larson曾说过：“车是人造的。无论做任何事情，沃尔沃始终坚持一个基本原则：安全。现在是这样，以后还是这样，永远都将如此。”
安全车厢笼架和胶合式安全挡风玻璃
安全车厢笼架和胶合式安全挡风玻璃都是20世纪40年代随Volvo PV 444产品推出的，它们是沃尔沃汽车首批重要的安全特色产品。
在沃尔沃所有的发明中，最突出的首推1959年的三点式安全带，它被公认为是人类历史上，挽救了最多生命的技术发明之一。
第一个儿童专用后座的原型于1964年经过测试，1972年在沃尔沃的客车上推出。还有SIPS侧撞保护系统（1991年推出），它们都是经典的例子。在卡车方面，这些年也推出了多个创新解决方案，包括安全驾驶室、可变形方向盘，以及FUPS前防钻保护装置和ESP电子稳定增强系统。沃尔沃的许多解决方案都已成为整个汽车业的标准。
沃尔沃自己的交通事故研究中心
1970年，沃尔沃汽车和卡车公司成立了自己的专家组，调查研究与沃尔沃产品有关的交通事故。在过去的35年中，该专家组为沃尔沃的研发提供了重要的数据和第一手资料。
近年来，新安全产品的开发仍在继续，这使沃尔沃集团几乎所有的产品都取得了世界范围的突破。
更安全的卡车和客车
同沃尔沃汽车公司一样，沃尔沃卡车和客车公司首要的安全目标就是尽可能预防事故的发生。如果不幸发生了事故，就要最大限度地减少对司机、乘客和其他道路使用者造成的危险。
目前，最重要的措施是为司乘配备安全带，并确保它们得到正确的使用。例如，沃尔沃客车公司提供两点和三点式安全带，并且是世界上第一家提供增高座垫的客车厂商，增高座垫可以抬高儿童在座椅上的位置，便于安全带正确固定儿童的身体。
沃尔沃还制造 了坚固的卡车驾驶室和客车车身来保护司机和乘客，尤为重要的是，车顶的强度的增加能够承受倾翻所带来的冲撞。
应对更复杂的环境
沃尔沃现在正尽力帮助司机应付日益复杂的交通环境。研究人员的工作基于沃尔沃现有的安全解决方案，包括借助安全气囊和安

S80

v70

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全带的碰撞缓冲区和安全车厢笼架，直到动态稳定和驾驶控制系统。
沃尔沃意识到，在日益密集的交通环境中，驾驶员要面对的路面状况越来越复杂，据此，沃尔沃确定了其产品的发展方向，这也是解决该问题的最有效途径，即在沃尔沃传统的预防和保护性安全策略的基础上，还配备更先进的预防式主动安全系统。
沃尔沃设想为汽车装备一套智能系统，它不仅有助于提高司机的注意力，且如果司机的反应不够迅速，它还能直接控制汽车，从而避免出现危险情况。
沃尔沃进入“V8俱乐部”
2006年11月，瑞典沃尔沃汽车公司在北京公布了全新设计的第二代S80，由于其中一款搭载了V8发动机，使沃尔沃结束了在轿车领域从来没有V8发动机的历史，正式进入了欧美的所谓“V8俱乐部”。
沃 尔沃公司高层在当天的新车发布会上宣布，经过全新设计并搭载全新发动机的沃尔沃S80正式以原装进口车方式登陆中国市场，共配置了4.4升V8和3.2升 直列６缸两款全新发动机，中国市场售价分别为89.5万元和69.8万元。沃尔沃方面还特别强调，这款全新的S80“几乎与欧洲同步”（欧洲早了３个 月），而且北美还要在晚些时候才会发布。
沃尔沃高层称，除已经在中国生产的S40之外，目前还没有计划在中国生产其他车型，包括全新一代的S80，“因为中国市场还有许多用户喜欢购买进口车”。沃尔沃希望在中国的年销量达到５万辆，并期望其中70％的客户来自“全新的用户”。同时也承认，S80的主要竞争对手是奔驰、宝马和奥迪的同档次车型。
S80 是沃尔沃轿车的旗舰产品，上一代S80在中国市场的销量已经上升到沃尔沃全球销量的第二位。该公司全球高级副总裁米格尔斯·约森说：“作为沃尔沃汽车全球 策略的重要市场之一，全新沃尔沃S80在中国的推出几乎与全球同步，这充分展示了沃尔沃汽车对于中国市场的高度重视，更体现出沃尔沃汽车为中国消费者提供 一流产品的承诺。”
据了解，此次沃尔沃引进的S80 V8是第一款由紧凑型、横置Ｖ８发动机驱动的沃尔沃轿车，全铝制发动机的排量为4.4升、最大功率为232KW、最大扭矩为440Nm，0－100公里／小时加速6.5秒，并配备了六速手自一体变速箱。
目前，沃尔沃汽车在中国销售的车型有S40运动型豪华轿车、S80豪华轿车和XC90豪华SUV，其中S80型轿车在中国的销量列沃尔沃汽车全球销量排名第二位。2006年7月，沃尔沃S40在中国实现本土化生产，这标志着沃尔沃汽车在中国发展的全面提速。
沃尔沃方面表示，中国是全球发展潜力最大的汽车市场之一，沃尔沃针对中国市场制定了积极的市场拓展战略，在未来的几年中，将不断扩大沃尔沃汽车公司在中国的销售及售后服务网络。

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s系列（s40）	s系列（s40）
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S80	s90
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宣布召回

2011年6月，，沃尔沃汽车销售(上海)有限公司代表沃尔沃(VOLVO)汽车有限公司向国家质检总局递交了召回报告，将从2011年6月8日起，召回以下缺陷汽车： 

1、2011年1月20日至2011年1月28日期间生产的部分进口沃尔沃XC60和 S60汽车，燃油管路快速接头公部端外形尺寸在生产时超出了标准范围，可能导致该接头在车辆装配时不能安装到位，接头处出现燃油渗漏，在极端的情况下，燃 油管路可能分离，发动机停止运转，燃油泄漏，存在起火隐患。据该公司统计，中国大陆市场涉及368台，其中141台XC60，227台S60。  

 2、 2011年1月21日至2011年1月25日期间生产的部分进口沃尔沃XC60和S60汽车，汽油管路和净化管路的接头可能因混淆而安装错误，这可能导致 在一些特定驾驶条件下汽油渗漏，不符合有关强制性标准要求。据该公司统计，中国大陆市场涉及230台，其中139台XC60，91台S60。 

3、2010年01月29日至2010年08月16日期间生产的部分进口沃尔沃XC90汽车，车辆的盖中转向机上的内部油管接头可能存在泄漏，这将会导致转向机油泄漏，车辆转向助力下降。据该公司统计，中国大陆市场共涉及1739台。 

沃尔沃汽车销售(上海)有限公司授权4S店对所有涉及车辆予以免费维修，消除隐患，未售出车辆将在相关缺陷消除后再交付。  ^[1]