马自达风籁

Mazda Furai

　　风籁（（日文）ふうらい）在日文中的意思是风声，它是马自达第五款以“流动”作为设计主题的概念车。该款车是以该公司在2005年参加美国利曼系列赛的Courage C65底盘为基础所开发，配备具有450匹马力的654c.c. X 320B型三转子引擎，使用E100纯乙醇燃料。

　　Mazda于2008年底特律车展中，发表了“Furai”概念车款。出自“Nagare”概念系列的第五款设计，“Furai”字义本身为“风的声音”。

　 　该车底盘比照Mazda于ALMS P2赛事主力——Courage C65的设计，并搭载三转子式R20B转子引擎，可输出450 PS强劲马力。Furai以关注自然环境为出发点，采用BP英国石油公司出品的E100乙醇燃料。Furai使用100%乙醇燃料转子引擎之举，也为转子 引擎的未来打开一扇窗，开启无穷的可能性。

　　除了讲求环境保育，Furai最吸引人之处在于设计。以赛车的概念为发想，考量空气力学 与风切，极度讲究流线型的车体设计。Furai显露纯粹的日系车辆风格，高度完美的设计更获得众多车迷的一致肯定。车头多层次前罩的设计基调则影响了 2009年发表的全新Axela（Mazda 3）。

　　Furai于Laguna Seca赛道上进行路试，并在Goodwood Festival of Speed公开亮相，在场来宾无不惊叹于Furai独一无二的设计与动人的引擎共鸣声。Mazda以转子引擎于Le Mans赛事多次拔得头筹，而将梦想与无限可能性化为实际的Furai，也许在不久的将来，能再度发挥转子引擎的魄力，进而重返Le Mans赛场。

马自达风籁（Mazda Furai）
Furai
制造商：	马自达
分级：	概念车
车型：	双门跑车
汽车驱动方式：	四轮驱动/中置引擎
引擎：	654c.c. X 320B型三转子引擎
出力：	450PS
变速器：	X-trac 六速手自排
轴距：	2,790mm
车长：	4,563mm
车宽：	1,956mm
车高：	977mm
车重：	675kg
相关车型：	马自达RX-8
类似车型：	法拉利F430
设计者：	劳伦斯·范·登·阿克尔（Laurens van den Acker）